Pada tanggal 18 November 2020, diumumkan bahwa Dieter Vranckx akan menjabat sebagai CEO maskapai ini mulai 1 Januari 2021. Vranckx memiliki 20 tahun pengalaman dalam Lufthansa Group dan saat ini menjabat sebagai CEO anggota Lufthansa Group yakni Brussels Airlines, posisi yang dipegangnya sejak awal tahun 2020.[6]
Sejarah
Maskapai penerbangan Swiss dibentuk setelah Swissair, maskapai utama Swiss, bangkrut pada tahun 2001. Kreditur-krediturnya, Credit Suisse dan UBS, berencana menjual aset-aset Swissair pada Crossair yang melayani penerbangan regional. Nama Crossair kemudian diubah menjadi Swiss dan maskapai baru tersebut memulai operasinya pada 31 Maret2002.
Untuk melayani rute regional Eropa, maskapai ini membentuk anak perusahaan bernama Swiss European Air Lines. Setelah beberapa tahun, Swiss akhirnya diterima di aliansi Oneworld setelah berulang kali dihalangi oleh British Airways, saingan Swiss di rute jarak jauh. Pada 3 Juni2004, Swiss mengumumkan bahwa diputuskan tidak bergabung dengan Oneworld.
Pengambilalihan oleh Lufthansa
Pada awal operasinya, maskapai ini selalu mengalami kerugian, hingga pada tahun 2006 Swiss membukukan laba sebesar 220 juta dolar AS. Untuk efisiensi (dan persiapan pengambilalihan oleh Lufthansa), maskapai ini menstandardisasi armada utamanya dengan hanya mengoperasikan pesawat Airbus. Kenudian, pada 22 Maret2005, Lufthansa menyatakan akan mengambil alih Swiss yang diharapkan tuntas pada 2007 dengan integrasi operasi Swiss dengan Lufthansa mulai akhir 2005. Swiss bergabung dengan Star Alliance pada 1 April2006.[7]
Setelah diambilalih oleh Lufthansa Group,[8] armada regional berupa Embraer ERJ dan Saab dari era Crossair diubah menjadi Avro RJ, yang diterbangkan oleh anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki, Swiss Global Air Lines. Sisa armada dirasionalisasi dan sekarang sebagian besar terdiri dari pesawat Airbus, selain Boeing 777.
Swiss juga menegosiasikan kembali kontrak pemasok mereka, termasuk penanganan di darat, pemeliharaan, layanan makanan, dan tenaga kerja. Pemegang saham Swiss menerima opsi berbasis kinerja untuk saham mereka. Pembayaran dilakukan pada tahun 2008, dan jumlahnya tergantung seberapa baik saham Lufthansa dibandingkan dengan saham pesaing. Lufthansa terus mempertahankan Swiss sebagai merek terpisah.
Pada 18 Agustus 2011, Swiss memperkenalkan logonya yang baru[9] yang menyerupai logo Swissair yang sudah tidak beroperasi.[10]
^"Press release 31.03.2006". web.archive.org. 2016-08-10. Archived from the original on 2016-08-10. Diakses tanggal 2022-01-19.Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
^"22.03.2005". web.archive.org. 2008-10-24. Archived from the original on 2008-10-24. Diakses tanggal 2022-01-19.Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
^"Swiss Aircraft Register". web.archive.org. 2017-03-05. Archived from the original on 2017-03-05. Diakses tanggal 2022-01-19.Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
^"Swiss Fleet Details and History". web.archive.org. 2016-03-05. Archived from the original on 2016-03-05. Diakses tanggal 2022-01-19.Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
^"Airbus A220-100". Swiss International Air Lines. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 March 2020. Diakses tanggal 3 February 2020.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"Airbus A220-300". Swiss International Air Lines. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 March 2020. Diakses tanggal 3 February 2020.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"Airbus A320-200". Swiss International Air Lines. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 March 2020. Diakses tanggal 3 February 2020.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^ ab"Neue Swiss-Strategie". Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 January 2015. Diakses tanggal 11 January 2015.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^ ab"SWISS to further invest in latest-generation aircraft". Swiss International Air Lines (Siaran pers). 28 September 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 28 September 2018. Diakses tanggal 28 September 2018.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)"Salinan arsip". Archived from the original on 2018-09-28. Diakses tanggal 2022-01-19.Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
^"Airbus A321--100/200". Swiss International Air Lines. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 March 2020. Diakses tanggal 3 February 2020.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"Airbus A330-300". Swiss International Air Lines. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 March 2020. Diakses tanggal 3 February 2020.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"Airbus A340-300". Swiss International Air Lines. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 March 2020. Diakses tanggal 3 February 2020.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"Archived copy". Diarsipkan dari versi asli tanggal 25 October 2021. Diakses tanggal 25 October 2021.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^"Boeing 777-300ER". Swiss International Air Lines. Diarsipkan dari versi asli tanggal 15 April 2020. Diakses tanggal 3 February 2020.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)