La Mezbohemia Regiono, kiel klare indikas sia nomo, situas meze de Bohemio. Per la grandeco, nombro da urboj kaj loĝantoj ĝi apartenas inter plej grandaj regionoj de Ĉeĥio. Mezbohemia Regiono kiel pli supera administra tutaĵo estis kreita en la jaro 2000. Diference de la ceteraj Regionoj ĝi ne havas sian sidejon lokigita en la propra teritorio, sed en la teritorio de alia Regiono, nome en Ĉefurba regiono Prago.
Teritorie ĝi apartenas al Bohemia masivo, kiu estas unu el la plej malnovaj partoj de eŭropa kontinento. Pejzaĝa reliefo ŝanĝiĝas el ebenriĉa nordo en proksimeco de rivero Elbo en montetarhavan sudan kaj sudokcidentan parton de Regiono. La plej alta punkto de la teritorio estas montopinto Tok en montardorso en Brdy en distriktoPříbram, la plej malalta estas surfaco de Elbo en distrikto Mělník.
Administra divido
Regiono administre dividiĝas en 12 distriktojn kun 10 distriktaj urboj. Per la areo la plej granda estas distrikto Příbram (15 % da areo de Regiono), la plej malgranda estas poste distrikto Prago-oriento (5 % da areo de Regiono). En la jaro 2001 en la teritorio de Regiono estis 1 148 urboj kaj urbetoj. La plej granda nombro de urboj estas koncentrita en distrikto Mladá Boleslav (123 urboj) kaj la plej malgrandan nombron de urboj havas distrikto Mělník.
La situo de Mezbohemia Regiono signife influas ties ekonomian karakterizon. La mallarĝa ligo kun la ĉefurbo kaj densa transportreto farigas la situon de Regiono eksterordinare avantaĝa. Male evidenta neekvilibrigo de la rilato de Prago – metropolo de tutrespublika signifo – kaj meza Bohemio – periferio de Prago – estas por Regiono malavantaĝo. Tiu ĉi fakto, same kiel malhavo de regiona urbo kiel administra centro de Regiono, en certa mezuro limigas evoluon de Regiono. Regiono estas por Prago signifa fonto de laborfortoj, ĝi plenigas pragan industrion, ĝi provizas Pragon per nutraĵoj, ĝi donas al Prago sian refreŝigejan potencialon.
Trafiko
Mezbohemia Regiono havas krom Prago la plej densan, sed ankaŭ la plej frekventatan transportreton en la respubliko. Tra la teritorio de Regiono kondukas ĝis la ĉefurbo historie radikale organizitaj ĉefaj fervojlinioj kaj landvojaj transitaj retoj. Ankaŭ akva transporto havas sian reprezenton ĉi tie. Unusolan akvovojon en Ĉeĥio por enlanda kaj internacia transporto prezentas nuntempe Elbo-Vultava akvovojo, proksimume ¾ de ties longeco kondukas tra teritorio de Regiono.
Agrikulturo
Por Mezbohemia Regiono estas karakteriza evoluiĝinta agrikultura kaj industria produktado. La agrikultura produktado akiras el eminentaj naturkondiĉoj en nordorienta parto de Regiono. Regiono eminentas ĉefe pro plantaĵproduktado, kulturado de tritiko, hordeo, sukerbeto, en ĉeurbaj partoj kulturado de frukto, legomo kaj floroj.
Industrio
Gravegaj industriaj fakoj estas maŝinindustrio, ĥemio kaj nutraĵindustrio. Aŭtomobilfabriko Škoda en Mladá Boleslav fariĝis entrepreno de tutŝtata signifo. Per kelkaj signifaj entreprenoj estas reprezentita ankaŭ vitrofarado, ceramiko kaj poligrafio. Malfloron notis antaŭe tradiciaj fakoj de karbominado, ŝtalfabrikoj kaj ledindustrio.
Kompare kun strukturo de okupiteco en Ĉeĥio estas en Regiono reprezentita supermezvalore industria produktado kaj agrikulturo, male kvociento de konstruafero kaj en serva tereno en la suma okupiteco estas pli malalta, sed la serva tereno montras en lastaj jaroj progresivan kreskon.
Naturo, historiaj memorigaĵoj
En la teritorio de Mezbohemia Regiono troviĝas kvanto de signifaj historie valoraj memorigaĵoj kaj kelke da ŝirmataj pejzaĝaj regionoj. Per la plej granda koncentriĝo de la memorigaĵoj estas karakteriza urbo Kutná Hora, kiu estis enskribita en Liston de monda natura kaj kultura heredaĵo de UNESCO.
.jpg)
