ja 笠島駅

笠島駅
	駅舎（2021年9月）
	かさしま; Kasashima;
	◄米山 (3.9 km) (2.2 km) 青海川►
所在地	新潟県柏崎市大字笠島802 北緯37度20分8.84秒東経138度28分2.92秒 / 北緯37.3357889度東経138.4674778度座標: 北緯37度20分8.84秒東経138度28分2.92秒 / 北緯37.3357889度東経138.4674778度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■信越本線
キロ程	27.4 km（直江津起点）
電報略号	カシ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	1952年（昭和27年）7月1日
備考	無人駅（乗車駅証明書発行機有）
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画像提供依頼：改築前の駅舎の画像提供をお願いします。（2022年11月）

笠島駅（かさしまえき）は、新潟県柏崎市大字笠島にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である^[1]。

歴史

1951年（昭和26年）3月1日：日本国有鉄道の笠島仮乗降場として新設^[1]^[2]。
1952年（昭和27年）7月1日：笠島駅に昇格^[1]^[2]。
1965年（昭和40年）7月：駅舎改築^[3]。
1971年（昭和46年）12月1日：荷物扱い廃止^[4]、無人駅化^[5]。但し、夏期は海水浴場利用客に対応するため駅員を臨時派遣しており、^[6]、国鉄時代の1986年までは硬券の入場券や乗車券も発売されていた。JR化された1987年の夏季には簡易的な自動発券機が駅舎内に持ち込まれて、駅員が感熱紙タイプの乗車券を発売していたが、1988年頃には中止された。
1987年（昭和62年）
- 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる^[2]。
- 7月17日：構内に直営の浜茶屋開設^[7]。
2004年（平成16年）：駅舎再改築^[1]。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅^[1]。上りホームに駅舎があり、両ホームは地下通路で連絡している^[1]。カーブ上に位置し、ホーム幅も非常に狭い構造である。

長岡駅管理の無人駅。トイレは地下通路入口付近に、待合室は両ホームにあるが、自動券売機等は設置されていない。

番線	路線	方向	行先
1	■信越本線	上り	直江津方面
2	■信越本線	下り	柏崎・長岡方面

列車接近掲示器から流れるメロディーは、下り線のりばが「村の鍛冶屋」の旧音源、上り線のりばが「かっこう」の旧音源であるが、現在は「村の鍛冶屋」の旧音源は流れていない

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■信越本線

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j 『週刊 JR全駅・全車両基地』 14号長野駅・新津駅・高田駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月11日、22頁。
^ ^a ^b ^c ^d 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、583頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 信局建築課「笠島駅本屋」『鉄道建築ニュース』1966年7月号（通巻199）、鉄道建築協会、1966年7月1日、31-31頁。
^ 「日本国有鉄道公示第460号」『官報』1971年11月30日。
^ 「通報 ●信越本線上下浜駅ほか6駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年11月30日、6面。
^ 「夏場に稼ぐ“停留所・鯨波駅”新鉄」『交通新聞』交通協力会、1975年8月8日、2面。
^ 『JR東日本新潟、信越本線笠島駅に直営浜茶屋を開設』昭和62年7月1日日本経済新聞地方経済面長野