Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

 

Jembatan Merah Putih

Jembatan Merah Putih
Koordinat3°39′43″S 128°11′53″E / 3.66194°S 128.19806°E / -3.66194; 128.19806
Moda transportasiKendaraan berupa motor dan mobil
MelintasiTeluk Ambon, Indonesia
Karakteristik
DesainJembatan kabel pancang
jembatan balok kotak
Panjang total1.140 meter (3.740 ft)[1]
Lebar225 meter (738 ft)
Bentang terpanjang150 meter (492 ft)
Jumlah bentangan3
Tinggi maksimum34.109 meter (111.906 ft)
Sejarah
Dibangun olehPT. Wijaya Karya
PT. Pembangunan Perumahan[2]
Mulai dibangun17 Juli 2011[2]
Diresmikan4 April 2016[3]
Statistik
TolTidak
Lokasi
PetaKoordinat: 3°41′S 128°11′E / 3.683°S 128.183°E / -3.683; 128.183

Jembatan Merah Putih adalah Jembatan kabel pancang yang terletak di Kota Ambon, Provinsi Maluku, Indonesia. Jembatan ini membentangi Teluk Dalam Pulau Ambon, yang menghubungkan Desa Rumah Tiga di Kecamatan Teluk Ambon pada sisi utara, dan Desa Hative Kecil di Kecamatan Sirimau pada sisi selatan.[3][4] Jembatan ini merupakan jembatan terpanjang di Indonesia Timur, menjadi bagian dari keseluruhan tata ruang Kota Ambon,[3] dan menjadi ikon kota Ambon.[5]

Dibangun pada 17 Juli 2011, Jembatan Merah Putih menelan dana Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) senilai Rp 779,2 miliar. Jembatan ini diresmikan oleh Presiden RI, Joko Widodo pada 4 April 2016.[3]

Pembangunan Jembatan Merah Putih ini mempercepat waktu tempuh perjalanan antara Bandara Pattimura di Jazirah Leihitu, Maluku Tengah di utara, dan pusat Kota Ambon di Jazirah Leitimur di selatan.[2] Sebelum ada Jembatan Merah Putih, jarak Bandara Internasional Pattimura ke Kota Ambon yang berkisar 35 kilometer harus ditempuh selama 60 menit dengan memutari Teluk Ambon. Alternatif lain adalah dengan menggunakan kapal penyeberangan antara Desa Rumah Tiga dan Galala dengan waktu tempuh sekitar 20 menit, belum termasuk waktu antre.[3]

Deskripsi teknis

Teluk Ambon adalah teluk sempit yang dalam, yang membagi pulau Ambon menjadi dua jazirah; jazirah Leihitu di utara dan jazirah Leitimur di selatan. Kawasan Pulau Ambon adalah kawasan yang rawan gempa tektonik, karena itulah kostruksi jembatan ini harus memperhitungkan kondisi geografi dan geologi kawasan ini.

Secara teknis panjang jembatan ini adalah 1.140 meter yang terbagi ke dalam tiga bagian yaitu, Jembatan Pendekat di sisi Desa Poka (sisi utara) sepanjang 520 meter, Jembatan Pendekat di sisi Desa Galala (sisi selatan) sepanjang 320 meter, dan Jembatan Utama sepanjang 300 meter.[3]

Jembatan Utama ini merupakan tipe jembatan khusus dengan sistem beruji kabel atau cable stayed, dengan jarak antar pilon sepanjang 150 meter.[3]

Tahap pembangunan

Awal rencana jembatan ini menelan dana Rp 416.75 miliar dan akan rampung akhir tahun 2014,[2] meski kemudian diundur karena alasan cuaca yang menghambat pengiriman material jembatan.[6] Per Juni 2015, pembangunan mencapai 90%.[7] Pembangunan jembatan ini sempat tertunda pengerjaannya akibat gempa bumi yang mengguncang Ambon pada 29 Desember 2015.[5] Jembatan ini rampung pada 4 April 2016.[3]

Nama jembatan

Kata "merah" dan "putih" pada nama Jembatan Merah Putih ditetapkan sebagai simbol persatuan bagi penduduk Kota Ambon. Ini menandakan berakhirnya pertikaian yang pernah terjadi antara penduduk Ambon yang muslim dan non-muslim.[8]

Pranala luar

Referensi

  1. ^ "Jembatan Merah Putih panjang 1.140 m membentang diatas teluk Ambon Maluku". PU. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-05-08. Diakses tanggal 2016-04-19. 
  2. ^ a b c d "Jembatan Merah Putih JMP Maluku Akan Rampung 2014". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-09-15. Diakses tanggal 2015-06-26. 
  3. ^ a b c d e f g h Alexander, Hilda B (4 April 2016). Alexander, Hilda B, ed. "Jembatan Merah Putih, Berdiri Megah Melintasi Kota Ambon". Kompas.com. 
  4. ^ "Satuan Kerja Pelaksanaan Jembatan Merah Putih". merahputihbridge.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-01-26. Diakses tanggal 2016-04-18. 
  5. ^ a b "Pesan "Indonesia Sentris" Dari Jembatan Merah Putih". PresidenRI.go.id. 6 April 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-05-11. Diakses tanggal 2016-04-19. 
  6. ^ Kusuma, Hendra (4 Juli 2014). "PU: Jembatan Merah Putih Ambon Mundur 5 Bulan Dari Target". Okezone.com. 
  7. ^ AHP, Ardhanareswari (ed.). "Jembatan Merah Putih Ambon Ditargetkan Rampung Juni 2015". Bisnis.com. 
  8. ^ Novrianto, R., dan Waluyo, D., ed. (April 2016). Membangun Infrastruktur dari Pinggiran: Rahasia Satu Tahun Membangun Infrastruktur Indonesia (PDF). Pustaka Spirit. hlm. 24. ISBN 978-602-1118-66-5. 
Kembali kehalaman sebelumnya


Index: pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve 
Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9