החיל הוקם בנובמבר1975 ונקרא "חיל התחזוקה" במסגרת הארגון מחדש של צה"ל בעקבות מלחמת יום הכיפורים. בשנת 2003 שונה שם החיל ל"חיל הלוגיסטיקה". בראש החיל עומד תת-אלוף המכונה קצין הלוגיסטיקה הראשי (קַלָּ"ר). מפקד החיל הנוכחי הוא תא"ל חיים מלכי[1]. הוא מונה לתפקידו זה ב-23 באוגוסט2023.
מבנה החיל
יחידה
תפקיד
מחלקת הלוגיסטיקה והמבצעים
אמונה על הפעלת המערך הלוגיסטי בצה"ל והמערך הלוגיסטי המטכ"לי בכלל מצבי השח"ם. אחראית על שמירה ובקרה אחר רמת הכשירות והכוננות הלוגיסטית ביחידות צה"ל וכן על הקצאת אמצעים לוגיסטיים לטובת היחידות והמשרתים בהן. בנוסף אמונה על תוכנית האבטחה וההתגוננות של יחידות פיקוד ז"י ואט"ל.
מחלקת לוגיסטיקה פיקוד זרוע היבשה
גוף המטה הלוגיסטי ליחידות זרוע היבשה, אמון על מוכנות היחידות בכלל מצבי השח"ם. האחראי על התכנון, תאום ובקרה למענה הלוגיסטי והתקשובי ביחידות פיקוד ז"י.
מחלקת משאבי אנוש זרוע היבשה
נושאת באחריות בשגרה וכן למוכנות לחירום בהיבט המשא״ן והטיפול בפרט - חובה, נגדים, קצינים, אע״צים ומילואים בזרוע היבשה ובאט"ל. אחראית על פיתוח וטיפוח הסגל הלוגיסטי הבכיר באט"ל.
מחלקת טכנולוגיה ואחזקה זרוע היבשה
אחראית על גיבוש תוכניות מערך האחזקה המטכ"לי במצבי השח״ם ומגדיר סד״ע להפעלת מערך האחזקה במצבי השח"ם, מנחה על מדיניות תהליכי בניין הכוח של מערכי הטנ״א בהתאם לצרכים המבצעיים, תרחיש הייחוס והמענה לקיום השוטף.
מחלקת שוה״ם ותשתיות
מחלקה המובילה ייזום, תכנון, תקציב, ביצוע ואחזקת תשתיות היבשה ומימוש פרויקטי שוה״ם. אחראית על הפעלת המנהלות לפרויקטים שבאחריות זרוע היבשה, וכן על מוכנות מערך הבינוי של צה"ל בשגרה והפעלתו בחירום ובמלחמה. מנחה ומבקרת אחר תחום התשתיות במחנות מערך היבשה.
במלחמת העולם השנייה הוקמו שתי פלוגות תובלה עבריות (יחידה עברית להובלה,יע"ל), וחבריהן עסקו גם בין היתר בארגון ספינות העפלה לישראל. חיילי התובלה הקימו שירות תובלה בארגון ההגנה, שעל בסיסו הוקם אג"א (אגף אפסנאות) בצה"ל.
אג"א הפעיל שירותים לוגיסטיים שהופקדו על רכישה מרוכזת של שירותי הלוגיסטיקה עבור צה"ל, בהשראת מבנה הצבא הבריטי. ביולי1948 נטלו שירותי ההספקה חלק עיקרי בפריצת דרך בורמה לירושלים הנצורה. בתום המלחמה חולקו השירותים הלוגיסטיים לשלושה חילות: חיל ההספקה וההובלה, חיל החימוש והציוד וחיל הטכנאים.
1953 – אחריות ﬠל מﬠרך התובלה חזרה לחיל הספקה. "חיל חימוש וציוד" הפך לחיל חימוש
מבצע קדש (אוקטובר 1956) – החילות הלוגיסטיים ערכו מבצע רכש מסיבי וחשאי מצרפת, וגייסו כלי רכב רבים מהמשק האזרחי.
1966 – נערכה רפורמה במערך הלוגיסטי של צה"ל והוקמו תשעה מרכזים מקצועיים שריכזו את הפעילות הלוגיסטית באחריות אגף האפסנאות - מרכזי ציוד, דלק, תחמושת, הובלה, ציוד לחימה ומרכזי שיקום ואחזקה (מש"א).
מלחמת ששת הימים (יוני1967) – חיל ההספקה גייס כלי רכב רבים, והקמת המרכזים הלוגיסטיים הוכיחה יעילות רבה.
מלחמת ההתשה (1968–1970) – החיל ביצע אספקות למוצבי קו בר-לב שספגו אש כבדה, הוקמו בסיסי הספקה בסיני והאחריות לבינוי בצה"ל עברה לאגף האפסנאות.
מלחמת יום הכיפורים (אוקטובר 1973) – חיילי הלוגיסטיקה שולבו בכוחות הלוחמים, גויסו כלי רכב כבדים ששימשו להעברת כוחות בין זירות הלחימה והוקמה שלוחה של מרכז ההספקה ממערב לתעלת סואץ.
תקופת רצועת הביטחון (1985–2000) – מוצבי הרצועה מוגנו על ידי מרכז הבינוי וחיל ההנדסה. מרכז לוגיסטי שהוקם בתוך הרצועה הפעיל נהגים לבנוניים שביצעו אספקות למוצבים. בשנת 1999 נערך מבצע למיגון מוצבים משלים, בביצוע קבלן לבנוני ובפיקוח מרכז בינוי. חלק מהביצורים פוצצו עם פינוי רצועת הביטחון במאי 2000.
מבצע חומת מגן (2002) – הוקמו מרכזי אספקה אזוריים, הוקמו מתקני מעצר בכל החטיבות המרחביות והוקם מתקן מעצר פיקודי.
בין השנים 2006–2008, בעקבות שינויים ארגוניים, הועבר החיל יחד עם חיל החימוש לסמכות זרוע היבשה. בשנת 2008 הוחזרו החילות הללו לאגף הטכנולוגיה והלוגיסטיקה (אט"ל).
בנוסף להכשרה במסלולים שדומים להם מתקיימים בכל חילות צה"ל (הסבת נגדים לקצונה, הוצאת חיילים סדירים מהחיל לקצונה שלא במסלול ייעודי, הפניית חיילים מיחידות שדה שהחלו במסלול לוחמים לחיל הלוגיסטיקה) נעשית ההכשרה גם בשלושה מסלולים ייעודיים:
מסלול "חץ"
בין מגוון התפקידים ומסלולי ההכשרה הקיימים בחיל נמנה מסלול חץ הידוע כמסלול הייעודי לקצונה המיועד לבעלי פרופיל צבאי 72–97. המסלול מכשיר את חניכיו לפקד כקציני לוגיסטיקה בצה"ל אשר באחריותם ניהול כלל המשאבים ביחידה - מים ומזון, ציוד לחימה, דלק ואנרגיה, הובלה ושינוע וניהול תחום הבינוי והתשתיות.
מסלול ההכשרה בן 8 שלבים: טירונות (רובאי 03), קורס יסודות הלוגיסטיקה, סיפוח ליחידות צה"ל, השתלמות פיקודית של הבה"ד, תקופת סיפוח נוספת ביחידות צה"ל, קפ"ל (קורס פיקוד לוגיסטי), קורס קצינים (בה"ד 1) והשלמה חילית בחיל הלוגיסטיקה.[3]
מסלול "קשת"
מסלול קשת הוא מסלול ייעודי לקצונה בחיל הלוגיסטיקה המיועד לבעלי פרופיל עורפי. המסלול מכשיר את חניכיו לפקד כקציני לוגיסטיקה בצה"ל אשר באחריותם ניהול כלל המשאבים ביחידה - מים ומזון, ציוד לחימה, דלק ואנרגיה, הובלה ושינוע וניהול תחום הבינוי והתשתיות.
מסלול ההכשרה בן 6 שלבים: טירונות (רובאי 02), קורס יסודות הלוגיסטיקה, תקופת הצבה באחת מיחידות צה"ל, השתלמות פיקודית של הבה"ד, תקופת הצבה באחת מיחידות צה"ל, קורס פיקוד לוגיסטי, קורס קצינים (בה"ד 1) והשלמה חילית בחיל הלוגיסטיקה.
