Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây
Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây (ký hiệu toàn tuyến là CT.02 )[ 1] là tên gọi thông dụng nhất của một tuyến đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc của Việt Nam , chạy từ Bắc vào Nam Việt Nam , các tuyến còn lại là Quốc lộ 1 , Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông và đường ven biển Việt Nam . Tuyến cao tốc có tổng chiều dài khoảng 1.200 km, được phân thành 22 đoạn tuyến, đi qua địa phận 23 tỉnh , thành phố : Tuyên Quang , Phú Thọ , Hà Nội , Hòa Bình , Thanh Hóa , Nghệ An , Hà Tĩnh , Quảng Bình , Quảng Trị , Thừa Thiên Huế , Thành phố Đà Nẵng , Quảng Nam , Kon Tum , Gia Lai , Đắk Lắk , Đắk Nông , Bình Phước , Bình Dương , Tây Ninh , Long An , Đồng Tháp , Cần Thơ , Kiên Giang . Phần lớn trục đường là do một số đoạn của đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 3) nâng cấp thành.
Thông tin xây dựng
Theo quy hoạch chi tiết toàn tuyến CT.02 , các đoạn tuyến được đầu tư xây dựng đến năm 2025 là:
Cao Lãnh – Lộ Tẻ : đã thông xe vào năm 2018 .
Lộ Tẻ – Rạch Sỏi : đã thông xe vào năm 2021 .
Tuyên Quang – Phú Thọ : đã thông xe vào năm 2023 .
Chơn Thành – Đức Hòa : đang thi công.
Mỹ An – Cao Lãnh : dự kiến sẽ được khởi công vào năm 2024 .
Các đoạn Phú Thọ – Ba Vì , Ba Vì – Chợ Bến, Ngọc Hồi – Pleiku , Pleiku – Buôn Ma Thuột , Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa , Gia Nghĩa – Chơn Thành , Đức Hòa – Mỹ An : sẽ được đầu tư xây dựng trước 2030 .
Các đoạn Chợ Bến – Thạch Quảng , Thạch Quảng – Tân Kỳ , Tân Kỳ – Tri Lễ , Tri Lễ – Rộ đầu tư xây dựng sau 2030 .
Các đoạn Rộ - Vinh , Vinh – Bãi Vọt, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng – Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ , Cam Lộ – La Sơn, La Sơn - Tuý Loan, Tuý Loan – Ngọc Hồi đi trùng đường cao tốc Vinh – Thanh Thủy ( ), đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông) ( ) và đường cao tốc Đà Nẵng – Thạnh Mỹ – Ngọc Hồi – Bờ Y ( ).
Các giai đoạn đầu tư
Chi tiết
Số
Giai đoạn
Tên tuyến
Điểm đầu
Điểm cuối
Chiều dài (km)
Số làn xe
Tốc độ khai thác
Khởi công
Dự kiến hoàn thành
Thông xe kỹ thuật
Khánh thành
Thời gian thi công
Mở rộng
1
2021-2025
Tuyên Quang - Phú Thọ
Lưỡng Vượng , Tuyên Quang
Km 0 + 00[ 2]
IC.9, Cao tốc Nội Bài - Lào Cai
Km 40 + 200[ 2]
40,2
4
60-90 km/h
23/2/2021[ 3]
2023
24/12/2023[ 4]
2 năm, 10 tháng
2
2021-2030
Phú Thọ - Ba Vì
IC.9, Cao tốc Nội Bài, Lào Cai
Km 2+500
4
100-120 km/h
3
2021-2030
Ba Vì - Chợ Bến
Trùng
57
4-6
4
Sau 2030
Chợ Bến - Thạch Quảng
62[ 5]
5
Sau 2030
Thạch Quảng - Tân Kỳ
174[ 5]
6
Sau 2030
Tân Kỳ – Tri Lễ
19[ 5]
7
Sau 2030
Tri Lễ - Rộ
40[ 5]
8
2021-2030
Rộ - Vinh
Trùng Cao tốc Vinh - Thanh Thủy
9
2017–2020
Quốc lộ 46 – Bãi Vọt
Hưng Tây, Hưng Nguyên Km 458 + 800
Thanh Bình Thịnh, Đức Thọ Km 479 + 300
49,3 km[ 6]
4
90 km/h
22/5/2021[ 7]
5/2024[ 8]
29/6/2024[ 9]
3 năm, 1 tháng
10
2021–2025
Bãi Vọt – Hàm Nghi
Thanh Bình Thịnh, Đức Thọ Km 479 + 117[ 10]
Thạch Xuân, Thạch Hà Km 514 + 441[ 10]
35,28 km
4
80 – 90 km/h[ 10]
1/1/2023[ 11]
10/2025[ 12]
11
2021–2025
Hàm Nghi – Vũng Áng
Thạch Xuân, Thạch Hà Km 514 + 300
Kỳ Tân, Kỳ Anh Km 568 + 182
54,2 km
4
80 – 90 km/h
1/1/2023[ 11]
10/2025[ 12]
12
2021–2025
Vũng Áng – Bùng
Kỳ Tân, Kỳ Anh Km 568 + 200[ 13]
Cự Nẫm, Bố Trạch Km 624 + 228[ 13]
55,34 km[ 13]
4
80 – 90 km/h[ 13]
1/1/2023[ 13]
10/2025
13
2021–2025
Bùng – Vạn Ninh
Cự Nẫm, Bố Trạch Km 625 + 000[ 14]
Vạn Ninh, Quảng Ninh Km 674 + 556[ 14]
48,84 km[ 14]
4
80 – 90 km/h[ 14]
1/1/2023
10/2025
14
2021–2025
Vạn Ninh – Cam Lộ
Vạn Ninh, Quảng Ninh Km 675 + 400[ 15]
Cam Hiếu, Cam Lộ Km 744 + 600 giao với Km 11 + 920 Quốc lộ 9 [ 15]
65,7 km
4
80 – 90 km/h
1/1/2023
10/2025
15
2017–2020
Cam Lộ – La Sơn
Cam Hiếu, Cam Lộ Km 744 + 800 giao với Km 11 + 920 Quốc lộ 9 [ 16]
Lộc Sơn, Phú Lộc Km 847 giao với Km 4 Tỉnh lộ 14B
98,35 km[ 17]
2+2
80 km/h
16/9/2019[ 18]
9/2021
31/12/2022[ 19]
3 năm, 3 tháng
16
Đường Hồ Chí Minh
La Sơn – Hòa Liên [ a]
Lộc Sơn, Phú Lộc Km 847
Hòa Liên, Hòa Vang Km 913
66 km[ 21]
2+2[ 22]
60 – 80 km/h
22/12/2013[ 23]
12/2017
16/4/2022[ 24]
8 năm, 3 tháng
17
Đường Hồ Chí Minh
Hòa Liên – Túy Loan [ b]
Hòa Liên, Hòa Vang Km 913
Hòa Phong, Hòa Vang Km 924 + 550
11,5 km[ 21]
4+2
80 – 100 km/h
22/12/2013[ 23]
12/2025[ 25]
18
2021-2030
Đà Nẵng - Ngọc Hồi
Trùng
19
2021-2030
Ngọc Hồi - Pleiku
90[ 5]
20
2021-2030
Pleiku - Buôn Ma Thuột
160[ 5]
21
2021-2030
Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa
105[ 5]
22
2021-2030
Gia Nghĩa - Chơn Thành
Cao tốc Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa
Cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành
128,8
4
100-120 km/h
2024
2027
23
Trước 2017
Chơn Thành - Đức Hòa
Cao tốc Gia Nghĩa, Chơn Thành
Cao tốc Đức Hòa - Thạnh Hóa
82,8
4
60-80 km/h
2009
11/2025[ 26]
-
Đức Hòa - Mỹ An
24
2021-2030
Đức Hòa - Thạnh Hóa
33[ 5]
25
2021-2030
Thạnh Hóa - Tân Thạnh
16[ 5]
26
2021-2030
Tân Thạnh - Mỹ An
25[ 5]
27
2021-2030
Mỹ An - Cao Lãnh
Quốc lộ N2 (đoạn qua Mỹ An, Tháp Mười)
Cao tốc Cao Lãnh - Vàm Cống
26,6[ 27]
4
60-80 km/h
2024[ 27]
2025
28
2017-2020
Cao Lãnh - Vàm Cống
Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh
Nút giao Lộ Tẻ, Vĩnh Thạnh , Cần Thơ
29
4+2
60-80 km/h
5/2018 (tiền cao tốc)
2024[ 28]
29
2017-2020
Lộ Tẻ - Rạch Sỏi
Nút giao Lộ Tẻ (Vĩnh Thạnh )
Km 53 + 533, Rạch Giá , Kiên Giang
51
4
50-80 km/h
17/1/2016[ 29]
12/1/2021[ 30]
5 năm
2024[ 31]
Ghi chú
Đã hoàn thành
Đang thi công
Chậm tiến độ
Chưa thi công
Chú thích
Thông tin các tuyến
Đoạn Tuyên Quang – Phú Thọ
Đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây có chiều dài 40,2 km, trong đó khoảng 29 km đi qua tỉnh Phú Thọ , còn lại thuộc tỉnh Tuyên Quang . Điểm đầu dự án ở xã Lưỡng Vượng , Thành phố Tuyên Quang ; điểm cuối tại nút giao IC.9 của đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai thuộc thị xã Phú Thọ .
Công trình được khởi công vào ngày 23 tháng 2 năm 2021 và khánh thành vào ngày 24 tháng 12 năm 2023 .
Đoạn Phú Thọ – Ba Vì
Đoạn Ba Vì – Chợ Bến
Đoạn này trùng với đường vành đai 5 (Hà Nội) .
Đoạn Phú Thọ – Thạch Quảng
Đoạn Thạch Quảng – Tân Kỳ
Đoạn Tân Kỳ – Tri Lễ
Đoạn Tri Lễ – Rộ
Đoạn Rộ – Vinh
Đoạn này trùng với đường cao tốc Vinh – Thanh Thủy .
Đoạn Vinh – Đà Nẵng
Đoạn này trùng với đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Đoạn Đà Nẵng – Ngọc Hồi
Đoạn này trùng với đường cao tốc Đà Nẵng – Thạnh Mỹ – Ngọc Hồi – Bờ Y .
Đoạn Ngọc Hồi – Pleiku
Đoạn Pleiku – Buôn Ma Thuột
Đoạn Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa
Đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành
Đường cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây có tổng chiều dài là 128,8 km, trong đó, đoạn qua Đắk Nông dài 27,8 km và đoạn qua Bình Phước dài 101 km. Điểm đầu tuyến đường giao với đường cao tốc Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa thuộc thành phố Gia Nghĩa , tỉnh Đắk Nông và điểm cuối giao với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành và nối với đường cao tốc Chơn Thành – Đức Hòa tại thị xã Chơn Thành , tỉnh Bình Phước .
Dự kiến sẽ thông qua chủ trương đầu tư dự án vào tháng 11 năm 2023 , hoàn thành lập dự án vào tháng 3 năm 2024 , phê duyệt dự án vào tháng 6 năm 2024 , thi công từ tháng 10 năm 2024 đến hết năm 2026 , đưa vào vận hành khai thác từ tháng 1 năm 2027 .
Đoạn Chơn Thành – Đức Hòa
Đường cao tốc Chơn Thành – Đức Hòa là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây có tổng chiều dài là 82,75 km, điểm đầu tại giao với đường cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành thuộc thị xã Chơn Thành , tỉnh Bình Phước và điểm cuối nối với đường cao tốc Đức Hòa – Thạnh Hoá tại huyện Đức Hòa , tỉnh Long An .
Dự án đã được chính thức tái khởi công vào ngày 18 tháng 11 năm 2023 , dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025 .
Đoạn Đức Hòa – Mỹ An
Hình thành trên cơ sở nâng cấp Quốc lộ N2 lên tiêu chuẩn đường cao tốc với chiều dài khoảng 81 km đã được đầu tư đưa vào khai thác từ năm 2008 , hiện nay mặt đường nhỏ hẹp, đã xuống cấp, không đảm bảo khả năng khai thác, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông . Theo quy hoạch, đoạn này sẽ được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cao tốc vào giai đoạn trước năm 2030 . Trong đó, đoạn Thạnh Hóa – Tân Thạnh sẽ được đầu tư xây dựng mới (đi song song phía Nam đoạn trùng Quốc lộ 62 và Quốc lộ N2 ) theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 100 km/h, bao gồm 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp); giai đoạn 1 vận tôc thiết kế 80km/h bao gồm 4 làn xe (có điểm dừng khẩn cấp)
Đường cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh
Đường cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây thuộc tỉnh Đồng Tháp , có điểm đầu tuyến tại nút giao với Quốc lộ N2 tại thị trấn Mỹ An , huyện Tháp Mười và điểm cuối tuyến giao với đường cao tốc Cao Lãnh – Vàm Cống và Quốc lộ 30 tại nút giao An Bình thuộc huyện Cao Lãnh , tỉnh Đồng Tháp . Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tuyến đường sẽ trở thành một phần của đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây trong tương lai.
Dự án dự kiến sẽ được khởi công vào năm 2024 và dự kiến hoàn thành trước năm 2025 .
Đường cao tốc Cao Lãnh – Vàm Cống
Đường cao tốc Cao Lãnh – Vàm Cống (hiện nay được gọi tạm là Quốc lộ N2B) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây nối Đồng Tháp với Cần Thơ , có điểm đầu tuyến giao với đường cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh và Quốc lộ 30 tại nút giao An Bình thuộc huyện Cao Lãnh , tỉnh Đồng Tháp và điểm cuối tuyến giao với tuyến tránh thành phố Long Xuyên tại nút giao Lộ Tẻ thuộc huyện Vĩnh Thạnh , thành phố Cần Thơ , kết nối Quốc lộ 80 và Quốc lộ 91 .
Tuyến được đưa vào sử dụng vào tháng 5 năm 2018 .
Đường cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi
Đường cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi với tổng chiều dài 51,17 km rộng 17 m, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế giai đoạn 1 là 80 km/h. Công trình được khởi công giữa năm 2016 , điểm đầu kết nối với cầu Vàm Cống (Cần Thơ ), điểm cuối nối với tuyến tránh Thành phố Rạch Giá (huyện Châu Thành , tỉnh Kiên Giang ).
Dự án hoàn thành đầu năm 2021 . Đây là tuyến cao tốc thứ hai của đồng bằng sông Cửu Long sau tuyến Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương .
Lộ trình chi tiết
Đơn vị đo khoảng cách là km .
Những điểm trên đoạn đường nằm ngoài hệ thống cao tốc CT.02 được in nghiêng và đánh dấu hoa thị (*).
Đoạn Tuyên Quang - Vinh
Đoạn Tuyên Quang - Cổ Tiết
Đoạn Cổ Tiết - Vinh
Phần này đang còn trống. Bạn có thể giúp đỡ bằng cách
phát triển nó .
Đoạn Vinh - Túy Loan
Đoạn Túy Loan - Ngọc Hồi
Phần này đang còn trống. Bạn có thể giúp đỡ bằng cách
phát triển nó .
Đoạn Ngọc Hồi - Đức Hòa
Đoạn Ngọc Hồi - Gia Nghĩa
Phần này đang còn trống. Bạn có thể giúp đỡ bằng cách
phát triển nó .
Đoạn Gia Nghĩa - Đức Hòa
Đoạn Đức Hòa - Rạch Sỏi
Đoạn Đức Hòa - Mỹ An
Phần này đang còn trống. Bạn có thể giúp đỡ bằng cách
phát triển nó .
Đoạn Mỹ An - Rạch Sỏi
Tham khảo
^ Một phần của Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Tuý Loan[ 20]
^ Tách ra từ một phần của Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Tuý Loan[ 20]
^ “Quyết định 1454/QĐ-TTg năm 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Thủ tướng Chính phủ ban hành” .
^ a b “Dự án cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ: Nhà thầu đếm ngược 10 ngày về đích” . baodauthau.vn . 15 tháng 12 năm 2023. Truy cập ngày 21 tháng 7 năm 2024 .
^ “Khởi công tuyến cao tốc hơn 3.000 tỉ đồng nối Tuyên Quang - Phú Thọ” . laodong.vn . 23 tháng 2 năm 2021. Truy cập ngày 19 tháng 7 năm 2024 .
^ ONLINE, TUOI TRE (24 tháng 12 năm 2023). “Thông xe cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, tốc độ xe chạy tối đa 90km/h” . TUOI TRE ONLINE . Truy cập ngày 19 tháng 7 năm 2024 .
^ a b c d e f g h i j “Năm 2030 sẽ có trên 900km cao tốc Bắc-Nam đoạn phía Tây” . laodong.vn . 14 tháng 4 năm 2022. Truy cập ngày 20 tháng 7 năm 2024 .
^ Anh Tú (2021). “Khởi công dự án BOT cao tốc Bắc – Nam đầu tiên, nối Nghệ An - Hà Tĩnh” . VnEconomy. Truy cập ngày 15 tháng 11 năm 2021 .
^ Thanh Hoài - Lê Tuấn (2021). “Khởi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt” . Báo Hà Tĩnh điện tử. Truy cập ngày 15 tháng 11 năm 2021 .
^ Nam Khánh (2022). “Thông vốn đầu tư, dự án PPP Diễn Châu - Bãi Vọt vẫn chậm tiến độ” . Báo Giao Thông. Truy cập ngày 23 tháng 11 năm 2022 .
^ Thông xe cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, Hà Nội về Vinh còn 3,5 tiếng
^ a b c “Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam (đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi)” . Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng. 2023. Truy cập ngày 6 tháng 2 năm 2023 .
^ a b Văn Đức (2022). “" Đua" tiến độ trên công trường cao tốc Bắc – Nam đoạn qua Hà Tĩnh” . Báo Hà Tĩnh. Truy cập ngày 6 tháng 2 năm 2022 .
^ a b Vũ Thành Vũ (2022). “Đã chọn xong nhà thầu làm cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi - Vũng Áng” . Tạp chí Giao thông vận tải. Truy cập ngày 6 tháng 2 năm 2022 .
^ a b c d e Hồng Sâm - Hải Long (2023). “Khởi công dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam, đoạn Vũng Áng - Bùng” . Trung tâm văn hóa, thể thao & truyền thông Ba Đồn. Truy cập ngày 13 tháng 2 năm 2023 .
^ a b c d Nhất Linh (2023). “Quảng Bình: Khởi công dự án cao tốc đoạn Bùng - Vạn Ninh” . Báo điên tử Xây Dựng. Truy cập ngày 13 tháng 2 năm 2023 .
^ a b Minh Tân (2023). “Khởi công dự án cao tốc đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ” . Báo điên tử Xây Dựng. Truy cập ngày 13 tháng 2 năm 2023 .
^ “Cao tốc Cam Lộ - La Sơn” . Công Ty Cổ phàn tư vấn Trường Sơn. 2018. Truy cập ngày 16 tháng 11 năm 2021 .
^ Thùy Dung (2021). “Bàn giao 100% mặt bằng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua Thừa Thiên Huế” . Báo điện tử Tài nguyên môi trường. Truy cập ngày 16 tháng 11 năm 2021 .
^ Nguyễn Phúc (2019). “Khởi công dự án cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn” . Báo Thanh Niên. Truy cập ngày 15 tháng 11 năm 2021 .
^ Minh Hạnh (2022). “Cao tốc Cam Lộ - La Sơn chính thức đưa vào khai thác” . Báo Kinh Tế Đô Thị. Truy cập ngày 31 tháng 12 năm 2022 .
^ a b Bảo Như (2021). “Chính thức dừng đầu tư đoạn Hòa Liên - Túy Loan theo hình thức BT” . Báo điện tử Đầu tư. Truy cập ngày 17 tháng 11 năm 2021 .
^ a b Anh Minh (2021). “Chính thức dừng đầu tư đoạn Hòa Liên - Túy Loan theo hình thức BT” . Báo điện tử Đầu tư. Truy cập ngày 16 tháng 11 năm 2021 .
^ Ngọc Tân (2021). “Thông qua nghiệm thu cao tốc La Sơn - Túy Loan” . Báo điện tử Dân trí. Truy cập ngày 16 tháng 11 năm 2021 .
^ a b Công Hậu (2013). “Khởi công đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Túy Loan” . Báo Nhân Dân điện tử. Truy cập ngày 16 tháng 11 năm 2021 .
^ Hoàng Sơn (2022). “Chính thức khai thác tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan” . Báo Thanh Niên Online. Truy cập ngày 16 tháng 4 năm 2022 .
^ Yến Chi (9 tháng 4 năm 2024). “Hoàn thành nâng cấp, cải tạo quốc lộ 14B qua Đà Nẵng năm 2025” . Báo Giao Thông . Truy cập ngày 22 tháng 4 năm 2024 .
^ ONLINE, TUOI TRE (18 tháng 11 năm 2023). “Đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa thông xe từ tháng 11-2025” . TUOI TRE ONLINE . Truy cập ngày 19 tháng 7 năm 2024 .
^ a b ONLINE, TUOI TRE (23 tháng 1 năm 2024). “Dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh dài 26,6km, tổng mức đầu tư hơn 6.120 tỉ đồng” . TUOI TRE ONLINE . Truy cập ngày 20 tháng 7 năm 2024 .
^ “Khẩn trương thi công nâng cấp tuyến đường Cao Lãnh - Lộ Tẻ, tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng” . baodautu . Truy cập ngày 19 tháng 7 năm 2024 .
^ baochinhphu.vn (17 tháng 1 năm 2016). “Thủ tướng phát lệnh khởi công dự án tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi” . baochinhphu.vn . Truy cập ngày 19 tháng 7 năm 2024 .
^ “Chính thức thông xe cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi rút ngắn đường về Kiên Giang” . laodong.vn . 12 tháng 1 năm 2021. Truy cập ngày 19 tháng 7 năm 2024 .
^ Khánh Ngọc (10 tháng 6 năm 2024). “Liên danh 2 thành viên trúng gói thầu 608 tỷ đồng nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi” . Báo Đấu Thầu . Truy cập ngày 19 tháng 7 năm 2024 .
Xem thêm
Liên kết ngoài
Hình thành tuyến cao tốc Bắc - Nam phía tây Lưu trữ 2019-08-03 tại Wayback Machine
Đường cao tốc
Quốc lộ
Bắc – Nam Khu vựcBắc Bộ Khu vựcTrung Bộ
Tập tin:QL 7C, VNM.svg
Tập tin:QL 7D, VNM.svg
Tập tin:QL 7E, VNM.svg
Tập tin:QL 9E, VNM.svg
Tập tin:QL 9F, VNM.svg
Tập tin:QL 9G, VNM.svg
Tập tin:QL 9H, VNM.svg
Tập tin:QL 19E, VNM.svg
Tập tin:QL 24D, VNM.svg
Tập tin:QL 46C, VNM.svg
Tập tin:QL 47B, VNM.svg
Tập tin:QL 47C, VNM.svg
Tập tin:QL 49D, VNM.svg
Tập tin:QL 49E, VNM.svg
Tập tin:QL 49F, VNM.svg
QL.217B
QL.281
Nghi Sơn – Bãi Trành
Trường Sơn Đông
Khu vựcNam Bộ
Tập tin:QL 13B, VNM.svg
Tập tin:QL 13C, VNM.svg
Tập tin:QL 20B, VNM.svg
Tập tin:QL 30B, VNM.svg
Tập tin:QL 30C, VNM.svg
Tập tin:QL 53B, VNM.svg
Tập tin:QL 56B, VNM.svg
Tập tin:QL 57B, VNM.svg
Tập tin:QL 57C, VNM.svg
Tập tin:QL 63B, VNM.svg
Tập tin:QL 80B, VNM.svg
Tập tin:QL 80C, VNM.svg
Tập tin:QL 91D, VNM.svg
Quản Lộ – Phụng Hiệp
Xa lộ Hà Nội
Hành lang ven biển phía Nam