Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

 

Carrozzeria Emilio Castagna

Carrozzeria Emilio Castagna
Rechtsform Srl
Gründung 1940
Auflösung 1960
Sitz Mailand, Italien
Leitung Emilio Castagna
Branche Karosseriebauunternehmen

Die Carrozzeria Emilio Castagna war ein italienischer Hersteller von Automobilkarosserien mit Sitz in Mailand. Zu der traditionsreichen Carrozzeria Castagna, die in der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg der größte italienische Karosseriehersteller gewesen war, bestanden seitens der jeweiligen Inhaber familiäre Beziehungen, rechtlich und organisatorisch waren beide Unternehmen aber unabhängig.

Unternehmensgeschichte

Gründer des Unternehmens war Emilio Castagna. Zusammen mit seinem älteren Bruder Ettore hatte Emilio seit 1919 den Mailänder Karosseriehersteller Carrozzeria Carlo Castagna geleitet, den ihr Vater 1901 aus einer Fusion mehrerer zuvor selbständiger Betriebe geformt hatte. Carlo Castagna stellte exklusive Automobilkarosserien für Oberklassefahrzeuge her, die in erster Linie an die italienische Aristokratie und an wohlhabende Kunden verkauft wurden; außerdem lieferte das Unternehmen Fahrzeuge an den Vatikan. Während Ettore Castagna für die geschäftliche Seite zuständig war, verantwortete Emilio seit den 1920er-Jahren die Gestaltung der Fahrzeuge.

1940 verließ Emilio Castagna den Familienbetrieb und machte sich mit seinem eigenen Unternehmen in Mailand selbständig. Die Carrozzeria Emilio Castagna bezog eine Werkshalle, die bis 1930 von der Carrozzeria Torinese genutzt worden war. Während des Zweiten Weltkriegs führte das Unternehmen in erster Linie Reparaturarbeiten durch. Zudem war es an der Entwicklung des dreirädrigen Kleinstwagens Trottolina beteiligt, für den Castagna die Karosserien pressen sollte.[1][2] Eine Serienfertigung des Trottolina kam allerdings nicht zustande. Nach dem Ende des Krieges gestaltete und baute Emilio Castagna einige Jahre lang Sonderkarosserien, die überwiegend auf dem Fiat 1100 basierten. Vielfach waren es Coupé- und Cabrioletversionen, die Fiat werksseitig nicht anbot. 1960 endete die Karosserieproduktion; das Unternehmen wurde aufgelöst.

Seit 1994 nutzt das Unternehmen Castagna Milano den traditionsreichen Namen erneut. Eine rechtliche Beziehung zur Carrozzeria Carlo Castagna oder zu Emilio Castagna besteht nicht.

Literatur

  • Alessandro Sannia: Enciclopedia dei carrozzieri italiani. Società Editrice Il Cammello, 2017, ISBN 978-88-96796-41-2.

Einzelnachweise

  1. Chris Rees: Three Wheelers A–Z. The definitive encyclopaedia of three-wheeled vehicles from 1940 to date. Quiller Print, Croydon 2013, ISBN 978-0-9926651-0-4, S. 209.
  2. Abbildung des Trottolina auf der Internetseite www.classiccarcatalogue.com (abgerufen am 17. Februar 2018).
Kembali kehalaman sebelumnya


Index: pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve 
Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9