三笠市
三笠市(日语:三笠市/みかさし Mikasa shi */?)是位於日本北海道中部,空知綜合振興局的一個城市。境內多為山區,僅西部有較為開闊的河谷平原,主要市區也位於此處。東部的桂澤湖出產許多化石,如三笠海怪龍和菊石[2][3]。市內的三笠市立博物館為全日本有名的收藏菊石化石的博物館[4]。三笠市曾經因為開採煤礦而繁榮,不過隨著煤礦產業的沒落,人口也開始減少,現已成為全日本人口第三少的城市,人口數僅多於歌志內市與夕張市[5]。 市名源自奈良市的若草山,由於山形呈現笠形,故別名為三笠山。據說1882年設立的空知集治監的後山的山形與奈良的三笠山相似,被關在此的囚犯便稱之為為三笠山。1906年幌內村、幾春別村和市來知村合併時,便以此山之名作為新的村名,成為三笠山村;1942年改制為町時,更名為現在的名稱「三笠」。[6] 人口
歷史最早於1868年即現在的幌內地區發現煤礦[6],但直到1879年才開始開採幌內煤礦,這也是北海道第一座開採的煤礦;1882年官營幌內鐵道全線通車,設在此地設立了置幌內車站和幌內太車站,此段路線也是北海道內最早使用蒸氣火車頭的鐵路。同年6月,在此設立了空知集治監。 1906年4月,幌內村、幾春別村和市來知村合併為三笠山村,1942年9月改制並改名為三笠町,1957年4月進一步升格為三笠市;但此後由於煤礦產業的衰退,人口開始減少,各煤礦礦坑也陸續停止營運,北海道歷史最久的煤礦-幌內煤礦在經歷107年後,最後也在1989年關閉。由於人口仍持續減少,在2012年10月後人口數已跌破1萬人,甚至曾經一度成為全日本人口第二少的市級行政區劃。 產業目前當地的主要產業為農業與工業,特產包括三笠哈密瓜、三笠西瓜 和三笠洋蔥等[7][8][9]。 交通轄內現在沒有鐵路路線通過,但由於本地擁有北海道最早開採的煤礦,過去曾有北海道最早開設的鐵路路線,可自札幌連結本地的煤礦區;隨著北海道的鐵路路線逐漸普及,轄內的路段後來成為幌內線,可往西接往岩見澤市市區,但隨本地煤礦產業的衰落,運量需求逐漸減少。1987年國鐵分割民營化後,此段鐵路也在1988年停止營運,往返岩見澤市的交通則改由北海道中央巴士負責,市內部分則由三笠市營巴士負責。此外在幾春別地區過去還曾有為砍筏山中木材所設立的森林鐵道,但隨著山區道路的普及,此段鐵路也在1955年停止使用。公路部分道央自動車道從主要市區的西側以南北向通過,並設有三笠交流道。 鐵路
觀光景點觀光
祭典
教育過去轄內曾經擁有3所高中、9所中學校、13所小學校,但隨著人口的減少,學校也不斷地遭到裁撤,其中僅存的高中-北海道三笠高等學校也一度遭到北海道政府的裁撤,後由三笠市政府接手經營後才繼續存在;目前全市僅剩下北海道三笠高等學校、三笠中學校、萱野中學校、三笠小學校、岡山小學校五間學校。 姊妹市・友好都市海外本地出身之名人參考資料
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