Bombardier TRAXX

Bombardier TRAXX
Informasjon
Akselrekkefølge		Bo'Bo'
Sporvidde		1435, 1668 mm
Produsent		Bombardier Transportation
Byggeår		1996–
Tekniske spesifikasjoner
Lengde (o.b.)		18 900 mm
Bredde		2977 mm
Høyde		Elektriske: 3845 mm Diesel: 4264 mm
Egenvekt		80–85 tonn
Hjuldiameter		1170–1250 mm
Akselavstand		2600 mm
Topphastighet		140, 160, 200 km/t
Ytelse		2900–7500 hk 2200–5600 kW
Starttrekkraft		270–300 kN
Bombardier TRAXX på Commons

TRAXX er en lokomotivfamilie utviklet av Bombardier Transportation. Navnet er en forkortelse for Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility. I tråd med navnet finnes det mange varianter i bruk i forskjellige land. Lokomotivet er tilgjengelig i både dieselelektriske og elektriske utgaver. De elektriske har mulighet for å operere på én eller flere strømsystemer, både vekselstrøm og likestrøm. Dette kan være nødvendig for tog som skal krysse landegrenser.

De forskjellige utgavene blir ofte tildelt egne typenavn hos de ulike jernbaneselskapene som benytter TRAXX-lokomotiv. Noen benytter typenummeret 185 eller 185.2, som var det som ble gitt av den opprinnelige kunden Deutsche Bahn.

TRAXX kan spores tilbake til type 145 utviklet av ADtranz for Deutsche Bahn.^[1] ADTranz ble senere kjøpt opp av Bombardier.

Siden lokomotiver i dag ofte leases ut til andre operatører, kan de faktiske brukerne av TRAXX-lokomotiver endre seg relativt fort. Her er noen av de mange operatørene:

• (en) Offisielt nettsted
• (en) Bombardier Traxx – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
• (en) Bombardier Traxx – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
• BR 185.2 (TRAXX F140 AC2) Arkivert 6. februar 2018 hos Wayback Machine. – NJK Materielldatabasen
• 185/CE 119 – Jernbane.net
• Bombardiers side om TRAXX
• TRAXX family @ Trainspo
• «TRAXX 4 Environment» (PDF) (på engelsk). Bombardier Transportation. Arkivert fra originalen (PDF) 17. november 2008. Besøkt 16. april 2009.