Gustav Thorkildssen

Gustav Thorkildssen
Født		8. jan. 1861
Død		19. feb. 1952 (91 år)
Beskjeftigelse		Ingeniør
Nasjonalitet		Norge

Gustav Thorkildssen (født 8. januar 1861 i Vestre Moland, død 19. februar 1952 i Oslo) var en norsk taubane-ingeniør som i (nesten) hele sitt yrkesliv var ansatt i det tyske ingeniør-firmaet Pohlig A/G og utførte taubaneoppdrag, hovedsakelig ved gruve-anlegg, i en rekke land.

Thorkildsen var i årene 1884-1906 utsendt fra Pohlig A/G for å etablere og følge opp taubaner ved gruver i Tyskland, samt utenlands: Spania (tils. 1½ år), Transvaal, Aserbajdsjan, Sulitjelma, Ungarn, Romania, Østerrike, Algerie, Tsjekkoslovakia, Polen, Belarus, Russland, Belgia, Frankrike, Sveits, Ukraina, USA (tils. 1 ½ år), Mexico (tils. 5½ år).

Fra 1906 til ut på 1930-tallet var han tilknyttet Pohlig, men bosatt i Norge, og hadde taubaneoppdrag i Folldal, Meråker, Sulitjelma, Halden, Sarpsborg og en lang rekke andre gruve- og industrianlegg i Norge.

Flere av taubanene skal ha satt rekorder på sin tid: Transvaal (1889(?)) verdens lengste, Bedar-Garrucha i Spania (1888 og 1894) verdens største i kapasitet, Folldal (1907) Nord-Europas lengste.^{[trenger referanse]}

• 1878 Middelskoleeksamen ved Den Tankske skole, Bergen
• 1881 Eksamen ved Trondhjems Tekniske Læreanstalt, bygningslinjen
• 1883 Diplomingeniør-eksamen ved Königliche Technische Hochshule zu Hannover, Abteilung II für Bauingenieurwesen

Hans foreldre var Gunder Thorkildssen (1810-1872) kirkesanger /klokker i Vestre Moland og Lillesand og Johanna Sophie f. Thronvig (1817-1904). 28. oktober 1902 ble han gift med Janina (Johanna Maria) Zeggel (1878-1972), som var født i Chicago av tyske immigrant-foreldre, i El Paso, Texas. Død 19. februar 1952 i Oslo. Bosted:

• 1861 – 1873? Vestre Moland, med foreldre og søsken
• 1873? – 1878 Bergen, hos søster Emilie gift Tyvold og familie, med sin mor og ugifte søsken
• 1878 – 1881 Trondheim (høyskole)
• 1882 – 1883 Hannover, Tyskland (høyskole)
• 1883 – 1896 Siegen /Köln am Rhein, Tyskland
• 1896 – 1899 Chicago, USA
• 1899 – 1904 Mexico city, Mexico
• 1904 – 1906 Köln am Rhein, Tyskland
• 1906 – 1907 Lilleelvedal
• 1907 – 1952 Kristiania /Oslo

• (1875, mars, hyrekontrakt på skonnerten Tordenskjold av Lillesand)
• 1881-1882 ved Vossebanens hovedkontor, Bergen
• 1883-1884 ingeniør ved M. Paulsens Secundärbahn-Bureau, Siegen, Westphalen
• 1884-1896 taubaneingeniør ved J. Pohlig A/G, Köln am Rhein (de første år Siegen)
• 1896-1898 med tilknytning til Pohlig: Frazer & Chalmers, Chicago
• 1899-1904 med tilknytning til Pohlig: Krupp Kanonfabrikks kontor Mexico City
• 1904-1906 Pohlig, Köln
• 1906-1934 (og videre?) med tilknytning til Pohlig, bosatt i Kristiania /Oslo
• 1909-? Konsul for Mexico i Norge

• Trondhjems Tekniske Læreanstalt på bokhylla.no
• Taubanen Bedar-Garrucha, Spania, norske ingeniører
• Dagbøker 1887 – 1950, minus 1889 og sep.1907 t.o.m. feb.1909, (alle skal til Nasjonalbiblioteket)
• Brev (Nasjonalbiblioteket)
• Attester /anbefalinger fra arbeidsforhold (Nasjonalbiblioteket)
• Pass og erklæringer fra svensk-norske og norske myndigheter (Nasjonalbiblioteket)
• Utnevnelse til konsul for Mexico, fra El Secretario de Relaciones Exteriores (Nasjonalbiblioteket)
• Teknisk Ukeblad 19. juli 1912. Taugbaner, referat av ingeniør Gustav Thorkildssens foredrag i N.I.A.F.s møte den 29de mars 1912