Ovit Tüneli

Ovit Tüneli
Ovit yaylası
Coğrafya
Konum	İkizdere, Rize, Türkiye
Giriş (batı)	40°39′17″N 40°43′20″E / 40.6546°K 40.7222°D / 40.6546; 40.7222 (Batı giriş)
Giriş (doğu)	40°35′14″N 40°50′46″E / 40.5873°K 40.8460°D / 40.5873; 40.8460 (Doğu giriş)
Özellikler
Amaç	Kara ulaşımı
Durum	Kullanımda
Geçiş	Ovit Dağı
Kullanım	Kara yolu
Rota	D.925
Malzeme	Beton
Tüp sayısı	2
Yapım süresi	13 Mayıs 2012 - 13 Haziran 2018
Açılış	13 Haziran 2018 (6 yıl önce) (2018-06-13)8[1]
Maliyet	800 Milyon Türk lirası
Sahibi	Karayolları Genel Müdürlüğü
Uzunluk	14,3 km
En yüksek noktası	2.260 m[2]
En derin noktası	2.054 m[2]
Tüneller

Ovit Tüneli, Türkiye'de Rize-Erzurum arasındaki kara yolunun İkizdere-İspir mevkiinde bulunan Ovit Dağı Geçidi'ni aşan kara yolu tünelidir. Toplam uzunluğu 14.3 km olan yolun 1.7 km'si aç-kapa, 12.6 km'si ise tünel kazısıdır. Dünyanın ise en uzun dördüncü çift tüplü kara yolu tünelidir.^[2]

Bu proje ile, kasım ile nisan ayları arasında yoğun kar yağışı nedeniyle trafiğe kapanan İkizdere-İspir arasındaki 2.600 rakımlı Ovit Dağı Geçidi'nin yılın tamamında trafiğe açık olması sağlanmıştır.

Türkiye'nin en uzun ikinci , Avrupa'nın en uzun üçüncü çift tüplü tüneli, dünyanın en uzun altıncı kara yolu tünelidir.

Ovit'in tünelle geçilmesi için Sultan II.Abdülhamit döneminde başlayan proje taslakları, 132 yıl sonra kullanılarak projelendirildi.^[3][4]

Delme-patlatma tekniği ile açılan ve yaklaşık 3,5 yılda tamamlanan tünel, bağlantı yollarıyla birlikte 17 kilometreden uzundur ve yollar iki gidiş iki geliş şeklindedir.