城巴797線是一條香港新界巴士路線,循環來往日出康城及新蒲崗,途經清水灣半島、將軍澳隧道、觀塘商貿區、九龍灣商貿區、啟德及新蒲崗,乃為配合將軍澳隧道巴士轉乘站啟用而開辦的巴士路線。乘客可於將軍澳隧道巴士轉乘站,轉乘其他路線前往目的地。[1]
歷史
- 2020年10月2日:797線投入服務。[2][3]
- 2021年5月1日:往九龍方向加停將軍澳隧道巴士轉乘站,並增設八達通轉乘優惠。[4]
- 2021年12月19日:延伸服務範圍至彩虹邨、鑽石山及新蒲崗:[5]
- 2023年7月1日:因應新巴城巴合併,本線改由城巴經營。
- 2024年1月6日:不再繞經新蒲崗公共交通總站,改經位於鑽石山(彩虹道)公共運輸交匯處之「啟翔苑」巴士站及彩虹道「四美街」巴士站;所有往將軍澳方向之班次增停環保大道「MEGA Plus數據中心」巴士站。[7]
- 2024年9月29日:星期一至五上午特別班次延長至日出康城開出,開出時間提早至07:20;全日班次改經太子道東及啟德往新蒲崗,增設「麗晶花園」、「采頤花園」、「天璽.天」、「工業貿易大樓」四站,不經龍翔道,取消「彩虹邨紅萼樓」、「鑽石山站」、「啟鑽苑啟湖閣」三站。[8]
服務時間及班次
- 常規班次
日出康城開
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日期 |
服務時間 |
班次(分鐘)
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星期一至五 |
06:00、06:15、06:30
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07:00-07:30 |
30
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07:50、08:05
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08:30-16:30 |
30
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16:30-18:30 |
20
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18:30-00:00 |
30
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星期六、日及公眾假期 |
06:00-00:00 |
30
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- 特別班次
- 特別班次星期六、日及公眾假期不設服務
收費
全程:$10.3
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠。
- 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 九龍巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、 WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠。使用此支付方式的乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
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將軍澳隧道轉乘優惠
行車路線
- 常規班次
- 以將軍澳工業邨為終點的班次不停有斜體字之路段。
- 特別班次
- 經:康城路、環保大道(南行)、駿日街(北行)、駿昇街(東行)、掉頭處、駿昇街(西行)、駿日街(南行)、環保大道(北行)、蓬萊徑、蓬萊路、環保大道、寶邑路、迴旋處、至善街、唐賢街、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、迴旋處、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、偉發道、偉業街、觀塘碼頭通道、觀塘碼頭巴士總站、偉業街、勵業街、海濱道、宏照道、啟祥道、偉業街、觀塘道、太子道東、協調道、迴旋處、協調道、啟新道、七寶街、六合街、四美街、彩虹道、鑽石山(彩虹道)公共運輸交匯處、彩虹道、大有街及爵祿街。
沿線車站
- 常規班次
- 有#號之車站只限星期一至五06:15及06:30由日出康城開出班次使用,且不停有*號之車站
- 特別班次
將軍澳站開
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序號 |
車站名稱 |
位置
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1 |
日出康城 |
康城站公共運輸交匯處
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2 |
峻瀅 |
環保大道
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3 |
日出康城領都
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4 |
日出康城首都
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5 |
邵氏影城
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6 |
清水灣半島 |
蓬萊路
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7 |
怡明邨 |
至善街
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8 |
播道書院
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9 |
藍塘傲 |
唐賢街
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10 |
調景嶺站 |
調景嶺站公共運輸交匯處
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11 |
健明邨 |
景嶺路
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將軍澳隧道公路、將軍澳隧道
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12 |
將軍澳隧道巴士轉乘站 |
將軍澳隧道
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將軍澳道;觀塘繞道
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13 |
觀塘碼頭 |
觀塘碼頭巴士總站
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14 |
巧明街 |
偉業街
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15 |
勵業街 |
海濱道
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16 |
觀塘海濱花園
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17 |
MegaBox |
宏照道
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18 |
臨華街
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19 |
麗晶花園 |
觀塘道
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20 |
采頤花園 |
太子道東
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21 |
天璽.天 |
協調道
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22 |
工業貿易大樓
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23 |
啟翔苑 |
鑽石山(彩虹道)公共運輸交匯處
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24 |
四美街 |
彩虹道
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25 |
大有街
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26 |
爵祿街
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使用狀況
本線與九龍巴士98線同為日出康城一帶經將軍澳隧道轉車站直達觀塘之全日路線,為日出康城居民提供最直接往來觀塘市區的巴士服務,取道將軍澳隧道公路直接進出環保大道,不經將軍澳其他地區。由於本線開辦初期於九龍區除將軍澳隧道轉車站外只服務偉業街、海濱道及九龍灣商貿區,有關地區人流不及觀塘道,繁忙時間亦經常擠塞,加上循環運作容易使班次不穩,故本線開辦至將軍澳隧道轉車站九龍方向開通前全日客量一蹶不振,非常慘淡。根據運輸署紀錄,上下午繁忙時間平均客量均不足兩成,「吉車遊街」的情況比起路線相近但途經觀塘道的98線更為嚴重[10],因此有不少地區人士建議本線全日加經調景嶺、將軍澳市中心、坑口或將軍澳工業邨,以提升本線使用及覆蓋率。而2021年5月將軍澳隧道轉乘站九龍方向開通後,由於班次較98線頻密及轉乘旗下路線合共車資較轉乘九巴路線便宜,故客量有明顯改善。另外運輸署在2021-2022年度巴士路線計劃中,建議本線延長至新蒲崗,預計在2022年第一季實施,但最終提早至2021年12月19日實施[11]。
路線紀錄
本線為前新巴首條服務觀塘碼頭、偉業街、海濱道以及九龍灣商貿區的獨營全日專營巴士路線,亦令新巴站牌曾經出現於觀塘碼頭、偉業街及海濱道,同時亦是繼九巴15A線於2013年7月21日撤出勵業街至開源道的一段偉業街之後,該路段首條每日全日專營巴士路線(2019年開辦的九巴33線星期六日及假日不設服務)。
參考資料
外部連結