Benetton B187 |
Kategori | Formula One |
---|
Konstruktor | Benetton |
---|
Perancang | Rory Byrne (Chief Designer) Geoff Goddard (Chief Engine Designer (Ford-Cosworth)) |
---|
Pendahulu | B186 |
---|
Penerus | B188 |
---|
|
Sasis | Carbon fibre monocoque |
---|
Suspensi (depan) | Double wishbones, pushrods |
---|
Suspensi (belakang) | Double wishbones, pushrods |
---|
Axle track | Front: 1.816 mm (71,5 in) Rear: 1.682 mm (66,2 in) |
---|
Wheelbase | 2.692 mm (106,0 in) |
---|
Mesin | Ford TEC/Cosworth GBA, 1.497 cc (91,4 cu in), 120° V6, turbo (4.0 Bar limited), mid-engine, longitudinally mounted |
---|
Transmisi | Benetton 6-speed manual |
---|
Berat | 540 kg (1.190 pon) |
---|
Bahan bakar | Mobil |
---|
Ban | Goodyear |
---|
|
Tim pemakai | Benetton Formula Ltd |
---|
Pembalap | 19. Teo Fabi 20. Thierry Boutsen |
---|
Debut | 1987 Brazilian Grand Prix |
---|
|
Gelar konstruktor | 0 |
---|
Gelar pembalap | 0 |
---|
Benetton B187 adalah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh Rory Byrne dan dipacu oleh tim Benetton Formula di Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1987. B187 menggantikan B186 yang digunakan pada musim 1986. Tampil sebagai pembalap yang mengendarai mobil ini adalah Teo Fabi dan Thierry Boutsen.
Referensi
|
---|
Pendiri | |
---|
Staf tim | |
---|
Juara Dunia | |
---|
Pembalap terkenal | |
---|
Juara Pembalap | |
---|
Juara Konstruktor | |
---|
Mobil Formula Satu | |
---|
Artikel terkait | |
---|