臺灣省道臺63線 |
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臺灣省道臺63線的路線圖 |
台63線及台63甲線之路線圖 |
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管理方 |
- 臺中市養護工程處(0K~1.8K)
- 交通部公路局中區養護工程分局員林工務段(1.8K~19K)
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道路總長 | 19.023公里(11.820英里) 1條支線 |
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启用时间 | 1998年1月1日 |
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历史 | 2003年1月17日最近一次通車
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設施 | 一般交流道:9個 平交路口:11個 |
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限制 | 車速限制:最高50~70公里每小時 |
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其他稱呼 | 中投快速公路(舊稱) |
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起點 | 臺中端(臺中市南區) |
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| 中投交流道 |
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終點 | 草屯端(南投縣草屯鎮北投) |
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臺灣省道 |
台63線,又稱中投公路(英語:Zhongtou Highway),為臺灣一條聯絡臺中市及南投縣之省道公路,舊稱中投快速公路。北起臺中市南區,南至南投縣草屯鎮,全長19.023公里[1]。
概述
台63線起自臺中市南區忠明南路與台3線國光路路口,以地下道穿越國立中興大學的校地後,隨即往南轉向五權南路,而後於頂橋東巷路口附近開始高架化往南而行,續經大里區、霧峰區。跨大里溪後可經中投交流道連接國道三號相交,跨烏溪大橋後於南投縣草屯鎮境內經草屯一交流道連接省道台63甲線、草屯二交流道與台14線芬草路相交,末至南投縣草屯端與台14乙線碧興路相接結束,可沿台14乙線碧興路一段往南行駛接台76線,為高架與平面道路共構的快速道路。台63線不僅是臺中市與南投縣兩地的聯絡道路,也是全台第一條通車的快速公路。高架路段沿線均有平面道路可供汽車、機車與慢車行駛,台中市境內為中投東路(北上方向)、中投西路(南下方向)與南投縣境內墩煌路。
台63線原規劃為中投快速公路,當時負責設計與建造單位為臺灣省政府住宅及都市發展處。後因高架路線路面起伏較大、加減速車道不足,造成速限僅60~70km/h,未達快速公路標準。2006年7月1日起,配合道路交通管理處罰條例的修正,公路總局將台63線快速公路於快速公路系統中除名並重新檢討其定位,目前歸類在省道中的聯絡公路,並非快速公路。惟台63線仍然屬於「管制出口道路」(封閉式道路)及「高架道路」。
交流道
支線
甲線
台63甲線,又稱中投公路草屯支線,位於南投縣草屯鎮,路名為新豐路,為台63線唯一支線,全線均為平面道路。
北於中投公路草屯一交流道自主線分岔出,南接台14線草屯鎮博愛路(市區),全長2.193公里[1]。
- 行經行政區域
全線均位於南投縣境內。
沿線路名
車道數及速限
- 主線
路段 |
車道數 |
速限 (km/h)
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南下 |
北上 |
雙向
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台中端~1.8K |
2 |
2 |
4 |
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1.8K~大里一交流道 |
3 |
3 |
6 |
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大里一交流道~草屯一交流道
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草屯一交流道~草屯二交流道 |
2 |
2 |
4
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草屯二交流道~草屯端 |
3 |
3 |
6
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- 甲線
路段 |
車道數 |
速限 (km/h)
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南下 |
北上 |
雙向
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全線 |
3快+1慢 |
3快+1慢 |
6快+2慢 |
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相關資訊
- 興建單位:交通部公路總局
- 維護單位:
- 臺中市政府建設局(0k~1.8k)
- 交通部公路總局中區養護工程分局員林工務段(1.8k~19k)
- 管理單位:
參考資料
外部連結