Di kelas MotoGP utama, pertarungan kejuaraan berputar di sekitar Yamaha pembalap Jorge Lorenzo dan Honda pasangan Dani Pedrosa dan juara bertahan Stoner. Lorenzo memenangkan empat dari enam balapan pertama yang akan diadakan dalam kampanye untuk membuka keunggulan atas Stoner, sebelum dia dikeluarkan dari Grand Prix Belanda pada lap pertama oleh Álvaro Bautista; Stoner memenangkan perlombaan untuk membasmi keunggulan poin.[3] Pada balapan berikutnya, Stoner tersingkir dari Grand Prix Jerman di lap terakhir dan memungkinkan Pedrosa meraih kemenangan pertamanya musim ini.[4] Stoner berjuang keras dalam beberapa balapan berikutnya - meskipun menang di Grand Prix Amerika Serikat[5] – dengan tantangan kejuaraannya diakhiri dengan kecelakaan kualifikasi di Indianapolis. Setelah operasi pergelangan kaki,[6] ia kembali ke seri tersebut dan memenangkan balapan terakhir dalam karirnya di balapan rumahnya, Grand Prix Australia, untuk musim keenam berturut-turut.[7] Pedrosa meraih lima kemenangan dalam enam balapan, dengan rentetan kemenangan itu diinterupsi oleh kecelakaan lap pertama di Misano, di mana ia disingkirkan oleh Héctor Barberá.[8] Lorenzo finis kedua di bawah Pedrosa pada setiap kesempatan yang dimenangkannya, dan dia memanfaatkan kecelakaan Pedrosa untuk menang di Misano.[9] Lorenzo akhirnya memenangi gelar dengan finis di tempat kedua setelah Stoner di Australia, setelah Pedrosa tersingkir dari posisi terdepan.
Perubahan
Perubahan kelas
Kelas MotoGP memperkenalkan mesin dengan kapasitas 1.000 cc (61 cu in), dengan batas 4 silinder dan maksimum 81 mm (3,2 in) lubang silinder.[10]
Claiming Rule Teams
Pada tahun 2012, kelas MotoGP memperkenalkan Claiming Rule Teams (CRT) untuk memungkinkan partisipasi tim independen dengan anggaran lebih rendah. CRT diberi dua belas mesin per pembalap, enam lebih banyak dari tim lain dan lebih banyak bahan bakar - 24 liter (5,3 imperial galon) daripada 21 liter (4,6 imperial galon) - tetapi harus dibeli oleh tim pabrik, atau "diklaim", mesin mereka seharga € 15.000, atau € 20.000 dengan transmisi.[11] Badan pengelola olahraga menerima lamaran dari enam belas tim baru yang ingin bergabung dengan kelas MotoGP.[12]
Toni Elías kembali ke Moto2 dari LCR Honda MotoGP.[54] Selama musim, Elías menggantikan Barberá (cedera) selama tiga putaran.
Pada 1 September 2011, Loris Capirossi mengumumkan pengunduran dirinya dari balapan untuk bergabung dengan Komisi Keselamatan MotoGP.[55]
Kalender
Grand Prix berikut dijadwalkan berlangsung pada 2012:[56][57]
Fédération Internationale de Motocyclisme merilis kalender sementara 18 balapan pada 14 September 2011.[58] Kalender sementara lainnya dirilis tiga bulan kemudian, dengan Grand Prix Qatar dimajukan seminggu.[59]
Hanya kelas MotoGP yang berlomba selama Grand Prix Amerika Serikat karena undang-undang California tentang polusi udara dan kontrak yang pada awalnya telah ditandatangani mencegah kelas Moto3 dan Moto2 dari balapan sejak mereka masih Motor 2-tak 125cc dan 250cc.
^ abcdBeer, Matt (16 Juni 2011). "Six Moto2 teams granted MotoGP entries". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 22 Juni 2011. Kiefer Racing, yang saat ini memimpin klasemen Moto2 bersama Stefan Bradl, BQR/Blusens, Forward Racing, Marc VDS Racing, Interwetten Paddock GP dan tim Speed Master yang dibentuk di sekitar Andrea Iannone tahun ini semuanya akan memiliki kesempatan untuk menjalankan satu motor di MotoGP. mulai tahun depan di bawah sistem 'Claiming Rule Teams' yang tidak terlalu dibatasi diperkenalkan sebagai bagian dari peralihan dari mesin 800cc ke 1000cc.
^"Valentino Rossi to leave Yamaha for Ducati in 2011". BBC Sport. BBC. 15 Agustus 2010. Diakses tanggal 19 Agustus 2011. Juara dunia MotoGP tujuh kali Valentino Rossi telah mengonfirmasi dia akan meninggalkan tim Fiat Yamaha untuk mengendarai Ducati selama dua tahun mulai 2011.
^Beer, Matt (29 Agustus 2010). "Hayden gets two more years at Ducati". autosport.com. Haymarket Publications. Diakses tanggal 19 Agustus 2011. Ducati telah memperpanjang kontrak Nicky Hayden selama dua tahun lagi, yang berarti pembalap Amerika itu akan tetap bermitra dengan Valentino Rossi pada 2011 dan 2012.
^ ab"MotoGP Teams". motogp.com. Dorna Sports S.L. Diakses tanggal 25 Maret 2012.
^ ab"Dovizioso denied 1000cc Honda test". crash.net. Crash Media Group. 9 Agustus 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-09-30. Diakses tanggal 19 Agustus 2011. Dalam pratinjau resminya untuk Grand Prix Republik Ceko akhir pekan ini, Honda menyatakan bahwa Pedrosa dan Stoner - yang sudah memiliki kontrak untuk 2012 - akan menjadi satu-satunya pembalap motor baru di Brno.
^ ab"Team San Carlo Honda Gresini – Alvaro Bautista and San Carlo Honda Gresini together in 2012". gresiniracing.com. Gresini Racing. 9 November 2011. Diakses tanggal 9 November 2011. Kesepakatan telah dicapai antara Alvaro Bautista dan Fausto Gresini agar pebalap Spanyol itu mengendarai Honda RC213V bersama Team San Carlo Honda Gresini pada 2012. Berkat kerjasama Suzuki, Bautista mendapatkan kesempatan pertamanya untuk mengendarai motor yang ditunggangi tahun ini oleh Hiroshi Aoyama di Valencia hari ini.
^"Monster Yamaha Tech 3 confirm Cal Crutchlow for 2011". MotoGP.com. Dorna Sports. 19 Agustus 2011. Diakses tanggal 5 September 2010. Tim Monster Yamaha Tech 3 dengan bangga mengumumkan penandatanganan pebalap Inggris Cal Crutchlow untuk mengikuti Kejuaraan Dunia MotoGP selama dua tahun ke depan.
^"Suter-BMW MMX1 MotoGP". Suter Racing Technology AG. Eskil Suter. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 November 2013. Diakses tanggal 3 May 2012.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
^""The Corkscrew" awaits as MotoGP™ descends on Laguna Seca". motogp.com. Dorna Sports. 23 Juli 2012. Diakses tanggal 27 July 2012. This will be the 14th time the MotoGP field is set to race at the track, which is the shortest on the Grand Prix calendar...The Moto2 and Moto3 classes will not be racing at this weekend's event.