Waco CG-13

Waco CG-13
Тип Военный планёр
Первый полёт 1943
Конец эксплуатации 1945
Единиц произведено 135
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Waco CG-13 — американский тяжёлый транспортный планёр времён Второй мировой войны.

История

Военный планёр Waco CG-13 был разработан по заказу военного департамента США как крупный транспортный планёр. В разработке первых проектов было предложено пять образцов, конкурс выиграла модификация XCG-13 на основе среднего планёра CG-4, которую подготовила компания Waco Aircraft Company из Троя, Огайо.

Первый полёт прототипа состоялся 10 марта 1943 года, после чего его утвердила приёмная комиссия и производство планёра было размещено на двух авиационных заводах: Ford Motor Company в Кингсфордe (Мичиган) и Northwestern Aeronautical в Сент-Поле (Миннесота).

Описание конструкции

Планёр Waco CG-13A представляет собой подкосный высокоплан со смешанной металлo-деревянной конструкцией.

Двухбалочные крылья выполнены из дерева, покрыты тонкой фанерой и дополнительно покрыты холстом. Крылья оснащены элеронами. Стойка V-образная.

Конструкция фермы изготовлена из сварных стальных труб и покрыта холстом. Оборудование было загружено в планёр спереди после того, как кабина пилота была поднята. Сбоку была дополнительная дверь. Пол планёра в зоне погрузки был усилен. CG-13A мог поднять в воздух 4600 кг полезной нагрузки (планировалось брать на борт 30-42 вооружённых десантников, или 105-мм гаубица M2, или грузовой автомобиль). Планёр мог летать со скоростью до 127 км/ч после отцепки от самолёта-буксировщика.

Технические характеристики

  • Экипаж: 2
  • Вместимость: 30-42 вооружённых солдата или 4600 кг груза
  • Длина: 16,56 м
  • Размах крыльев: 26,11 м
  • Высота: 6,17 м
  • Площадь крыла: 81,10 м²
  • Удлинение крыла : 8,41
  • Вес пустой : 4626 кг
  • Взлетный вес: 8572 кг
  • Максимальная скорость: 306 км/ч на тяге
  • Скорость сваливания: 127 км/ч
  • Нагрузка на крыло: 105,7 кг/м²

Использование в авиации

Планёры Waco CG-13 использовались в воздушно-десантных войсках США во время и после Второй мировой войны. Последний из планёров был списан в 1947 году.

Для их буксировки использовались транспортные самолёты Douglas C-47, Curtiss C-46 и Douglas C-54. Планёры CG-13 практически не применялись в боевых операциях, их использовали только для переброски войск и грузов в Англии и Франции.

Примечания

См. также

  • Airspeed AS.51 Horsa — британский транспортный планёр времён Второй мировой войны
  • Ил-32

Ссылки

Авиация
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску).
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (6 июня 2022)

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.