專線小巴4B線 |
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營運公司 | 進智公交 |
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使用車輛 | 豐田Coaster 三菱Fuso Rosa |
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起點站 | 香港仔(石排灣) |
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途經 | 黃竹坑、香港仔隧道 |
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終點站 | 灣仔(修頓球場) |
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单程时间 | 約20分鐘 |
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起點站服務時間 | 星期一至六:09:00-23:30 星期日及公眾假期:06:00-23:30 |
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终点站运营时间 | 星期一至六:09:00-23:50 星期日及公眾假期:06:20-23:50 |
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班次頻率 | 5-10分鐘一班 |
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票价 | $9.1 |
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下行分段收费站点 | 石排灣往香港仔中心:$1.8 香港仔工業學校往灣仔:$6.0 香港仔隧道收費廣場往灣仔:$5.3 過香港仔隧道後往灣仔:$2.8 |
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上行分段收费站点 | 巴路士街往石排灣:$8.2 跑馬地馬場往石排灣:$5.3 過香港仔隧道後往石排灣:$4.1 金豐大廈往石排灣:$2.8 |
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服務時間以外 替代线路 | 香港島專線小巴N4A線、35M線 |
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競爭交通 | 城巴37A線、城巴37B線 |
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此線的走線圖 |
香港島專線小巴4B線是由香港進智公交營運的專線小巴路線,來往石排灣、香港仔至灣仔,於35M服務時間以外提供日間服務。
歷史
- 1982年3月15日:4號線的灣仔短程輔助線開辦。
- 1988年:為方便民眾識別,4號線重整編號,本線獲正名為4B。
- 2009年7月4日:推出與56線轉乘本線(或相反)之八達通轉乘優惠。
- 2010年3月14日:調整服務時間及灣仔區路線重組,由大有商場延長到修頓球場,以配合35M線改為平日早上服務。
- 2011年2月27日:推出與39C,39S,51,51S,58,58A,59A,63,63A,69轉乘本線往返石排灣(或相反)之八達通轉乘優惠。
- 2012年6月3日:調整收費,全程收費由HK$7調整至HK$8.5,而分段收費由HK$1–$6調整至HK$1.6-$7.3不等,另取消由香港仔隧道收費廣場往灣仔的分段收費。
行車路線及收費
- 本線大小同價。
- 65歲或以上長者使用長者或個人八達通(包括「樂悠咭」),合資格殘疾人士(包括12歲以下合資格殘疾兒童),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名3歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之3歲以下小童必須繳付車費乘車。
- 乘客若繳付分段收費,請按八達通機上的「分段」按鍵,並調校至所合適的收費才拍卡。
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八達通轉車優惠
- 4B←→39C,39S,51,51S,52,58,58A,59,59A,63,63A:由本路線往香港仔方向於上車後1小時內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線往銅鑼灣方向,次程可獲$1優惠。
- 5→4B:由本路線往香港仔方向於上車後1小時內轉乘以上路線往石排灣方向,第一程免費。
- 4A,4C,4S,35M→4B、4B→4A,4C,5,35M:由以上路線往銅鑼灣/灣仔/香港仔方向於上車後30分鐘內轉乘本路線往銅鑼灣方向,可獲回贈首程車費。
- 4B←→56:由本路線往灣仔方向於上車後1小時內轉乘上述路線往北角方向,或由上述路線轉乘本路線往香港仔方向,兩程車費之中較低的一程收費為HK$1.5,優惠期至2009年12月31日止。
- 4B←→39C,39S,51,51S,58,58A,59A,63,63A,69:由本路線由石排灣上車後1小時內轉乘上述路線往南區各屋苑、西環、瑪麗醫院或鰂魚涌方向,或由上述路線往香港仔方向轉乘本路線往石排灣方向,兩程車費之中較低的一程收費為HK$1,但本路線只適用於HK$2.5或以下之分段收費。
服務時間
日期 |
服務時間 |
班次
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由香港仔(石排灣)開往灣仔(修頓球場)
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星期一至五 |
09:00-23:30 |
5-8分鐘
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星期六 |
09:00-23:30 |
5-8分鐘
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星期日及公眾假期 |
06:00-23:30 |
5-10分鐘
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由灣仔(修頓球場)開往香港仔(石排灣)
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星期一至五 |
09:00-23:50 |
5-8分鐘
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星期六 |
09:00-23:50 |
5-8分鐘
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星期日及公眾假期 |
06:20-23:50 |
5-10分鐘
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備註
相關事件
- 2016年10月11日晚11時許,一輛4B線專線小巴沿黃竹坑道快線駛往香港仔隧道,途至黃竹坑球場(近志昌行中心)對開落橋位置,猛撼前面一輛剛停下的工程車尾部,工程車被推前繼而撞倒前面一輛私家車;小巴車頭嚴重損毀,泵把及擋風玻璃飛脫,姓潘(56歲)小巴司機當場重傷被困[1][2][3]。
參考資料
- ^ 致命車禍:小巴狂撼箭咀車 司機夾爆胸慘死 (页面存档备份,存于互联网档案馆),東方報業集團網站,2016年10月12日
- ^ 狂撼箭嘴車 綠Van司機爆胸亡 (页面存档备份,存于互联网档案馆),東方日報,2016年10月13日
- ^ 小巴猛撼工程車 司機夾死 (页面存档备份,存于互联网档案馆),蘋果日報,2016年10月13日
外部連結