Linio JR Kyōto
| Linio JR Kyōto | |
|---|---|
|
| |
| serio 225 de JR Okcidenta | |
| Superrigardo | |
| Koloro de linio | blua |
| Tipo | fervojo |
| Sistemo | JR |
| Loko | Gubernio Osaka/Gubernio Kioto, Kinki-regiono, Japanio |
| Komenco | Kyōto |
| Fino | Ōsaka |
| Stacioj | 16 |
| Paso de fervojo | |
| |
| Historio | |
| Malfermo | 26a de julio 1876 |
| Teknikaj trajtoj | |
| Longo | 42,8 km |
| Ŝpuro | 1067 mm (CAP-ŝpuro) |
| Fervoja elektra sistemo | 1500 voltoj, KK, supertraka kontakta lineo |
| Maksimuma rapideco | 130 km/h |
Linio JR Kyōto (japane JR京都線 [Ĵejāru-Kjōto-sen], angle JR Kyōto Line) estas kromnomo de Linio Tōkaidō (ĉefa) de Stacio Kyōto ĝis Stacio Ōsaka. La linio apartenas al JR Okcidenta.
Tipoj de trajnoj
Estas 3 tipoj de trajnoj kaj Super-ekspreso:
- (L) Loka trajno (普通 [fucū]):
- (R) Rapida trajno (快速 [kajsoku])
- (SR) Speciala rapida (新快速 [Ŝin-kajsoku])
Stacioj
- Markoj por la rapidaj linioj
- ●: haltas ĉiuj trajnoj
- ▲: haltas iuj trajnoj
- ｜: preterpasas ĉiuj trajnoj
| Nomo de Stacio | Distanco (km) | R | SR | Linioj transireblaj ("*" markas liniojn de la sama fervoja reto) | Lokiĝo | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Esperante | japane | japana prononco | inter | tute (de Kyōto) | tute (de Maibara) | tute (de Tokio) | Urbo | Gubernio | |||
 Kyōto
|
京都 | [Kjōto] | - | 0.0 | 67.7 | 513.6 | ● | ● | * JR Tōkaidō (Linio Biwako) (JR) * JR Kosei (JR) |
Kvartalo Ŝimogjo, Kioto | Gubernio Kioto |
| Nishiōji
|
西大路 | [Niŝiōĝi] | 0.7 | 2.5 | 70.2 | 516.1 | ▲ | ｜ | Kvartalo Minami-ku, Kioto | ||
| Katsuragawa
|
桂川 | [Kacuragaŭa] | 2.8 | 5.3 | 73.0 | 518.9 | ▲ | ｜ | |||
| Mukōmachi | 向日町 | [Mukōmaĉi] | 1.1 | 6.4 | 74.1 | 520.0 | ▲ | ｜ | Muko | ||
| Nagaokakyō | 長岡京 | [Nagaokakjō] | 3.7 | 10.1 | 77.8 | 523.7 | ● | ｜ | Nagaokakjo | ||
| Yamazaki | 山崎 | [Jamazaki] | 4.0 | 14.1 | 81.8 | 527.7 | ▲ | ｜ | Oojamazaki | ||
| Shimamoto | 島本 | [Ŝimamoto] | 2.2 | 16.3 | 84.0 | 529.9 | ▲ | ｜ | Ŝimamoto | Gubernio Osaka | |
| Takatsuki | 高槻 | [Takacuki] | 5.3 | 21.6 | 89.3 | 535.2 | ● | ● | Takacuki | ||
| Settsu-Tonda | 摂津富田 | [Setcu-Tonda] | 2.9 | 24.5 | 92.2 | 538.1 | ｜ | ｜ | |||
| Ibaraki | 茨木 | [Ibaraki] | 3.7 | 28.2 | 95.9 | 541.8 | ● | ｜ | Ibaraki | ||
| Senrioka | 千里丘 | [Senrioka] | 2.9 | 31.1 | 98.8 | 544.7 | ｜ | ｜ | Seccu | ||
| Kishibe | 岸辺 | [Kiŝibe] | 1.7 | 32.8 | 100.5 | 546.4 | ｜ | ｜ | Sujta | ||
| Suita | 吹田 | [Sujta] | 2.4 | 35.2 | 102.9 | 548.8 | ｜ | ｜ | |||
 Higashi-Yodogawa
|
東淀川 | [Higaŝi-Jodogaŭa] | 3.1 | 38.3 | 106.0 | 551.9 | ｜ | ｜ | Kvartalo Jodogaŭa, Osako | ||
| Shin-Ōsaka
|
新大阪 | [Ŝin-Ōsaka] | 0.7 | 39.0 | 106.7 | 552.6 | ● | ● | * Ŝinkanseno Sanyō* | ||
| Ōsaka
|
大阪 | [Ōsaka] | 3.8 | 42.8 | 110.5 | 556.4 | ● | ● | * JR Tōkaidō (Linio JR Kōbe) (JR) * JR Linio JR Takarazuka (JR)
|
Kvartalo Kita-ku, Osako | |
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.