『トヨタ日曜ドキュメンタリー 知られざる世界』（トヨタにちようドキュメンタリー しられざるせかい）は、日本テレビ系列局ほかで、1975年4月6日から1986年12月28日まで毎週日曜22:00 - 22:30（JST、一部地域を除く）に放送されていた、科学をテーマにしたドキュメンタリー番組である[1]。日本テレビと、かつて同局でディレクターを務めていた牛山純一主宰の日本映像記録センター（映像記録）の共同製作番組で、トヨタ自動車[2]およびその関連企業から成るトヨタグループの単独提供で放送されていた。
番組の特徴
- タイトルバック・エンディングのスタッフクレジットのイラストは、同じく牛山がプロデュースした番組『すばらしい世界旅行』と同じバッファローの壁画である[3]。
- 当時まだ1県につき2局しかなかった地域においてはクロスネットとなるケースが多く（特にその県で最初に開局したVHFテレビ局にNNS系列が多かった）、そのような地域では時差ネットとなる場合があった。遅れネット局においては、『トヨタ土曜ドキュメンタリー』や『トヨタドキュメンタリー』とタイトルの曜日部分を差し替えたりカットした上で放送されるケースも見られた（沖縄テレビのみ例外あり）。
- 1982年7月4日放送回以降は『TOYOTA・知られざる世界』と題して放送されていた。
- 番組放送当時、通常トヨタ自動車が筆頭（単独）で番組を協賛する際には「愛される車を目指すトヨタ自動車」というクレジット（アナウンス）が入っていたが、この番組においては「ゆたかな明日を築くトヨタグループ」と表示されていた。
- 科学ドキュメンタリー番組ではあったが、UFOや異星人、超能力などのオカルトも取り上げている。
- 再放送の場合、放送番組センター配給で放送された。その場合は2代目のテーマ音楽・オープニング映像を使った（当然トヨタ提供ではないため、TOYOTAのロゴはカット）。
オープニング・エンディング
- オープニング
- 前期 溶岩噴火→顕微鏡を覗き込む取材レポーター（ディレクター）と博士→顕微鏡から映し出した映像→ロケットの宇宙での切り離し（イメージ映像）→ライフル発射の実演をしようとするレポーター→海底を泳ぐダイバー（ここで「トヨタ日曜ドキュメンタリー」の冠タイトルが出る）→反転してブルーバックで「知られざる世界」のタイトル→夕焼けをバックにしたモアイ像→取材クルー→少数民族の男性と握手を交わすレポーター→ ストーク(人力飛行機）→阿蘇山の火口で撮影されたとするUFO写真の解析シーン→外国人漁師（?）に鮫の口の骨をかぶせられるレポーター→ミイラ（左手で左目を抑える）→宇宙を飛行するスペースシャトル（イメージ映像）シャトル就役後は、シャトルを背負って空輸するシャトル輸送機の飛行シーンに差し替え→そこから見る地球（同 ここでトヨタグループ協賛各社の字幕）のちに月をかすめて地球を離れる宇宙船のイメージに差し替え→トヨタ・ランドクルーザー55と40が砂漠を走る（ここで「提供（安全はトヨタの願い→ゆたかな明日を築く）トヨタグループ」と表示）映像が流れた。
- 後期 嵐の中を航海する筏舟→カーニバルで踊る女性→モザイクがかかり、そこからランドサット撮影の地球が現れ、タイトル「TOYOTA知られざる世界」（放送番組センター配給版は「知られざる世界」）→スペースシャトル打ち上げ→祭りでの女性→巨大マグロを吊り上げる漁船の猟師→地球地図をイメージしたグラフィックから9分割された世界の様々なイベント・風習などの映像が映し出され、中央の赤ちゃん出産の映像がズームアップされると、地球をイメージした円形の画面が回転し、ニューヨーク都心の画面の部分で止まると再びランドサットから見た地球が映し出される。ここでトヨタグループ協賛各社の字幕が縦スクロールで表示され最後に「提供 ゆたかな明日を築くトヨタグループ」と表示される[4]。
- 放送番組センター配給版はトヨタグループの縦スクロールと提供テロップが、「配給 放送番組センター」→「協力 日本自転車振興会 競輪資金補助（KEIRINマーク入り）」→「製作 映像記録」のテロップに差し替えられていた。
- エンディング
- 前期は、テーマ曲がアップテンポで流れ、映像はブルーバックの上半分が「おわり」と固定されていて、下半分にトヨタグループ協賛各社の字幕が高速の縦スクロールで表示された後、「提供（安全はトヨタの願い→ゆたかな明日を築く）トヨタグループ」と表示された。
- 後期のトヨタグループ提供の本放送分では、映像、曲ともにオープニングの短縮版のような格好になっていて、ランドサットからの地球の映像をバックに、トヨタグループ協賛各社の字幕が高速の縦スクロールで表示された後、「提供 ゆたかな明日を築くトヨタグループ」に切り替わり、最後は「TOTOTA知られざる世界 おわり」の表示で締めくくられた[4]。
- テーマ曲は前期、後期ともにオーケストラによる重厚なインストゥルメンタル曲が使用された（作曲：前期 山本直純）。
- 遅れネット局用（前期の『トヨタ（月曜 - 土曜）ドキュメンタリー 知られざる世界』『トヨタドキュメンタリー 知られざる世界』『オリオン月曜ドキュメンタリー 知られざる世界』や後期の『Orion 知られざる世界』仕様）については不明。
ナレーター
放送開始当初は佐藤慶と鈴木瑞穂が務めていたが、後年においては金内吉男らが務めていた。
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既に記されているように、この番組はトヨタグループ全体がスポンサーであった。その事から、この番組の放送時間中には通常放送されるトヨタ自動車やトヨタホーム[5]のCMだけでなく、それ以外のグループ企業のCMも週替わりで（概ね2社ずつぐらい）放送されていた。しかし、旧来のCMを長期に渡って流し、CMを刷新しない企業も多かった。中でもグループ企業である関東自動車工業（現：トヨタ自動車東日本）のCMは、番組末期の昭和60年代初頭においても昭和40年代に制作したであろう古いフィルム式のCMで、同社が製造しているセンチュリーの映像も旧型のもので、時代錯誤を感じざるを得ない内容のものであった。また、豊田工機（現在：ジェイテクト）のCMは、既に自動車部品中心になっていた同社の事業内容が、工作機械メーカーとしてスタートしたことを強調するものであった。ほか、『トヨタ家庭用機器（アイシンにより発売）』のトヨタベッドのCMにはデビューから数年が経ち、スターダムに乗りかけていた若き日の岩崎宏美が出演していた（昭和50年代中期）。同じくトヨタ家庭用機器のトヨタミシンのCMには手塚さとみを起用し「さらに静かになりました トヨタミシン」という宣伝文句でのCMが放送されていた（昭和59年4月頃OA）。
ネット局（時差ネット局も含む）
系列は放送当時（打ち切り時はネット打ち切り時）のもの。
関連番組
脚注
- ^ 日本民間放送連盟（編）「私の科学番組づくり 制作に問われる姿勢とは / 後藤英比古」『月刊民放』第12巻第2号、日本民間放送連盟、1982年2月1日、16 - 18頁、NDLJP:3470954/9。
- ^ 1982年6月以前はトヨタ自動車工業/トヨタ自動車販売。
- ^ 『すばらしい世界旅行』の茶色がかった背景色に対して、当番組では青みがかった背景色を使用していた。
- ^ a b 同時に男性の声で「ゆたかな明日を築くトヨタグループがお送りします/お送りしました」というナレーションも追加された。
- ^ 放送当時はトヨタ本体からの分社前。
- ^ 当時、当番組後の22時30分よりテレビ朝日のドラマ「非情のライセンス」を遅れネットで放送していたが、同年7月より22時スタートに変更したため。
- ^ 打ち切り後の1981年10月からは日曜23時に「今夜は最高!」を遅れネットで放送（山形放送も同様）。
- ^ 最初の半年間は日曜23時からの時差ネット。
- ^ 山形放送のテレビ朝日系番組へのネット変更に伴う移行。
- ^ a b c 同時刻にテレビ朝日系『日曜洋画劇場』同時ネットのため時差ネット。
- ^ 鹿児島テレビ（KTS）は鹿児島放送（KKB）の1982年10月1日開局に伴うネット改編により、1982年9月を以って打ち切り。
- ^ 沖縄テレビではトヨタグループではなく、オリオンビールおよびグループ各社がスポンサーだったため、タイトルも『オリオン月曜ドキュメンタリー 知られざる世界』に差し替え。
| 日本テレビ系列 日曜22:00 - 22:30枠 |
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知られざる世界
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TOYOTA・知られざる世界
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