Metro d'Atenes
El Metro d'Atenes (en grec Μετρό Αθηνάς, Metró Athinás) és el sistema de ferrocarril subterrani de transport públic d'Atenes, Grècia. Compta amb un total de 64 estacions (i 6 en construcció) i 85 km de via en servei. Fou construït per la companyia del metro d'Attikó (Αττικό Μετρό) i la companyia SAP (Σιδηρόδρομοι Αθηνών-Πειραιώς, Ferrocarrils d'Atenes a El Pireu). HistòriaLa línia 1 del metro fou inaugurada el 27 de febrer de 1869. Era un tren de vapor que connectava Atenes i El Pireu i era operada per la Companyia de Ferrocarrils d'Atenes i El Pireu. La línia es va electrificar l'any 1904 i la companyia operadora la va reanomenar com a Ferrocarril Elèctric SA d'Atenes a El Pireu l'any 1976. Avui dia, la línia 1 arriba també es coneix com "la verda" o "l'elèctric". La construcció de les líníes 2 i 3 del metro va començar el novembre de 1991 per a disminuir la congestió del trànsit i netejar l'ambient reduint els nivells de fum i pol·lució d'Atenes. L'any 1997, va començar la construcció entre les estacions de Syntagma i de Panepistemiou. Es temia la possibilitat d'un ensorrament de l'Avinguda Panepistimiou (Universitat) i el túnel, es va decidir suspendre la construcció. Es va aconseguir tapar les escletxes i forats per a continuar-ne la construcció. La línia 2 es coneix com "la vermella" i es va inaugurar l'any 2000 en motiu de la celebració dels Jocs Olímpics. La línia 3, es coneix com "la blava" i es va inaugurar l'any 2005. Línies
|