神崎川信号場

この項目では、大阪市東淀川区にあるJR西日本の信号場について説明しています。同市淀川区にある阪急神戸線の駅については「神崎川駅」をご覧ください。

神崎川信号場
分岐付近（2019年4月）
かんざきがわ Kanzakigawa
所在地	大阪市東淀川区西淡路 北緯34度44分51秒 東経135度30分54.7秒 / 北緯34.74750度 東経135.515194度 / 34.74750; 135.515194座標: 北緯34度44分51秒 東経135度30分54.7秒 / 北緯34.74750度 東経135.515194度 / 34.74750; 135.515194
所属事業者	西日本旅客鉄道 （大阪外環状鉄道）
電報略号	カン
開業年月日	2018年（平成30年）12月25日
乗入路線 2 路線
所属路線	■おおさか東線
キロ程	2.5[1] km（新大阪起点） 大阪から6.3 km
◄JR-F03 南吹田 (0.5 km) (0.8 km) JR淡路 JR-F04►
所属路線	片町線貨物支線（城東貨物線）
キロ程	0.0 km（神崎川（信）起点）
(3.7[1] km) 吹田（タ）►
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神崎川信号場（かんざきがわしんごうじょう）は、大阪市東淀川区西淡路にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の信号場である^[2][3]。

既設の片町線貨物支線（城東貨物北連絡線）と新設のおおさか東線との分岐点となる信号場である。

2018年（平成30年）12月25日よりおおさか東線の新設区間の試運転が開始されたため^[4]、当信号場もこの日を以って、片町線貨物支線の信号場として供用を開始した。

2019年（平成31年）3月16日のおおさか東線北区間開業と同時に、鴫野駅から神崎川信号場の区間の保有主体はJR西日本から大阪外環状鉄道に移管され^[5]、当信号場から吹田貨物ターミナル駅方面のみが片町線貨物支線として残された^[1]。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

おおさか東線

南吹田駅 (JR-F03) - 神崎川信号場 - JR淡路駅 (JR-F04)

片町線貨物支線（城東貨物北連絡線）

神崎川信号場 - 吹田貨物ターミナル駅

• 1932年までは、吹田貨物ターミナル駅との間に千里信号場が設置されていた。

• 日本の信号場一覧
• 正覚寺信号場
• 淀川貨物線

表 話 編 歴 おおさか東線
大阪 新大阪 南吹田 （神崎川信号場） JR淡路 城北公園通 JR野江 鴫野 放出 高井田中央 JR河内永和 JR俊徳道 JR長瀬 衣摺加美北 （正覚寺信号場） 新加美 久宝寺（>>奈良方面）

表 話 編 歴 片町線貨物支線（城東貨物線）
（放出方面<<）（神崎川信号場） （*千里信号場） （貨）吹田貨物ターミナル
（放出方面<<）（正覚寺信号場） 平野（>>百済（タ）方面）
2019年廃止区間	（放出 ）鴫野 （*巽信号場） （*都島信号場） （神崎川信号場）
2008年廃止区間	放出 （*俊徳道信号場） （*蛇草信号場） （正覚寺信号場） （*竜華信号場） 八尾
*打消線は廃止信号場（廃止区間は路線廃止時点のもの）

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