Alaska Air Group

Alaska Air Group
Изображение логотипа
Тип Публичная компания
Листинг на бирже NYSE: ALK
Дата основания 1985
Расположение Флаг США Сиэтл, штат Вашингтон (США)
Ключевые фигуры Уильям С. Эйер
(председатель совета директоров и генеральный директор)
Отрасль Транспорт
Оборот ▲ $4.6 млрд (2012 год)
Операционная прибыль ▲ $532 млн (2012 год)
Чистая прибыль ▲ $316 млн (2012 год)
Число сотрудников 9866 человек (2007 год)
Сайт www.alaskaair.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Штаб-квартира холдинга Alaska Air Group

Alaska Air Group Inc. (NYSE: ALK) — американский авиационный холдинг со штаб-квартирой в Ситэке, пригород Сиэтла (Вашингтон)[1], владеющий двумя сертифицированными коммерческими авиаперевозчиками: магистральной авиакомпанией Alaska Airlines и региональной авиакомпанией Horizon Air.

История

Холдинг был образован в 1985 году на базе авиаперевозчика Alaska Airlines, а год спустя приобрёл авиакомпанию местного значения Jet America Airlines и работающую на рынке воздушных перевозок штата Аляска Horizon Air[2][3], при этом в течение 1987 года все рабочие и служащие Jet America Airlines были переведены в штат магистральной Alaska Airlines. Холдинг не имеет никакого отношения к образовавшейся в 2007 году авиакомпании JetAmerica

По состоянию на конец 2007 года число работников авиахолдинга Alaska Air Group составляло 9866 человек, в течение следующих двух лет штат работников сокращался в связи с общими кризисными явлениями в индустрии коммерческих авиаперевозок. К настоящему времени точное число работающих в Alaska Air Group официально не публиковалось.

Магистральная компания Alaska Airlines эксплуатирует воздушный флот из самолётов Boeing 737 с количеством пассажирских мест до 172 единиц, регионал Horizon Air использует самолёты канадской фирмы Bombardier, рассчитанные на максимум в 76 пассажирских кресел[4][5].

4 апреля 2016 года появилась информация о покупке Virgin America за 4 млрд.$, это позволит увеличить маршрутную сеть до 1200 ежедневных маршрутов. Сделка планируется на начало 2017 года[6].

Акционеры

По состоянию на 2017 большинство акций Alaska Air Group находятся у институциональных инвесторов (T. Rowe Price, The Vanguard Group и других[7]).

Флот

По состоянию на ноябрь 2009 года в ведении холдинга Alaska Air Group находился воздушный флот из 157 самолётов, что по объёму сопоставимо с другим авиационным холдингом США AirTran Holdings.

Примечания

  1. ↑ «Corporate Structure Архивировано 25 февраля 2009 года..» American Airlines. Retrieved on May 18, 2009.
  2. ↑ Новости Портленда. Дата обращения: 8 февраля 2010. Архивировано 2 сентября 2017 года.
  3. ↑ Финансы на yahoo.com. Дата обращения: 8 февраля 2010. Архивировано 13 апреля 2016 года.
  4. ↑ Воздушный флот Alaska Air Group. Дата обращения: 8 февраля 2010. Архивировано 17 апреля 2012 года.
  5. ↑ corporate-ir.net. Дата обращения: 8 февраля 2010. Архивировано 3 июля 2017 года.
  6. ↑ Alaska Air покупает авиакомпанию Virgin America за $4 млрд. ТАСС. Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 2 сентября 2017 года.
  7. ↑ Alaska Air Group, Inc. Ownership Summary. Дата обращения: 19 июня 2017. Архивировано 2 сентября 2017 года.

Ссылки

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.