|
AT-9吉普教練機
AT-9吉普教練機（英語：Curtiss-Wright AT-9 Jeep）是一款由柯蒂斯-萊特公司於二戰時期研製的高級教練機。該機的出現主要是彌補單引擎教練機與雙引擎戰鬥機之間的操作差異。AT-9採用低翼懸臂式單翼設計，並有可收放起落架。 發展Curtiss-Wright CW-25是柯蒂斯-萊特根據市場需求，「提前」設計的雙引擎教練機，同時也能作為輕型轟炸機。CW-25採用與AT-17山貓教練機相同的設計邏輯，著重在雙引擎的操作。因此該機佈局緊湊，前置兩具萊康明R-680-9星形引擎，並配備可收放尾輪起落架。CW-25原型機機身結構採用焊接鋼管機身，機翼、機身和尾翼則覆蓋有布料。[2]  首架Model 25原型機於1941年首飛，並於1942年正式服役，編號AT-9。雖然柯蒂斯-萊特原先將AT-9命名為「雛鳥（英語：Fledgling）」，但在軍中更常被稱為「吉普」。[3]雖然CW-25的原型機使用了布料覆蓋機身，但量產版本則改用承力金屬蒙皮結構。[2]AT-9特意設計得較難操控，同時飛行以及降落也較為困難，讓新飛行員能較快適應新一代的高性能多引擎飛機（如P-38閃電式戰鬥機和B-26轟炸機）的飛行手感。[2]由於此原因，AT-9在戰後退役後，並未出售給民間，只有已經無法飛行的損壞機販售給飛行學校作為地面培訓用途。 AT-9第一批共生產491架，隨後又開始第二批訂單，約300架。[2] 型號
參考 書目
外部連結 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Index:
pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve
