|
Landkreuzer P. 1000 Ratte
Щур (нім. Ratte),Р-1000 — позначення надважкого танку прориву і артилерійської підтримки, сухопутного крейсера масою до 2000 тонн, проєкт якого розроблявся в Німеччині в 1942—1945 роках. У червні 1942 року концерн «Крупп» представив Адольфу Гітлеру проєкт надважкого 2000-тонного танка. Після обговорення проєкту з рейхсміністр озброєнь Альбертом Шпеером, проєкт отримав умовне позначення Ratte — «Щур». Конструкторами танка були інженер Едвард Гротте і доктор Гаккер. Ще до Другої світової війни, під час роботи в СРСР з групою німецьких фахівців, яких спеціально запросили в березні 1930 року для роботи над створенням нових танків, Гротте пропонував радянським військовим колам проєкти подібних надважких танків, які були відкинуті на користь власних проєктів через труднощі в реалізації радянською промисловістю технічно складних новаторських розробок Гротте. У сухопутній війні танк «Щур», володіючи, ймовірно, низькою рухливістю (внаслідок великих розмірів і порівняно низької питомої потужності), був би невразливий для вогню артилерійських гармат (крім сухопутної артилерії особливої потужності) і протитанкових мін, але не захищений від бомбардувань з повітря. Танк «Щур» міг розглядатися як одне з можливих втілень «чудо-зброї», проте його створення не здатне було зробити істотного впливу на хід війни, у зв'язку з чим цей проєкт становить інтерес лише як технічний казус. Основні технічні характеристики
Розроблялися декілька варіантів озброєння танка «Щур», розрізнялися калібром і кількістю зенітних гармат. Наприклад, розглядалися модифікації танка з зенітними автоматами 3,7-cm Flak 18/36 або 5,5-cm Gerät 58. ПроблемиЧерез розрахункову масу у 2000 тонн танк не можна було переміщати з місця складання жодним з існуючих на той момент засобом транспортування. Своїм же ходом танк через свою масу не міг проїжджати по мостах. До того ж, оскільки танк був би змушений добиратися до місця дислокації своїм ходом, витрата дорогоцінного палива тільки для того, щоб його дислокувати, побила б всі рекорди. І все це при швидкості 14 км/год. Загалом створення машини таких розмірів хоча і становило певний тактичний сенс, наражалося на занадто велику кількість проблем, щоб бути актуально реалізованим, тим більше в умовах війни, яка програвалась. Одним із можливих виходів пропонувалося спорудження корабля для транспортування. Література
Посилання
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
