zh 日本城市軌道交通系統

日本城市軌道交通系統，是指位於日本的城市內部或城市與城郊之間的各種軌道交通系統，其中包括了地下鐵、輕軌、有軌電車、導向巴士、旅客自動輸送系統、單軌及中低速磁浮等。

地下鐵

由於實際上日本並無對地下鐵之明確定義，故列出日本地下鐵協會（日语：日本地下鉄協会）定義的地下鐵系統

系统	信息		运营中	建设/計畫中
札幌市營地下鐵	城市	札幌市	N南北線 T東西線 H東豐線
	开通年份	1971
	运营线路数	3
	车站数	49
	线网长度	48.0公里
	客运量	日均62.0万 (2019年) 单日最高186.9万人次（2019年12月31日）全年2.2691亿人次（2019年）^[1]

仙台市地下鐵	城市	仙台市	○N南北線 ○T東西線
	开通年份	1987
	运营线路数	2
	车站数	29
	线网长度	28.7公里
	客运量	日均24.6萬全年9,014萬（2023年）^[2]

埼玉高速鐵道	城市	東京都、川口市、埼玉市	埼玉高速鐵道線
	开通年份	2001
	运营线路数	1
	车站数	8
	线网长度	14.6公里
	客运量	日均11.7萬（2023年）^[3]

北總鐵道	城市	東京都、千葉縣	北總線
	开通年份	1979
	运营线路数	1
	车站数	15
	线网长度	32.3公里
	客运量	日均10.6萬全年3,862.5萬（2023年）^[4]

東葉高速鐵道	城市	船橋市、八千代市	東葉高速線
	开通年份	1996
	运营线路数	1
	车站数	9
	线网长度	16.2公里
	客运量	日均14.9萬全年5,408萬（2023年）^[5]

東京地下鐵	城市	東京都、千葉縣、埼玉縣	銀座線丸之內線丸之內線方南町支線日比谷線東西線千代田線千代田線綾瀨支線有樂町線半藏門線南北線副都心線	有樂町線住吉支線南北線白金高輪－品川支線
	开通年份	1927
	运营线路数	9
	车站数	179
	线网长度	195.1公里
	客运量	日均653.4萬全年23.8473億（2023年）^[6]

都營地下鐵	城市	東京都、千葉縣	淺草線三田線都營新宿線大江戶線
	开通年份	1960
	运营线路数	4
	车站数	106
	线网长度	199公里
	客运量	日均248.8萬全年9.1074億（2023年）^[7]

東京臨海高速鐵道	城市	東京都	東京臨海高速鐵道
	开通年份	1996
	运营线路数	1
	车站数	8
	线网长度	12.2公里
	客运量	日均21.0萬（2023年）^[8]

橫濱市營地下鐵	城市	橫濱市、藤澤市	藍線綠線	藍線新百合丘延伸線橫濱環狀鐵道
	开通年份	1972
	运营线路数	2
	车站数	42
	线网长度	53.4公里
	客运量	日均60.8萬（2023年）^[9]

橫濱高速鐵道	城市	橫濱市	港未來線
	开通年份	2004
	运营线路数	1
	车站数	6
	线网长度	4.1公里
	客运量	日均20.9萬全年7,652万（2023年）^[10]

名古屋市營地下鐵	城市	名古屋市	東山線名城線名港線鶴舞線櫻通線上飯田線
	开通年份	1957
	运营线路数	6
	车站数	87
	线网长度	93.3公里
	客运量	日均122.0萬（2023年）^[11]

京都市營地下鐵	城市	京都市、宇治市	烏丸線東西線
	开通年份	1957
	运营线路数	2
	车站数	31
	线网长度	31.2公里
	客运量	日均38.5萬（2023年）^[12]

大阪市高速電氣軌道	城市	大阪府	御堂筋線谷町線四橋線中央線千日前線堺筋線長堀鶴見綠地線今里筋線南港港城線	中央線夢洲延伸今里筋線湯里六丁目延伸線
	开通年份	1933
	运营线路数	9
	车站数	133
	线网长度	137.8公里
	客运量	日均244.2萬全年8.9137億（2023年）^[13]

神戶市營地下鐵	城市	神戶市	S 西神·山手線 S 北神線 K 海岸線
	开通年份	1977
	运营线路数	3^{[註 1]}
	车站数	26
	线网长度	38.1公里
	客运量	日均31.2萬全年1.1416億（2019年）^[14]

廣島高速交通	城市	廣島市	廣島新交通1號線	西風新都線
	开通年份	1994
	运营线路数	1
	车站数	22
	线网长度	18.4公里
	客运量	日均6.6萬(2019年)^[15]

福岡市地下鐵	城市	福岡市	K機場線 H箱崎線 N七隈線
	开通年份	1981
	运营线路数	3
	车站数	36
	线网长度	31.4公里
	客运量	日均48.2萬全年1.7463億（2023年）^[16]

注释

^ 實際為5條，但西神線、西神延伸線和山手線多直通運轉，故將之視為一條

輕軌與有軌電車

本列表中輕軌指大部分區間運行於專用軌道者，有軌電車則為大多數區間與一般道路共用路權之併用軌道；輕軌-火車系統則指可駛入一般鐵路線的輕軌系統，包含不同公司間直通運轉。

運營中系統

系统	類型	城市	开通年份	運營路線數	運行系統数	运营车站数	路网长度（km）	運行線路	運行系統
札幌市電車	有軌電車	札幌市	1918	4	1	24	8.9	一條線山鼻西線山鼻線都心線	○SC軌道線
函館市電車	有軌電車	函館市	1918	4	2	26	10.9	本線湯之川線寶來、谷地頭線大森線	Y 2系統 D 5系統
宇都宮輕軌	輕軌	宇都宮市	2023	1		19	14.6	宇都宮芳賀輕軌線
東京都電車	輕軌	東京都	1903	1		30	12.2	荒川線
東急電鐵	輕軌	東京都	1925	1		10	5.5	東急世田谷線
江之島電鐵^{[註 1]}	輕軌	镰仓市藤澤市	1902	1		15	10.0	江之島電鐵線
富山地方鐵道	輕軌-火車系統	富山市	1913	7	6	29	15.2	C 富山軌道線富山港線
萬葉線株式會社	輕軌-火車系統	高岡市	1948	1		25	12.9	萬葉線
豐橋鐵道	有軌電車	豐橋市	1925	2^{[註 2]}	3	14	5.4	東田本線
福井鐵道	輕軌-火車系統	福井市	1933	2^{[註 2]}	3	25	21.5	○F福武線	越前武生—田原町越前武生—福井站田原町—福井站
京阪電氣鐵道	輕軌-火車系統^{[註 3]}	京都市大津市	1912	2		27	21.6	京津線石山坂本線
京福電氣鐵道	輕軌	京都市	1910	2		22	11.0	嵐山本線北野線
阪堺電氣軌道	有軌電車	大阪市堺市	1911	2		40	18.3	阪堺線上町線
岡山電氣軌道	有軌電車	岡山市	1912	2		16	4.7	○H東山本線 ○S清輝橋線
廣島電鐵	輕軌-火車系統^{[註 4]}	廣島市廿日市市	1912	7	9	77 (57)	35.1 (19.0)	M 廣電本線 U 宇品線 E 江波線 Y 橫川線 H 皆實線 W 白島線 M 宮島線
土佐電交通	有軌電車	高知市南國市吾川郡	1904	3	-	76	25.3	伊野線後免線棧橋線
伊予鐵道	輕軌-火車系統^{[註 5]}	松山市	1911	5	6	29	9.6	城北線城南線本町線大手町線花園線
筑豐電氣鐵道	輕軌^{[註 6]}	北九州市中間市直方市	1956	1		21	16.0	CK 筑豐電氣鐵道線
長崎電氣軌道	有軌電車	長崎市	1915	5	5	38	11.5		1 1號系統 2 2號系統 3 3號系統 4 4號系統 5 5號系統
熊本市電	有軌電車	熊本市	1924	5	2	35	12.1	熊本市電幹線水前寺線健軍線上熊本線田崎線	A A系統 B B系統
鹿兒島市電	有軌電車	鹿兒島市	1912	4	2	35	13.1	第一期線第二期線谷山線唐湊線	I 1系統 N 2系統

注释

^ 根據《鐵道事業法》而非管理輕軌運輸的《軌道法》管理，因此在法律上屬於一般鐵路。
^ ^2.0 ^2.1 含支線
^ 京津線直通運轉至京都市營地下鐵東西線，但京都市營地下鐵不可直通運轉至輕軌線
^ 宮島線為適用於鐵道事業法的一般鐵路線，故本系統為輕軌-火車系統，但宮島線使用有軌電車運營，因此大多視為輕軌。以下數據包含宮島線，（）內則不含宮島線
^ 城北線為適用於鐵道事業法的一般鐵路線，故本系統為輕軌-火車系統。但城北線使用有軌電車運營，因此大多視為輕軌。以下數據包含城北線
^ 筑豐電氣鐵道線為適用於鐵道事業法的一般鐵路線，使用有軌電車運營，因此也可視為輕軌。

膠輪軌道系統

旅客自動輸送系統

本表不包含機場內的系統。


路線	城市	開通年份	車站數	路線長度 (km)	路線圖
伊奈線	埼玉市上尾市伊奈町	1983	13	12.7
西武山口線	東村山市所澤市	1985	3	2.8
日暮里-舍人線	荒川區足立區	2008	13	9.7
百合鷗號	港區江東區	1995	16	14.7
有加利丘線	佐倉市	1982	6	4.1
金澤海岸線	橫濱市	1989	14	10.6
南港港城線	大阪市	1981	10	7.9	見大阪市高速電氣軌道
P / PL 港灣人工島線	神戶市	1981	12^{[註 1]}	10.8^{[註 1]}
R 六甲人工島線	神戶市	1990	6	4.5
廣島高速交通	廣島市	1994	22	18.4

注释

^ ^1.0 ^1.1 含支線

導向巴士

路線	城市	開通年份	車站數	路線長度 (km)	路線圖
Y 導軌巴士志段味線	名古屋市	2001	9^{[註 1]}	6.5^{[註 1]}

注释

^ ^1.0 ^1.1 僅專用軌道路段

單軌及磁浮

單軌

本表不包含遊樂園和動物園內的聯絡路線。


路線		城市	開通年份	車站數	路線長度 (km)
跨坐式單軌
羽田機場單軌		港區品川區大田区	1964	11	17.8
多摩單軌		東京都多摩地方	1988	19	16.0
大阪單軌電車	本線	大阪府	1990	14	21.2
大阪單軌電車	彩都線	大阪府	1998	5	6.8
小倉線		北九州市	1985	13	8.8
沖繩單軌		那霸市浦添市	2003	19	17.0
懸掛式單軌
千葉單軌	1號線	千葉市	1995	6	3.2
千葉單軌	2號線	千葉市	1988	13	12.0
SMR 湘南單軌		镰仓市藤澤市	1970	8	6.6

注释

磁浮


路線	城市	開通年份	車站數	路線長度 (km)	路線圖
L 東部丘陵線	名古屋市豐田市	2005	9	8.9

參考文獻

^ 事業概要令和２年版 (PDF). 札幌市交通局. [2024-07-10]. （原始内容存档 (PDF)于2024-07-10）（日语）.
^ 仙台市交通局. 仙台市交通局事業概要-高速鉄道事業運輸成績 (pdf). 仙台市交通局. [2024-09-23]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-23）（日语）.
^ 埼玉高速鉄道経営状況、輸送状況. 埼玉高速鉄道　埼玉スタジアム線. [2024-07-10]. （原始内容存档于2024-06-28）（日语）.
^ 北総鉄道. 北総鉄道2023年度決算 (pdf). 北総鉄道. （原始内容存档 (PDF)于2024-07-12）（日语）.
^ 東葉高速鉄道株式会社. 東葉高速鉄道2023年度（第43期）決算について (pdf). 東葉高速鉄道株式会社. 2020-06-22 [2024-06-20]. （原始内容存档 (PDF)于2024-06-23）（日语）.
^ 東京地下鉄株式會社. 東京地下鉄株式會社2024年3月期決算について (pdf). 東京地下鉄株式會社. 2024-05-08 [2024-07-10]. （原始内容存档 (PDF)于2024-05-26）（日语）.
^ 令和5年度決算（速報）. 東京都交通局. [2024-09-23]. （原始内容存档于2024-06-13）（日语）.
^ 東京臨海高速鐵道. 東京臨海高速鐵道令和5年度決算の概要 (pdf). 東京臨海高速鐵道. 2024-06-03 [2024-07-10]. （原始内容存档 (PDF)于2024-06-03）（日语）.
^ 横浜交通局経営管理課. 令和5年度横浜市営交通事業の決算（速報）について (pdf). 横浜交通局経営管理課. 2024-07-11 [2024-09-23]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-23）（日语）.
^ みなとみらい線横浜高速鉄道株式会社. 輸送人員の推移. みなとみらい線公式サイト. [2024-09-23]. （原始内容存档于2024-08-08）（日语）.
^ 交通局事業概要（令和6年度）地下鉄 (PDF). 名古屋市交通局. [2024-07-10]. （原始内容存档 (PDF)于2024-07-10）（日语）.
^ 京都市交通局. 市バス・地下鉄のお客様数（令和5年度）. 京都市交通局. 2024-06-20 [2024-07-10]. （原始内容存档于2024-06-20）（日语）.
^ 大阪市高速電気軌道株式会社. 大阪市高速電気軌道株式会社2023年度（2024年3月期）決算について (pdf). 大阪市高速電気軌道株式会社. 2024-05-14 [2024-07-10]. （原始内容存档 (PDF)于2024-05-23）（日语）.
^ 営業成績の推移 (PDF). 神戸市交通局. [20024-09-23]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-23）（日语）.
^ 広島高速交通株式会社の経営状況. www.astramline.co.jp. [2021-04-03]. （原始内容存档于2021-01-26）.
^ 福岡市交通局. 令和6年度福岡市地下鉄事業概要 (pdf). 福岡市交通局. [2024-09-23]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-23）（日语）.

外部連結

[14] 實際為5條，但西神線、西神延伸線和山手線多直通運轉，故將之視為一條

[18] 根據《鐵道事業法》而非管理輕軌運輸的《軌道法》管理，因此在法律上屬於一般鐵路。

[b-19] 2.0 ^2.1 含支線

[20] 京津線直通運轉至京都市營地下鐵東西線，但京都市營地下鐵不可直通運轉至輕軌線

[21] 宮島線為適用於鐵道事業法的一般鐵路線，故本系統為輕軌-火車系統，但宮島線使用有軌電車運營，因此大多視為輕軌。以下數據包含宮島線，（）內則不含宮島線

[22] 城北線為適用於鐵道事業法的一般鐵路線，故本系統為輕軌-火車系統。但城北線使用有軌電車運營，因此大多視為輕軌。以下數據包含城北線

[23] 筑豐電氣鐵道線為適用於鐵道事業法的一般鐵路線，使用有軌電車運營，因此也可視為輕軌。

[b-24] 1.0 ^1.1 含支線

[y-25] 1.0 ^1.1 僅專用軌道路段

[1] 事業概要令和２年版 (PDF). 札幌市交通局. [2024-07-10]. （原始内容存档 (PDF)于2024-07-10）（日语）.

[2] 仙台市交通局. 仙台市交通局事業概要-高速鉄道事業運輸成績 (pdf). 仙台市交通局. [2024-09-23]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-23）（日语）.

[3] 埼玉高速鉄道経営状況、輸送状況. 埼玉高速鉄道　埼玉スタジアム線. [2024-07-10]. （原始内容存档于2024-06-28）（日语）.

[4] 北総鉄道. 北総鉄道2023年度決算 (pdf). 北総鉄道. （原始内容存档 (PDF)于2024-07-12）（日语）.

[5] 東葉高速鉄道株式会社. 東葉高速鉄道2023年度（第43期）決算について (pdf). 東葉高速鉄道株式会社. 2020-06-22 [2024-06-20]. （原始内容存档 (PDF)于2024-06-23）（日语）.

[6] 東京地下鉄株式會社. 東京地下鉄株式會社2024年3月期決算について (pdf). 東京地下鉄株式會社. 2024-05-08 [2024-07-10]. （原始内容存档 (PDF)于2024-05-26）（日语）.

[7] 令和5年度決算（速報）. 東京都交通局. [2024-09-23]. （原始内容存档于2024-06-13）（日语）.

[8] 東京臨海高速鐵道. 東京臨海高速鐵道令和5年度決算の概要 (pdf). 東京臨海高速鐵道. 2024-06-03 [2024-07-10]. （原始内容存档 (PDF)于2024-06-03）（日语）.

[9] 横浜交通局経営管理課. 令和5年度横浜市営交通事業の決算（速報）について (pdf). 横浜交通局経営管理課. 2024-07-11 [2024-09-23]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-23）（日语）.

[10] みなとみらい線横浜高速鉄道株式会社. 輸送人員の推移. みなとみらい線公式サイト. [2024-09-23]. （原始内容存档于2024-08-08）（日语）.

[11] 交通局事業概要（令和6年度）地下鉄 (PDF). 名古屋市交通局. [2024-07-10]. （原始内容存档 (PDF)于2024-07-10）（日语）.

[12] 京都市交通局. 市バス・地下鉄のお客様数（令和5年度）. 京都市交通局. 2024-06-20 [2024-07-10]. （原始内容存档于2024-06-20）（日语）.

[13] 大阪市高速電気軌道株式会社. 大阪市高速電気軌道株式会社2023年度（2024年3月期）決算について (pdf). 大阪市高速電気軌道株式会社. 2024-05-14 [2024-07-10]. （原始内容存档 (PDF)于2024-05-23）（日语）.

[15] 営業成績の推移 (PDF). 神戸市交通局. [20024-09-23]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-23）（日语）.

[16] 広島高速交通株式会社の経営状況. www.astramline.co.jp. [2021-04-03]. （原始内容存档于2021-01-26）.

[17] 福岡市交通局. 令和6年度福岡市地下鉄事業概要 (pdf). 福岡市交通局. [2024-09-23]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-23）（日语）.

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[註 1]

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[註 1]

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[註 4]

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[註 6]

[註 1]

[註 1]

Agama	Bahasa	Biografi	Budaya	Ekonomi	Elektronika
Film	Filsafat	Geografi	Indonesia	Ilmu	Lingkungan
Masyarakat	Matematika	Militer	Mitologi	Musik	Olahraga
Pendidikan	Politik	Sastra	Sejarah	Seni	Teknologi

日本城市軌道交通系統

地下鐵