Minardi M194
| Minardi M194 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
 Альдо Коста  Густав Брюннер |
||||||||
| Конструктор |
Minardi |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из пористого фиброкарбона и алюминия | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги с толкающими штангами из углепластика | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
| Двигатель |
Ford Cosworth HBD, атмосферный 3,5 л., 700 л.с., V8 (75°) средне-расположенный |
||||||||
| Трансмиссия | Minardi / XTrac,, 6 скоростей + 1 задняя,, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 520 кг | ||||||||
| Топливо | Agip | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Minardi Scuderia Italia | ||||||||
| Пилоты |
Пьерлуиджи Мартини Микеле Альборето |
||||||||
| Дебют |
.svg){kind=small} Канада 1994 |
||||||||
|
|||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Minardi M194 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 1994 года.
История
"Живая легенда" Minardi Пьерлуиджи Мартини проводил шестой сезон за команду, за руль второй машины сел завершающий свою карьеру, ветеран Формулы-1 Микеле Альборето, который в 1981 году принёс команде её первую победу в Формуле-2.
Сезон сложился для команды менее удачно, чем предыдущий. В начале сезона Minardi использовала доработанный болид образца 1993 года - модель M193B, а после Гран-при Испании пилоты пересели на новое шасси M194. На обе модели устанавливался прошлогодний мотор Ford HBD V8, который уступал двигателям других команд в мощности, но обладал некоторой надёжностью. На Гран-при Монако ветераны "королевы автогонок" показали, что их рано списывать со счетов: Мартини показал в квалификации 9-й результат, Альборето стартовал в трёх позициях позади. Финишировал Микеле шестым, Пьерлуиджи сошёл. В Испании Мартини финишировал пятым, затем повторил свой успех и во Франции.
По итогам сезона Minardi с пятью очками в четвёртый раз входит в десятку лучших команд.
Результаты гонок
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | M194 | Ford Cosworth HBD 3,5 V8 |
G | БРА |
ТИХ |
САН |
МОН |
ИСП |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ЕВР |
ЯПО |
АВС |
10 | 5[1] | |
| Мартини
|
9 | 5 | 10 | Сход | Сход | 8 | Сход | 12 | 15 | Сход | 9 | |||||||||||
| Альборето
|
11 | Сход | Сход | Сход | 7 | 9 | Сход | 13 | 14 | Сход | Сход |
Примечания
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Minardi M194
| |
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.