Usuari Discussió:Jbaropuig

Hola Jbaropuig! Sigueu benvingut/da a la Viquipèdia i al coneixement lliure. Us encoratgem especialment, abans de res, a visitar la introducció per a un començament fàcil en tres senzills passos . Si preferiu aprendre mitjançant un tutorial, podeu seguir el curset d'autoaprenentatge.

Aquesta és la pàgina de discussió del vostre compte d'usuari, que us servirà per a rebre missatges d'altres col·laboradors. Per a contestar, no ho feu a la vostra pàgina de discussió sinó a la pàgina de discussió de l'usuari que us ha escrit. A més, teniu la vostra pàgina d'usuari, on podeu posar les vostres dades, interessos, etc.

També seria convenient que llegíssiu els Cinc Pilars de la Viquipèdia i el llibre d'estil per a tenir una visió general i sintètica de les polítiques elementals que cal respectar per a poder editar en aquest projecte. És molt fàcil; bàsicament, cal utilitzar el sentit comú, respectar tothom, fonamentar les edicions en fonts comprovables i de qualitat i respectar el punt de vista neutral.

Si voleu trobar idees per a contribuir al projecte, visiteu el Portal del Viquipedista, on podreu coordinar-vos amb la resta dels viquipedistes. Així mateix, disposeu també de la taverna, per plantejar-hi els vostres dubtes, suggeriments o comentaris. Podeu signar en les discussions amb el botó de signatura de dalt de la barra d'edició , o bé amb el codi --~~~~.

Podeu visitar el Viquiprojecte Babel per a classificar-vos segons els idiomes que conegueu o a la pàgina d'Etiquetes d'usuari per a descriure-us. També podeu afegir-vos a la llista de viquipedistes, o connectar-vos al xat per a coordinar la feina de forma ràpida.

Viquipèdia és un projecte col·laboratiu multilingüe. Si voleu traduir un article d'un altre idioma abans d'ampliar-lo i millorar-lo esteu seguint l'esperit del projecte.

Consell del dia: Podeu fer les vostres proves a Viquipèdia:Pàgina de proves sense cap por de trencar res sense voler.

Non-Catalan? Ca-0? See Babel ca-0 and our welcome in English.

Voleu comentar aquest missatge?

Salutacions cordials

--Pau Cabot · Discussió 16:05, 15 oct 2009 (CEST)[respon]

Atenció! la imatge Fitxer:200px-Rolls-Royce Dart Fokker F 27.jpg que vàreu carregar a la Viquipèdia, ha estat marcada amb la plantilla {{Justificació desconeguda}}. Les imatges no lliures només es poden usar en casos excepcionals amb una argumentació. Cal afegir una justificació que argumenti la seva exempció tal com està explicat a Viquipèdia:Justificació d'imatges no lliures. Us preguem que completeu la informació de la imatge. No cal que carregeu de nou la imatge, simplement editeu la pàgina de descripció. Moltes gràcies.--IradiBot (comentaris/incidències) 21:23, 15 oct 2009 (CEST)[respon]

Si poses negretes en els títols, seran localitzades com a un error i llistades per ser eliminades. En el format estàndard no hi són. 158.109.210.96 (discussió) 14:16, 20 oct 2009 (CEST)[respon]

veig que estàs fent coses de tecnologia, genial, ens fa molta falta.

Recorda: Cada article ha d'estar classificat almenys en una de les categories existents a la Viquipèdia. Si no fos així, costaria molt de trobar-lo entre 767.081 articles. Pots aprendre com categoritzar un article aquí.

si tens problemes, avisa --barcelona (disc.) 20:42, 8 nov 2009 (CET)[respon]

Hola Jbaropuig. A l'article Polikarpov I-16 he vist que teniu un conflicte sobre la manera d'escriure el nom "Nikolaevich". Mira el que he posat a la pàgina de discussió. Si hi tens alguna objecció, doncs pots fer-hi el comentari que consideris adient. I, si no hi tens cap objeccció a fer, canviaré el nom segons el que hi ha allà.

D'altra banda, als articles "Hawker Fury" i "Nieuport 52" has tornat a posar claudàtors a les categories, per la qual cosa els enllaços als altres idiomes "es tripliquen" (també apareixen enllaços a les categories). Hauries de canviar-ho. Pel que fa al contingut de l'article, he de dir que has fet bona feina. --Puigalder (disc.) 21:20, 9 març 2010 (CET)[respon]

Recorda: En crear un article, comprova a l'enllaç de l'esquerra "Què hi enllaça" que no estiguis creant una pàgina òrfena. Si no enllaça cap pàgina a la que has creat, cal cercar almenys un article adequat des d'on crear-hi un enllaç.
Aquest recordatori és en motiu de les teves contribucions a l'article Dewoitine_D.510. --Bestiasonica (disc.) 23:56, 28 març 2010 (CEST)[respon]

He afegit els paràmetres a la infotaula que fas servir per als avions (especialment els de longitud, envergadura, pes en buit, pes en ple...). Pel que fa ales faltes d'ortografia els marco per a que altres usuaris en facin la revisió i puguin col·laborar-hi. --Bestiasonica (disc.) 12:59, 29 març 2010 (CEST)[respon]

potser voldràs parlar amb en Mezod, que està fent un projecte sobre pilots, podeu coordinar-vos i tu fer-li els aparells --barcelona (disc.) 21:12, 28 juny 2010 (CEST)[respon]

hehe m'ho has enviat a mi, ho has de dir a en Mezod! --barcelona (disc.) 21:32, 28 juny 2010 (CEST)[respon]

http://ca.wikipedia.org/wiki/Usuari_Discussi%C3%B3:Mezod --barcelona (disc.) 22:50, 28 juny 2010 (CEST)[respon]

ep hola! doncs mira jo vaig començar a fer tots els asos de la primera guerra mundial, aquest es l'article principal http://ca.wikipedia.org/wiki/Llista_d%27asos_de_l%27aviaci%C3%B3_de_la_Primera_Guerra_Mundial , els vaig fent per ordre segons el nombre de victories. La veritat es que hi ha molta feina a fer perque no hi han aparells, esquadrons ni res fet. A més, quan acabes amb els de la primera, volia fer els de la segona. Crec que esta bé que vagis fent els aparells de la SGM i la civil, perque no ens enganyem, segur que son es consultats :)

M'he mirat ara una mica per sobre els que has anat fent, de fet algun ja me l'havia llegit abans sense saber que l'havies fet tu :P, estan força bé! Jo el tema motors no el toco massa perque no hi entenc gaire, em fixo més en les persones, les tàctiques, els diferents perfils hehe :)

A la SGM hi ha molts més aparells per fer...bufff quina feinada! ens veiem --Mezod (disc.) 23:47, 28 juny 2010 (CEST)[respon]

Doncs la veritat es que no, pero potser t'és útil: http://www.theaerodrome.com/aircraft/ . De totes maneres segueixo pensant que fora millor que acabessis primer amb els de la llista que estàs fent. Sinó o tindrem tot a mitjes! --Mezod (disc.) 15:01, 29 juny 2010 (CEST)[respon]

No pateixis! Si que m'ho miraré, les curiositats sempre interessen. De fet l'article d'en Guynemer va ser creat fa 15 dies per un altre usuari. La meva intenció, però es quasi refer-lo totalment. Ara bé primer haig d'acabar en Bishop, i fer-ne uns quants altres! --Mezod (disc.) 17:50, 29 juny 2010 (CEST)[respon]

Ja ho tens revertit. Accepto el teu criteri sobre les intencions de l'article sobretot perquè n'ets l'autor, tot i que segueixo creient que el que realment fa interessant tanta informació tècnica és posar-la al servei d'entendre què va passar amb la incorporació de l'arma aèria de forma massiva en un conflicte bèl·lic per primera vegada a Europa. Salutacions!--El noi de la garriga (disc.) 20:18, 29 juny 2010 (CEST)[respon]

Bon dia, perdona que et vinga a emprenyar. S'ha creat la plantilla d'usuari Wikimedia CAT i el motiu d'aquesta es mirar de fer el màxim visible el suport a la iniciativa de crear la secció local de Wikimedia. La teniu a la vostra disposició per tal de posar-la a la vostra pàgina d'usuari i/o signar seguint l'enllaç incorporat a la plantilla. El suport de tots i cada un de nosaltres és valuós per tal de poder assolir l'objectiu. Tens més informació a la pàgina d'Amical Viquipèdia. Gràcies i disculpa la intrusió a la teva pàgina, et desitge un molt bon estiu, cordialment -- Capsot (disc.) 14:57, 30 juny 2010 (CEST)[respon]

Hola!

Gràcies per les teves paraules. He donat un cop d'ull a l'article sobre l'Aviació a la Guerra Civil Espanyola, i em sembla un bon article. M'alegra que ens trobem, perquè precisament d'avions pràcticament no en sé un borrall; i sempre fa més patxoca veure un article quan els seus enllaços són blaus i no pas vermells. Evidentment que quedo obert a qualsevol suggeriment o consulta que em puguis fer (remarco que, en el tema aeronautic, pràcticament tota la meva experiència és que vaig fer la mili a l'aviació).

Salut i fins aviat! --Ignasi (disc.) 19:44, 30 juny 2010 (CEST)[respon]

Hola: Canvio l'estructura de l'article motor a reacció de tal manera que les imatges es corresponguin a l'alçada del text que volen il·lustrar. Et sembla bé? --Bestiasonica (disc.) 10:16, 6 jul 2010 (CEST)[respon]

Cap problema. A veure que en traiem! A veure si canviem l'art. 2 de la constitució! --Bestiasonica (disc.) 18:41, 9 jul 2010 (CEST)[respon]

mentre continues fent avions (ets dels poquets que ho toca com ja has vist pels comentaris així que endavant) tinc una altra proposta per a tu. L'article automòbil és el segon article de l'àrea de tecnologia dels 1000 més rellevants que acumula vermells, en té més de 70! Segur que ens pots ajudar omplint alguns; com veuràs a la taverna és un dels projectes en marxa --barcelona (disc.) 18:51, 19 ago 2010 (CEST)[respon]

Esclar que em sembla bé, el que no entenc es perquè m'ho preguntes, jo no tinc res a veure amb aquest article ni en cap relacionat amb la tecnologia, així que sobre aquest tema no et puc ajudar perquè no en tinc ni idea.Mbosch (会話) 13:39, 24 ago 2010 (CEST)[respon]

Aixó és una wiki. No necessites demanar mai permís per millorar la viquipèdia. Els sitema funciona així: Fes, reverteix, discuteix. Si veus quelcom que es pot millorar i et ve de gust fer-ho endavant no t'encomanis ni a Deu ni al diable. Si algú no està d'acord amb el que s'ha fet ho pot revertir, llavors és quan es comença a discutir per determinar quina és la millor redacció. Però el 99,9% de les vegades ningú te res a dir i no cal perdre el temps ni demanant permís ni revertint ni discutint.--Gomà (disc.) 20:32, 24 ago 2010 (CEST)[respon]

Ah! ara en conya. Si la jefa et mana quelcom llavors ja tens tots els permisos d'antuvi. --Gomà (disc.) 20:32, 24 ago 2010 (CEST)[respon]

Hola. T'he de dir que aprecio molt les teves contribucions sobre avions de la Luftwaffe. Només vull que tinguis present que els títols dels articles han de coincidir amb els de la plantilla de les "Denominacions dels avions del Ministeri de l'Aire del Reich" on pots veure que no hi han guions. Exemple: He reanomenat l'article teu Heinkel He-112 i l'he passat a Heinkel He 112. Salutacions. Xufanc (disc.) 14:02, 1 set 2010 (CEST)[respon]

Jo només vaig posar el cartell de {{MI}} perquè al principi de l'article no queda clar el que estam definint. Pau Cabot · Discussió 13:23, 30 març 2011 (CEST)[respon]

Jo no he tocat aquest article del qual xerres. Pots comprovar-ho a l'historial. Pau Cabot · Discussió 22:30, 4 abr 2011 (CEST)[respon]

Ep! Hola! T'escric per que ets l'únic altre viquipedista que conec amb interès per l'aviació. Som pocs i tenim massa feina, hehe. Des del Viquiprojecte:Articles Absents ens dediquem a omplir llistes d'articles que existeixen en més d'altres 20 viquipèdies i ens manquen a la nostra. He pensat que potser t'agradaria ajudar-nos, omplint aquells que vagin sortint sobre aviació, com ara el Handley Page Halifax. Pensa que són articles bastant destacats, ja que estan en moltes altres viquipèdies! Salut i bona feina! --Mezod (disc.) 17:35, 9 abr 2011 (CEST)[respon]

Cap problema! Tots estem emmerdats fins al coll, hehe. Em miraré els teus articles per a veure si puc afegir alguna cosa a l'article que estic fent de la Cronologia de l'aviació. Encara em queda molt per acabar! --Mezod (disc.) 22:02, 10 abr 2011 (CEST)[respon]

Ep! Si, encara em falta molt, referenciar-lo i arreglar moltes coses. T'agraeixo la informació, la aniré afegint. Gràcies!

Molt bé per l'article (i els articles relacionats). Pensa d'afegir les microturbines de gas (Artés Jet). Més referencies a "Història del motor de combustió interna". En l'article "Abadal", "basant" hauria de ser "vessant". El primer vol d'un helicòpter (a Barcelona) ¿quin motor portava? Raul Pateras Pescara era un geni. Crec que va fer proves amb motors d'èmbols lliures en aviació. Si vols comentar coses o tens algun problema per trobar alguna referència avisa!.--Roger Liart (disc.) 00:55, 12 abr 2011 (CEST)[respon]

Hola. Si mires Història del motor de combustió interna, aproximadament al nivell de l'any 1913, hi ha una imatge animada del funcionament del motor de pistons lliures. Si no em falla la memòria, Raul Pateras l'havia inventat a Barcelona (amb idea d'aplicar-lo a l'aviació) i se'l va endur cap a Paris quan va fugir el 1936. Em sembla que no es va aplicar mai a l'aviació. És possible que hi hagi hagut proves en èpoques recents. Vaig mirar per Internet i sobre el motor hi ha molta cosa però (aparentment) cap aplicació aeronàutica. Miraré de repassar les meves notes i , si ho trobo, t'enviaré EL PROPÒSIT AERONÀUTIC inicial del motor.// Sobre les microturbines Artés Jet (any 1983) i 2005 en el mateix article.--Roger Liart (disc.) 13:45, 12 abr 2011 (CEST)[respon]

Hi ha un article en francès (de Pescara fill) que demostra que l'invent del motor de pistons lliures va sorgir de la complexitat de la transmissió en les proves de raul Pescara amb helicòpters. El motor de pistons lliures (en una de les seves variants) és un conjunt MOTOR-COMPRESSOR. Ideal per a propulsar helicòpters amb rotors per aire a reacció (o gasos de combustió a reacció). Es tractaria d'un motor-compressor AMB TRANSMISSIÓ PNEUMÀTICA. Enllaços:

• http://www.youtube.com/watch?v=lDOuoG6ljZA&feature=related Vídeo d'un helicòpter amb rotor "tip jet" (podria anar amb un motor Pescara)

• http://hoytstearns.com/NaglerScans/ Pàgina sobre el projecte anterior

• http://www.pateras-pescara.net/moteurs_pistons_libres.html Motor Pescara

Dissortadament no puc comentar aquest tema (ni altres) a fons. Tal i com ho veig el motor Pescara hauria de figurar, inexcusablement, en una llista de motors aeronàutics fets Barcelona.--Roger Liart (disc.) 18:27, 12 abr 2011 (CEST)[respon]

Entenc el teu punt de vista tot i que no el comparteixo. El desenvolupament teòric d'un motor (en el cas del motor Pescara , acompanyat de proves pràctiques) tot que no pot considerar-se una realització material és un aspecte fonamental de futures (i eventuals) aplicacions. Els helicòpters de Pescara tingueren un enemic formidable en l'autogiro de La Cierva (un invent genial molt desaprofitat).--Roger Liart (disc.) 18:10, 15 abr 2011 (CEST)[respon]

Enhorabona pels articles sobre motors. T'he fet alguns canvis en el darrer: [1], que són petits errors que comets cada vegada. Els podries mirar d'implementar en els futurs? Una altra cosa, no t'aniria bé fer una plantilla {{Infoatula de motor d'aviació}}? Pau Cabot · Discussió 12:50, 22 abr 2011 (CEST)[respon]

Una infotaula al principi ajudaria a sintetitzar la informació dels motors, a part de que seria molt més estètica. Si hi ha camps no utilitzats, no passa res, no apareixerien a la infotaula. Pau Cabot · Discussió 18:28, 22 abr 2011 (CEST)[respon]

Aquest algú he estat jo. Pau Cabot · Discussió 19:59, 22 abr 2011 (CEST)[respon]

No t'entenc. Tu posaves categories redundants i jo t'ho he corregit. Quin és el problema? Pau Cabot · Discussió 20:14, 22 abr 2011 (CEST)[respon]

Veig que domines el tema dels motors però no les categories, efectivament. Te recoman la lectura de VP:CAT i més concretament, Plantilla:Recordatori categories redundants. Pau Cabot · Discussió 20:22, 22 abr 2011 (CEST)[respon]

T'he fet un exemple del bé que podria quedar una plantilla a Elizalde Sirio. T'agrada? Pau Cabot · Discussió 20:23, 22 abr 2011 (CEST)[respon]

Com a mínim queda molt millor que la què hi ha ara, no? Què hi trobes a faltar? A en:ABC Scorpion utilitzen una infotaula similar (encara que amb altres camps). Pau Cabot · Discussió 20:35, 22 abr 2011 (CEST)[respon]

Per cert, que aquesta plantilla pot incloure la foto del motor. Mira't els camps que pot tenir: {{Infotaula motor d'avió}}. El que passa és que aquest en concret, no en té. Pau Cabot · Discussió 20:37, 22 abr 2011 (CEST)[respon]

Idò les dades tècniques on les vols posar? Te propòs una segona infotaula tècnica, a part de la general. La taula així com està ara, almenys necessita un lífting. Pau Cabot · Discussió 21:12, 22 abr 2011 (CEST)[respon]

No t'entenc. Et va bé la infotaula per les característiques tècniques? Si vols canviar alguna cosa: {{Infotaula motor d'avió}}. Pau Cabot · Discussió 00:14, 23 abr 2011 (CEST)[respon]

Fet!: {{Infotaula motor de pistons}}. Pau Cabot · Discussió 11:15, 23 abr 2011 (CEST)[respon]

Què te sembla ara? Pau Cabot · Discussió 19:54, 23 abr 2011 (CEST)[respon]

Les dues taules tenen ara camps redundants. Trec els anys i el fabricant de la segona? Pau Cabot · Discussió 20:01, 23 abr 2011 (CEST)[respon]

Ja he llevat imatge, peu, fabricant i any. No entenc el què em vols dir amb la potèncial, el parell i els RPMs. Pau Cabot · Discussió 20:54, 23 abr 2011 (CEST)[respon]

Com? Diga'm exactament allà on posa XXXX ha de posar yyy. Pau Cabot · Discussió 22:18, 23 abr 2011 (CEST)[respon]

Crec que ara està. Pau Cabot · Discussió 09:49, 24 abr 2011 (CEST)[respon]

Ja funcionen la imatge i el peu. Pau Cabot · Discussió 18:58, 24 abr 2011 (CEST)[respon]

Sí que funciona bé. El paràmetre que has d'usar és només peu. Pau Cabot · Discussió 20:20, 25 abr 2011 (CEST)[respon]

He creat la plantilla {{MotorAZ}} per citar el llibre de referència. Pots veure com queda a Elizalde T-80. Pau Cabot · Discussió 19:17, 26 abr 2011 (CEST)[respon]

Sí que l'has de fer servir. Per tres motius: simplifica la cita, usa el format correcte de citació del llibre i permet modificar-ho per tot arreu quan hi hagi algun canvi, per exemple, quan hi afegim l'editorial (que ara no hi és) o bé corregim l'ISBN, que ara dóna un error. Pau Cabot · Discussió 20:52, 26 abr 2011 (CEST)[respon]

Si és un llibre no editat, no deu tenir ISBN. A més, no és una font fiable: VP:FF. Pau Cabot · Discussió 21:42, 26 abr 2011 (CEST)[respon]

Quin és el seu ISBN? El que has posat no funciona. Pau Cabot · Discussió 09:29, 27 abr 2011 (CEST)[respon]

Estaria molt bé confirmar-ho. Pau Cabot · Discussió 10:20, 27 abr 2011 (CEST)[respon]

Perfecte. Ara ja funciona. L'he actualitzat a {{MotorAZ}}. Pau Cabot · Discussió 11:30, 27 abr 2011 (CEST)[respon]

Hola! t´escric perque potser t´interessaria crear un viquiprojecte sobre aeronàutica o aviació. Et deixo l´enllac del projecte en la versió castellana. Saluts Per mi el nom correcte seria aeronàutica com en francès. http://fr.wikipedia.org/wiki/Projet:A%C3%A9ronautique http://es.wikipedia.org/wiki/Wikiproyecto:Aviación --AeroPsico (disc.) 19:51, 22 abr 2011 (CEST)[respon]

Mira de fer aquests canvis tu mateix, així ja deixes els articles gairebé acabats. Pau Cabot · Discussió 19:38, 28 abr 2011 (CEST)[respon]

[2] Pau Cabot · Discussió 17:09, 2 maig 2011 (CEST)[respon]

Discussió:Llista de motors d'aviació. Pau Cabot · Discussió 20:04, 25 abr 2011 (CEST)[respon]

Tu en saps més, no? Llista de motors d'avió de fabricació espanyola, Llista de motors d'avió de fabricats a Espanya? Pau Cabot · Discussió 20:14, 25 abr 2011 (CEST)[respon]

Ha de ser descriptiu del que conté. Si és llarg, mala sort. Pau Cabot · Discussió 20:17, 25 abr 2011 (CEST)[respon]

Em podries posar un exemple d'error? Pau Cabot · Discussió 21:52, 2 ago 2011 (CEST)[respon]

Digues on m'he equivocat per tal que sigui legítima aquesta reversió o sinó, no reverteixis. Pau Cabot · Discussió 21:59, 2 ago 2011 (CEST)[respon]

Què pot anar amb accent: [3], [4]. Fins i tot ho pots veure a Regles d'accentuació del català#Accent diacrític. Les meves correccions no devien estan tant malament ja que s'assemblen molt a les que ha fet un altre usuari: les meves i les de CarlesMartin.

A part d'això, jo miraria d'assumir les errades que fas i centraria la meva atenció en millorar els articles. No corregesc els teus articles per molestar sinó per millorar-los. Si hi ha alguna correcció en la que no estàs d'acord, digues-m'ho i mirarem d'aclarir-ho. Potser només s'ha de canviar una petita cosa i no revertir totes les meves edicions.

Per acabar, m'agradaria donar-te l'enhorabona per la feinada que fas. Només te falta entendre que aquí feim feina en equip i hauràs d'acceptar les edicions d'altres persones als "teus" articles. Si hi ha discrepàncies en algun punt, el lloc adequat per resoldre-les és parlant amb l'usuari implicat o a la discussió de l'article. Pau Cabot · Discussió 11:40, 3 ago 2011 (CEST)[respon]

Recorda que els correctors ortogràfics no ho corregeixen tot. És pot dur accent o no, però quan és la conjugació del verb ésser, n'ha de dur. El corrector no sap distingir entre els dos casos. Igual que de el: el corrector ho dóna per bo ja que les dues paraules són correcte, però si van juntes, s'han d'apostrofar, cosa que el corrector no és capaç de discernir. Sobre l'estil, pensa que no pots xerrar en primera persona. Sobre la procedència dels viquipedistes, no entenc què hi té a veure amb el tema que tractam. Pau Cabot · Discussió 11:16, 11 ago 2011 (CEST)[respon]

Bon dia,

et voldria comentar un petit error que has comès en l'article Bomba volant V-1:

• Quan tradueixis un article d'una altra viquipèdia has de posar a la discussió de l'article traduït la plantilla {{Traduït de}}. No cal que diguis a l'article mateix que s'ha traduït de la Viquipèdia en anglès.
• Per cert, per dir que l'article no està acabat, pots utilitzar la plantilla {{Modificant}}

Si tens algun dubtes no dubtis en comentar-m'ho a la meva pàgina de discussió ;) --Davidpar (disc.) 10:21, 26 ago 2011 (CEST)[respon]

Hola, company, la veritat és que sobretot em dedico a patrullar els canvis recents. Són tantes les edicions que es fan i no poques les errades que es cometen que no sempre es pot donar l'abast. De l'article que em comentes (no fa gaire dies que vaig fer la reversió de treure la plantilla, tot i així no ho recordo bé, de tants canvis que reviso), no vaig veure canvis significatius en l'historial que m'indiqués que la revisió ortogràfica s'havia fet. Aquestes plantilles serveixen per categoritzar els articles de forma que cada cert temps es fa un repàs de categories tipus Categoria:Articles per millorar. En cap moment va voler ser un menyspreu a la feina feta, simplement que les plantilles de manteniment com aquella no es treuen per que passi força temps sense que s'hagi arreglat l'article, si no que es treuen quan l'article s'ha repassat. Si es treuen sense haver arranjat els defectes observats serà difícil que es modifiquin si no és que algú vol saber sobre el tema i se'l troba. Molts usuaris també es dediquen a repassar les categories de manteniment per veure quins articles poden millorar. De totes maneres me'l miraré a veure què hi puc fer ;) Salut i bona feina. --Anskar (disc.) 22:05, 18 maig 2014 (CEST)[respon]

Hola! Per al 2015 tenim com a objectiu arribar als 500000 articles, potser t'agradarà tornar a editar sobre avions i models i ajudar-nos a créixer --barcelona (disc.) 18:35, 4 gen 2015 (CET)[respon]

Actualment estic molt embolicat amb la feina de president de l'Associació d'Estudis Històrics d'Automoció. Convido a tothom a visitar la pàgina http://www.aeha.tk o a serguir-nos en el Faceboock Associació d'Estudis Històrics d'Automoció. En quant pugui segur que penjaré més coses relacionades amb el mon de la tecnología.--Jbaropuig (disc.) 21:04, 14 juny 2015 (CEST)[respon]

T'animo a tornar a ocupar-te dels avions històrics!--barcelona (disc.) 18:35, 26 març 2018 (CEST)[respon]

Hola viquipedistes. Fa temps que no col·laboro amb res de nou, i necessito ajut per inserir plantilles i lligams exteriors, com el nou format de les referencies. !!*!!.

Tinc en pensament dos articles : un sobre un personatge encara viu ( Ricard Miguel Vidal - Aeroteca ) i el index Mundial de motors aeroespacials fabricats Més de 4.600 referències... !!*!!SALUT!!*!!--Jbaropuig (disc.) 13:29, 29 gen 2022 (CET)[respon]

Hola, he vist la teva demanda per casualitat, normalment caldria que en cas de necessitar ajuda t'adrecessis a Viquipèdia:La taverna/Ajuda, d'aquesta manera seria més efectiu perquè ho veurien fàcilment molts companys. Dit això, et puc ajudar. Comencem a concretar el que necessites, quines plantilles t'interessen? quin tipus de referència vols utilitzar? llibres, llocs web, articles acadèmics, ... --LouPeter (discussió) 14:18, 29 gen 2022 (CET)[respon]

Tens raó Loupeter ho pasaré a la taverna. D'entrada m'interesan Article en construcció, personatge i enllaços exterior. !!*!!Gracies!!*!!--Jbaropuig (disc.) 17:20, 29 gen 2022 (CET)[respon]

Hola,

S'ha obert una proposta per esborrar la pàgina «Ricardo Miguel Vidal», que heu iniciat o en què heu col·laborat significativament, per incomplir algun dels criteris de la Viquipèdia després de ser avisat prèviament sense haver-se solucionat.

Esteu convidat a participar en la discussió relativa a aquesta proposta. Si no esteu familiaritzat amb el procés, podeu llegir-ne les normes i polítiques a «Viquipèdia:Esborrar pàgines». Per qualsevol dubte, podeu deixar-me un missatge, formular-lo a la La taverna o, directament, al xat. No us ho prengueu com una qüestió personal, intenteu entendre'n els motius i demaneu-ne aclariments si cal. --Pau Cabot · Discussió 13:04, 29 març 2022 (CEST)[respon]

Certament el article esta basat en el seu curriculum, pro com es una persona viva, encara no hi ha escrits sobre ell. Per cert es fa constar en el article, quan es fa referència a la bibliografia, de la pàgina de on s'ha tret. !!*!!SALUT!!*!! Jbaropuig (disc.) 23:29, 29 març 2022 (CEST)[respon]

Hola,

S'ha obert una proposta per esborrar la pàgina «Víctor Merino Jiménez», que heu iniciat o en què heu col·laborat significativament, per incomplir algun dels criteris de la Viquipèdia després de ser avisat prèviament sense haver-se solucionat.

Esteu convidat a participar en la discussió relativa a aquesta proposta. Si no esteu familiaritzat amb el procés, podeu llegir-ne les normes i polítiques a «Viquipèdia:Esborrar pàgines». Per qualsevol dubte, podeu deixar-me un missatge, formular-lo a la La taverna o, directament, al xat. No us ho prengueu com una qüestió personal, intenteu entendre'n els motius i demaneu-ne aclariments si cal.

-- Brunnaiz (disc.) 16:16, 22 abr 2023 (CEST)[respon]