Targa Florio 1962

Die 46. Targa Florio, auch 46° Targa Florio, Piccolo Circuito delle Madonie, Sicilia, auf Sizilien fand am 6. Mai 1962 statt und war der fünfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Die 46. Auflage der Targa Florio stand ganz im Zeichen von Ferrari. Auf den ersten fünf Plätzen kamen vier Ferrari ins Ziel. Gewonnen wurde das Rennen vom Trio Willy Mairesse, Ricardo Rodríguez und Olivier Gendebien, die einen Werks-Ferrari Dino 246SP fuhren. Für Gendebien war es der bereits dritte Gesamtsieg bei der Targa. An der zweiten Stelle kam ein weiterer Werks-Ferrari ins Ziel. Der Dino 196SP wurde von Lorenzo Bandini und Giancarlo Baghetti gefahren. Bester Nicht-Ferrari war der drittplatzierte Porsche 718 GTR von Nino Vaccarella und Joakim Bonnier.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	P 3.0	152	Italien SEFAC Ferrari	Belgien Willy Mairesse Mexiko 1934 Ricardo Rodríguez Belgien Olivier Gendebien	Ferrari Dino 246SP	10
2	P 3.0	120	Italien SEFAC Ferrari	Italien Lorenzo Bandini Italien Giancarlo Baghetti	Ferrari Dino 196SP	10
3	P 2.0	108	Italien Scuderia SSS Repubblica di Venezia	Italien Nino Vaccarella Schweden Joakim Bonnier	Porsche 718 GTR	10
4	GT 3.0	86	Italien San Marco	Italien Giorgio Scarlatti Italien Pietro Ferraro	Ferrari 250 GTO	10
5	GT 3.0	92		Frankreich Roger Delageneste Frankreich Jean Rolland	Ferrari 250 GT SWB	10
6	GT 1.6	42	Italien Scuderia SSS Repubblica di Venezia	Deutschland Hans Herrmann Deutschland Herbert Linge	Porsche 356B Carrera Abarth	10
7	GT 1.3	14		Italien Vito Coco Italien Vincenzo Arena	Alfa Romeo Giulietta SZ	10
8	GT 2.5	74		Italien Piero Frescobaldi Italien Alessandro Federico	Lancia Flaminia Sport	10
9	GT 1.3	36		Italien Alfonso Thiele Frankreich Jean Guichet	Alfa Romeo Giulietta	10
10	S 1.6	44	Italien Scuderia SSS Repubblica di Venezia	Italien Antonio Pucci Deutschland Edgar Barth	Porsche 356B Carrera Abarth	10
11	GT 1.3	34		Italien Giuseppe Virgilio Italien Giuseppe Sciacchitano	Alfa Romeo Giulietta SZ	10
12	GT 1.3	12		Italien Francesco Susinno Italien Giulio Pernice	Alfa Romeo Giulietta SZ	10
13	GT 1.6	52		Italien Alfonso Vella Italien Pietro Termini	Porsche 356B Carrera Abarth	10
14	GT 1.3	6		Italien Girolama Capra Italien Giuseppe Dalla Torre	Alfa Romeo Giulietta SZ	10
15	GT 1.3	4		Italien Giancarlo Sala Italien Sergio Pedretti	Alfa Romeo Giulietta	10
16	GT 1.6	40		Italien Raffaello Ciarpaglini Italien Ottavio Prandoni	Porsche 256B Carrera	10
17	GT 1.3	28		Italien Angelo Bonaccorsi Italien Vito Sabbia	Alfa Romeo Giulietta	10
18	GT 1.3	10		Italien Franco Tagliavia Italien Guido Garufi	Alfa Romeo Giulietta	10
19	GT 3.0	82		Italien Umberto de Bonis Italien Roberto Fusina	Ferrari 250 GT	10
20	GT 2.0	64		Italien Giuseppe Ramirez Italien Leonardo Ramirez	Lancia Flavia	10
Nicht klassiert
21	GT 2.0	62		Italien Carmelo Guigno Italien Leonardo Torrisi	Alfa Romeo 1900	8
22	GT 3.0	96		Italien Giuseppe Crespi Italien Alberto Federici	Ferrari 250 GT SWB	10
23	P 2.0	106		Frankreich Bernard Cahier Deutschland Paul Alfons von Metternich-Winneburg	Austin-Mini Cooper	10
Ausgefallen
24	GT 1.3	12		Italien Gianni Bulgari Italien Maurizio Grana	Alfa Romeo Giulietta SZ	9
25	P 3.0	126		Italien Vincenzo Riolo Italien Antonio Riolo	Maserati Tipo 60	8
26	GT 1.3	18		Italien Giovanni Rigano Italien Giuseppe Pirrone	Alfa Romeo Giulietta	8
27	P 3.0	124		Italien Emanuele Trapani Italien Bartolomeo Donato	Maserati Tipo 60	7
28	S 2.0	140		Italien Cesare Fiorio Italien Carlo Facetti	Lancia Flaminia Special	7
29	GT 1.3	26		Italien Pietro Laureati Italien Elio Calani	Alfa Romeo Giulietta	5
30	GT 1.6	50	Italien Scuderia SSS Repubblica di Venezia	Deutschland Paul-Ernst Strähle Deutschland Fritz Hahnl	Porsche 356B Carrera Abarth	5
31	GT 3.0	84		Frankreich André Simon Frankreich Fernand Tavano	Ferrari 250 GT SWB	5
32	P 3.0	110		Italien Domenico Rotolo Italien Sergio Mantila	Osca MT4 1000	5
33	S 3.0	154	Italien Scuderia SSS Repubblica di Venezia	Italien Carlo-Maria Abate Vereinigtes Konigreich Colin Davis	Maserati Tipo 64	4
34	GT 1.3	20		Italien Michele Allegrini Italien Marcello de Luca di Lizzano	Alfa Romeo Giulietta	3
35	GT 1.3	30		Italien "Nike" Italien "Hermes"	Alfa Romeo Giulietta	3
36	P 3.0	116	Italien Scuderia Sant' Ambroeus	Italien Umberto Maglioli Schweiz Tommy Spychiger	Porsche 718 RSK	3
37	P 3.0	118		Italien Ludovico Scarfiotti Italien Odoardo Govoni	Osca S2000	3
38	GT 1.3	16		Italien Renzo Sinibaldi Italien Claudio Castellano	Alfa Romeo Giulietta	2
39	GT 2.5	76	Italien Jolly Club	Italien Checco D'Angelo Italien Alessandro Federico	Lancia Flaminia Sport 3C Zagato	2
40	GT 1.3	32	Italien Guido Garufi	Italien Guido Garufi Italien Antonio di Salvo	Abarth-Simca 1300 Bialbero	2
41	GT 3.0	80		Vereinigtes Konigreich Edward Wray Vereinigtes Konigreich Dick Crosfield	Aston Martin DB2/4 GT	2
42	P 2.0	100		Vereinigte Staaten Dan Gurney Schweden Joakim Bonnier	Porsche 718 WRS	2
43	GT 1.3	24		Italien Antonio Nicodemi Italien Raffaele Fiordelisi	Alfa Romeo Giulietta	1
44	P 1.6	46		Frankreich José Rosinski Frankreich Michel Nicol	Porsche 356B Carrera	1
45	GT 2.0	60		Italien Franco Lisitano Italien Lopez	Fiat 8V	1
46	GT 2.5	72		Italien Luigi Pisano Italien Antonio Scimone	Lancia Aurelia	1
47	P 3.0	114		Vereinigte Staaten William Schuldt Vereinigte Staaten Piercey	Stanguellini 1100	1
Nicht gestartet
48	GT 1.3	2		Italien Stefano Sillitti Italien Michele Tornatore	Lancia Appia Sport Zagazo	1
49	GT 1.3	24		Italien Vittorio Mascari Italien Giuseppe Bonomo	Alfa Romeo Giulietta SZ	2
50	GT 1.3	32		Italien Manlio Santuccio Italien Matteo Sgarlata	Alfa Romeo Giulietta SZ	3
51	GT 1.6	48		Deutschland Karl Kainz Deutschland Joachim Springer	Porsche 356B 1600	4
52	GT 2.5	70		Italien Rosario Buondonno Italien Carlo Mancini	Lancia Aurelia	5
53	GT 3.0	88		Italien Edoardo Lualdi Italien Giorgio Pianta	Ferrari 250 GT SWB	6
54	GT 3.0	90		Italien Ada Pace Italien Nino Todaro	Ferrari 250 GT	7
55	GT 3.0	94		Italien Gaetano Starrabba Italien Alberico Cacciari	Ferrari 250 GT SWB	8
56	GT 3.0	98		Italien Umberto Porcu Italien Giuseppe Crespi	Ferrari 250 GT	9
57	P 2.0	102		Italien Francesco De Leonibus Italien Gianni Balzarini	Abarth-Simca 1300 Bialbero	10
58	P 2.0	104		Italien Umberto Bini Italien Lanzo Cussini	Abarth-Simca 1300 Bialbero	11
59	P 3.0	112		Italien Antonio Barbagallo Italien Giuseppe D'Amico	Osca S1100	12
60	P 3.0	122		Italien Rosario Montalbano Italien Gaspare Bologna	Ferrari 250TR	13
61	P 3.0	128		Italien U. Fichera Italien Alfio Gambero	Maserati Tipo 60	14
62	P 3.0	130		Italien Michele Paratore Italien Giuseppe Matera	Maserati Tipo 60	15
63	P 3.0	150	Italien SEFAC Ferrari	Vereinigte Staaten Phil Hill Belgien Oliver Gendebien	Ferrari Dino 268SP	16
64	P 3.0	T	Italien SEFAC Ferrari	Vereinigte Staaten Phil Hill	Ferrari 250 GTO	17

¹ nicht gestartet ² Unfall im Training ³ nicht gestartet ⁴ nicht gestartet ⁵ Unfall im Training ⁶ nicht gestartet ⁷ nicht gestartet ⁸ nicht gestartet ⁹ nicht gestartet ¹⁰ Aufhängungsbruch im Training ¹¹ Aufhängungsbruch im Training ¹² nicht gestartet ¹³ nicht gestartet ¹⁴ nicht gestartet ¹⁵ nicht gestartet ¹⁶ Unfall im Training ¹⁷ Trainingswagen

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Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
P 3.0	Italien Giancarlo Baghetti	Italien Lorenzo Bandini		Ferrari Dino 196SP	Rang 2
P 3.0	Italien Nino Vaccarella	Schweden Joakim Bonnier		Porsche 718 GTR	Rang 3
S 3.0	Belgien Willy Mairesse	Mexiko Ricardo Rodríguez	Belgien Olivier Gendebien	Ferrari Dino 246SP	Gesamtsieg
S 2.0	kein Teilnehmer im Ziel
GT 3.0	Italien Giorgio Scarlatti	Italien Pietro Ferraro		Ferrari 250 GTO	Rang 4
GT 2.5	Italien Piero Frescobaldi	Italien Alessandro Federico		Lancia Aurelia	Rang 8
GT 2.0	Italien Giuseppe Ramirez	Italien Leonardo Ramirez		Lancia Flavia	Rang 20
GT 1.6	Deutschland Hans Herrmann	Deutschland Herbert Linge		Porsche 356B Carrera Abarth GTL	Rang 6
GT 1.3	Italien Vito Coco	Italien Vincenzo Arena		Alfa Romeo Giulietta SZ	Rang 7

• Gemeldet: 64
• Gestartet: 47
• Gewertet: 20
• Rennklassen: 9
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: heiß und trocken
• Streckenlänge: 72,000 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 7:02:56,300 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 10
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 720,000 km
• Siegerschnitt: 102,143 km/h
• Schnellste Trainingszeit: unbekannt
• Schnellste Rennrunde: Willy Mairesse - Ferrari Dino 246SP (#152) – 40:00,300 = 107,987 km/h
• Rennserie: 5. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962

• Pino Fondi: Targa Florio – 20th Century Epic. Giorgio Nada Editore Vimodrone 2006, ISBN 88-7911-270-8.

Commons: Targa Florio 1962 – Sammlung von Bildern

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