Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

 

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407
ถนนกาญจนวณิชย์
ข้อมูลของเส้นทาง
ความยาว28.230 กิโลเมตร (17.541 ไมล์)
ทางแยกที่สำคัญ
ปลายทางทิศใต้ ทล.4 / ทล.43 ในอำเภอหาดใหญ่
 
ปลายทางทิศเหนือ ทล.4309 / ถ.ไทรบุรี ใน อ.เมืองสงขลา
ตำแหน่งที่ตั้ง
ประเทศไทย
ระบบทางหลวง

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407 สายคลองหวะ–สงขลา หรือ ถนนกาญจนวณิชย์ เป็นทางหลวงแผ่นดินในจังหวัดสงขลา เป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมเมืองหาดใหญ่เข้ากับเมืองสงขลา มีจุดเริ่มต้นจากทางแยกคลองหวะในเขตเทศบาลเมืองคอหงส์ อำเภอหาดใหญ่ แล้ววิ่งขึ้นเหนือไปยังอำเภอเมืองสงขลา ไปสิ้นสุดที่ทางแยกสำโรง อำเภอเมืองสงขลา รวมระยะทางทั้งหมด 28.3 กิโลเมตร[1] อยู่ในความควบคุมของแขวงทางหลวงสงขลาที่ 1 สังกัดสำนักงานทางหลวงที่ 18 (สงขลา)

ประวัติ

ในอดีต ทางหลวงแผ่นดินสายนี้เป็นเส้นทางหลักสำหรับรถทุกคันจากถนนเพชรเกษมที่จะเข้าตัวเมืองสงขลา แต่เมื่อมีการก่อสร้างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 414 (ถนนลพบุรีราเมศวร์) ขึ้น รถจำนวนมากได้หันไปใช้เส้นทางนี้แทน เนื่องจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407 จะวิ่งผ่านเข้าไปในตัวเมืองหาดใหญ่ ขณะที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 414 จะวิ่งเลี่ยงตัวเมืองหาดใหญ่

รัฐบาลสมัยจอมพล ป. พิบูลสงคราม เป็นนายกรัฐมนตรี ได้ตั้งชื่อทางหลวงสายสงขลา–สะเดาว่า "ถนนกาญจนวณิชย์" เพื่อเป็นเกียรติแก่พระยาประกิตย์กลศาสตร์ (ประกิต รณชิต กาญจนวณิชย์) อดีตนายช่างด้านสงขลา ในช่วงแรกถนนกาญจนวณิชย์ตลอดสายถือเป็นทางหลวงคนละสายกับถนนเพชรเกษม (ซึ่งในขณะนั้นเป็นทางหลวงสายกรุงเทพมหานคร–หาดใหญ่) ต่อมาเมื่อมีการตั้งชื่อทางหลวงโดยใช้ระบบหมายเลข ถนนกาญจนวณิชย์ช่วงหาดใหญ่ถึงสะเดาได้ถูกรวมเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 ส่วนช่วงสงขลาถึงหาดใหญ่ ได้รับการกำหนดเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407 และภายหลังได้เพิ่มระยะทางไปจนถึงแยกคลองหวะ

รายละเอียดของเส้นทาง

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407 เป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมอำเภอเมืองสงขลา จังหวัดสงขลา เข้ากับอำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา เป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร มีเกาะกลางหรือคูน้ำกั้นตลอดสาย โดยช่วงหาดใหญ่–ห้าแยกน้ำกระจายได้ทำการก่อสร้างเกาะกลางเป็นจุดสุดท้ายในปี พ.ศ. 2556 ในปี พ.ศ. 2557 เริ่มการก่อสร้างทางแยกต่างระดับบนห้าแยกน้ำกระจาย โดยได้รับอนุมัติงบประมาณก่อสร้าง 1,200 ล้านบาท (งบประมาณปี 2557 จำนวน 360 ล้านบาท ปี 2558 จำนวน 420 ล้านบาท และปี 2559 อีก 220 ล้านบาท) ซึ่งคาดว่าตลอดระยะเวลาก่อสร้างจะส่งผลกระทบด้านการจราจรในเมืองสงขลามากยิ่งขึ้น เนื่องจากต้องลดพื้นผิวจราจรในพื้นที่ก่อสร้างทางแยกต่างระดับ บริเวณห้าแยกน้ำกระจาย จึงต้องเร่งหาเส้นทางเลี่ยงอื่น ๆ และประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนทราบ เพื่อจะได้ลดผลกระทบด้านการจราจร โดยรูปแบบโครงการแยกต่างระดับ คือ ถนนกาญจนวนิชจากอำเภอหาดใหญ่ ยกสะพานเข้าไปถนนเกาะยอ อำเภอเมืองสงขลา และจากเกาะยอผ่านสะพานข้ามแยกตรงไปสายบ้านเกาะแต้ว–จะนะ รถที่มาจากอำเภอหาดใหญ่เข้าอำเภอเมืองสงขลาต้องวิ่งลอดใต้สะพาน เพื่อแก้ปัญหาสภาพการจราจร ซึ่งวันหนึ่งมีรถวิ่งผ่านประมาณ 40,000 คัน และมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น ทำให้สภาพการจราจรแออัดตลอดวัน และเพื่ออำนวยความสะดวกด้านการจราจรบริเวณห้าแยกน้ำกระจายด้วย[2]

รายชื่อทางแยก

รายชื่อทางแยกบน ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407 (ถนนกาญจนวณิชย์) ทิศทาง: คลองหวะ – สงขลา[3]
จังหวัด กม.ที่ ชื่อจุดตัด ซ้าย ขวา
คลองหวะ – หาดใหญ่
สงขลา 0+000 แยกคลองหวะ เชื่อมต่อจาก: ถนนกาญจนวณิชย์ จาก อ.สะเดา, ประเทศมาเลเซีย
ทล.4 จาก พัทลุง, สตูล ทล.43 จาก อ.นาหน่อม, อ.จะนะ, ปัตตานี
1+730 ตรงไป: ถนนกาญจนวนิช เข้าเมืองหาดใหญ่
ถนนกาญจนวณิชย์ (เขตเทศบาลนครหาดใหญ่)
สงขลา แยกคลองเรียน ถนนศรีภูวนารถ ไปที่ว่าการอำเภอหาดใหญ่ ไม่มี
แยกปุณณกัณฑ์ ไม่มี ถนนปุณณกัณฑ์ ไป บ.เขากลอย, เชื่อมต่อ ถนนทุ่งรี-เขากลอย
แยกโคกนาว ถนนธรรมนูญวิถี ไปสถานีรถไฟหาดใหญ่ ไม่มี
แยกมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ ถนนศุภสารรังสรรค์ ไป ถนนเพชรเกษม (แยกสะพานลอย) ไปทางเข้ามหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์
แยกคอหงส์ ถนนเพชรเกษม ไปสตูล, เชื่อมต่อ ถนนเพชรเกษมสายเก่า ไม่มี
6+693 แยกป่าไม้ ทางหลวงชนบท สข.3061 (ถนนนวลแก้วอุทิศ) ไม่มี
แยกหน้าสวนสาธารณะ ไม่มี ไปทางเข้าสวนสาธารณะเทศบาลนครหาดใหญ่
หาดใหญ่ – สงขลา
สงขลา 8+900 เชื่อมต่อจาก: ถนนกาญจนวนิชย์ จากเมืองหาดใหญ่
ไม่มี ทล.425 ไปปัตตานี, อำเภอสะเดา
แยกเกาะหมี ถนนกาญจนราเมศวร์ ไปบรรจบ ทล.414 ไม่มี
11+484 แยกน้ำน้อย ถนนไทยรัฐพัฒนา ไป บ.น้ำน้อยใน ทางหลวงชนบท สข.3005 ไป บ.พรุเตาะ
แยกหลัก 19 ไม่มี สข.ถ 94-011 ถนน กม.19-พรุเตาะ ไป บ.พรุเตาะ บ.นายด่าน
17+967 แยกควนหิน ไม่มี ทางหลวงชนบท สข.3015 ไป บ.ควนหิน, บ.แขยง, บ.ทุ่งหวัง
21+514 ทางแยกต่างระดับน้ำกระจาย ทล.414 ไป อ.หาดใหญ่ ไม่มี
ทล.408 ไป สะพานติณสูลานนท์, อ.สิงหนคร, นครศรีธรรมราช ทล.408 ไป อ.จะนะ
ตรงไป: ทล.407 ไป สงขลา
28+230 แยกสำโรง ถนนไทรบุรี เข้าเมืองสงขลา ทล.4309 ไป อ.จะนะ, ปัตตานี
      สะพาน              กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต

อ้างอิง

  1. "ระบบสารสนเทศโครงข่ายทางหลวง". สำนักบริหารบำรุงทาง กรมทางหลวง. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-01-13. สืบค้นเมื่อ 3 พฤศจิกายน 2561. {{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |accessdate= (help)
  2. "ห้าแยกน้ำกระจาย" กำลังจะเกิดการเปลี่ยนแปลงอีกครั้ง!!! Songkhla Link
  3. "แผนที่แสดงระยะทางควบคุม สำนักงานทางหลวงที่ 18 สงขลา". สำนักบริหารบำรุงทาง กรมทางหลวง. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2018-11-18. สืบค้นเมื่อ 3 พฤศจิกายน 2561. {{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |accessdate= (help)

แหล่งข้อมูลอื่น

Kembali kehalaman sebelumnya


Index: pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve 
Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9