Aserbajdsjans Grand Prix 2023
Aserbajdsjans Grand Prix 2023 (offisielt navn: Formula 1 Azerbaijan Grand Prix 2023) var et Formel 1-løp som ble arrangert 30. april 2023 på Baku City Circuit i Baku, Aserbajdsjan. Det var det fjerde løpet i Formel 1-sesongen 2023 og sjette gang Aserbajdsjans Grand Prix ble arrangert i Formel 1-sammenheng. Løpet ble vunnet av Sergio Pérez i Red Bull Racing. Red Bull Racing-fører Max Verstappen og Ferrari-fører Charles Leclerc tok andre- og tredjeplassen.
Arrangementet er det første i sesongen som har et nytt format spesifikt tatt i bruk for de Grands Prix-helgene som inkluderer det ekstra sprintløpet. Formatet vil bestå av en enkel treningsøkt på fredag, etterfulgt av kvalifiseringen som vil sette startrekkefølgen for søndagens løp. På lørdag kjøres en egen kvalifisering kalt "sprint shootout", i stedet for trening 2, som setter startrekefølgen for sprinten. Det tradisjonelle Grand Prix-løpet avholdes fortsatt på søndag. Den nye sprintkvalifiseringen kjøres kortere enn den tradisjonelle kvalifiseringen: Q1 vil vare i tolv minutter, Q2 ti minutter og Q3 åtte minutter. I tillegg er nye dekk obligatorisk for hver fase, med medium-dekk for Q1 og Q2, og soft-dekk for Q3.[1]
Dekk
Dekkleverandøren Pirelli tok med C3, C4 og C5 dekksammensetningene (angitt som henholdsvis hard, medium og soft) for lagene å bruke.[2]
Nr.
|
|
Dekk
|
Mønster
|
Kjøreforhold
|
C3
|
Hard
|
|
Slikk
|
Tørt
|
C4
|
Medium
|
|
Slikk
|
Tørt
|
C5
|
Soft
|
|
Slikk
|
Tørt
|
|
Intermediate
|
|
Mønster
|
Vått
|
|
Regndekk
|
|
Mønster
|
Regn
|
Trening
Treningen startet kl. 13:30 lokal tid (UTC+4) fredag 28. april.
Pos
|
Nr.
|
Fører
|
Konstruktør
|
Tid
|
Diff.
|
Dekk
|
Runder
|
1
|
1
|
Max Verstappen
|
Red Bull Racing–Honda RBPT
|
1.42,315
|
|
|
22
|
2
|
16
|
Charles Leclerc
|
Ferrari
|
1.42,352
|
+0,037
|
|
21
|
3
|
11
|
Sergio Pérez
|
Red Bull Racing–Honda RBPT
|
1.42,454
|
+0,139
|
|
22
|
4
|
55
|
Carlos Sainz jr.
|
Ferrari
|
1.42,899
|
+0,584
|
|
23
|
5
|
4
|
Lando Norris
|
McLaren–Mercedes
|
1.43,125
|
+0,810
|
|
22
|
6
|
21
|
Nyck de Vries
|
AlphaTauri–Honda RBPT
|
1.43,414
|
+1,099
|
|
24
|
7
|
18
|
Lance Stroll
|
Aston Martin Aramco–Mercedes
|
1.43,455
|
+1,141
|
|
23
|
8
|
14
|
Fernando Alonso
|
Aston Martin Aramco–Mercedes
|
1.43,560
|
+1,245
|
|
20
|
9
|
23
|
Alexander Albon
|
Williams–Mercedes
|
1.43,628
|
+1,313
|
|
25
|
10
|
24
|
Zhou Guanyu
|
Alfa Romeo–Ferrari
|
1.43,748
|
+1,433
|
|
23
|
11
|
44
|
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
1.43,798
|
+1,483
|
|
21
|
12
|
81
|
Oscar Piastri
|
McLaren–Mercedes
|
1.43,980
|
+1,665
|
|
23
|
13
|
77
|
Valtteri Bottas
|
Alfa Romeo–Ferrari
|
1.44,010
|
+1,695
|
|
23
|
14
|
22
|
Yūki Tsunoda
|
AlphaTauri–Honda RBPT
|
1.44,137
|
+1,822
|
|
18
|
15
|
27
|
Nico Hülkenberg
|
Haas–Ferrari
|
1.44,323
|
+2,008
|
|
21
|
16
|
2
|
Logan Sargeant
|
Williams–Mercedes
|
1.44,900
|
+2,585
|
|
16
|
17
|
63
|
George Russell
|
Mercedes
|
1.45,082
|
+2,767
|
|
20
|
18
|
31
|
Esteban Ocon
|
Alpine–Renault
|
1.45,955
|
+3,640
|
|
8
|
19
|
10
|
Pierre Gasly
|
Alpine–Renault
|
1.46,321
|
+4,006
|
|
7
|
20
|
20
|
Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari
|
1.47,498
|
+5,183
|
|
8
|
Kilde:[3]
|
Klassifisering
Kvalifisering
Kvalifiseringen startet kl. 17:00 lokal tid (UTC+4) fredag 28. april.
Pos
|
Nr.
|
Fører
|
Konstruktør
|
Q1
|
Q2
|
Q3
|
Grid
|
1
|
16
|
Charles Leclerc
|
Ferrari
|
1.41,269
|
1.41,037
|
1.40,203
|
1
|
2
|
1
|
Max Verstappen
|
Red Bull Racing–Honda RBPT
|
1.41,398
|
1.40,822
|
1.40,391
|
2
|
3
|
11
|
Sergio Pérez
|
Red Bull Racing–Honda RBPT
|
1.41,756
|
1.41,131
|
1.40,495
|
3
|
4
|
55
|
Carlos Sainz jr.
|
Ferrari
|
1.42,197
|
1.41,369
|
1.41,016
|
4
|
5
|
44
|
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
1.42,113
|
1.41,650
|
1.41,177
|
5
|
6
|
14
|
Fernando Alonso
|
Aston Martin Aramco–Mercedes
|
1.41,720
|
1.41,370
|
1.41,253
|
6
|
7
|
4
|
Lando Norris
|
McLaren–Mercedes
|
1.42,154
|
1.41,485
|
1.41,281
|
7
|
8
|
22
|
Yūki Tsunoda
|
AlphaTauri–Honda RBPT
|
1.42,234
|
1.41,569
|
1.41,581
|
8
|
9
|
18
|
Lance Stroll
|
Aston Martin Aramco–Mercedes
|
1.42,524
|
1.41,576
|
1.41,611
|
9
|
10
|
81
|
Oscar Piastri
|
McLaren–Mercedes
|
1.42,455
|
1.41,636
|
1.41,611
|
10
|
11
|
63
|
George Russell
|
Mercedes
|
1.42,073
|
1.41,654
|
N/A
|
11
|
12
|
31
|
Esteban Ocon
|
Alpine–Renault
|
1.42,622
|
1.41,798
|
N/A
|
12
|
13
|
23
|
Alexander Albon
|
Williams–Mercedes
|
1.42,171
|
1.41,818
|
N/A
|
13
|
14
|
77
|
Valtteri Bottas
|
Alfa Romeo–Ferrari
|
1.42,582
|
1.42,259
|
N/A
|
14
|
15
|
2
|
Logan Sargeant
|
Williams–Mercedes
|
1.42,242
|
1.42,395
|
N/A
|
15
|
16
|
24
|
Zhou Guanyu
|
Alfa Romeo–Ferrari
|
1.42,642
|
N/A
|
N/A
|
16
|
17
|
27
|
Nico Hülkenberg
|
Haas–Ferrari
|
1.42,755
|
N/A
|
N/A
|
17
|
18
|
20
|
Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari
|
1.43,417
|
N/A
|
N/A
|
18
|
19
|
10
|
Pierre Gasly
|
Alpine–Renault
|
1.44,853
|
N/A
|
N/A
|
19
|
107%-tid: 1.48,357
|
–
|
21
|
Nyck de Vries
|
AlphaTauri–Honda RBPT
|
1.55,282
|
N/A
|
N/A
|
201
|
Kilde:[4][5]
|
Noter:
- Note 1: – Nyck de Vries klarte ikke å sette en rundetid innenfor 107%-kravet. Han fikk lov til å starte løpet av løpsledelsen.[5]
Sprint shootout
Sprint shootout startet kl. 13:30 lokal tid (UTC+4) lørdag 29. april.
Pos
|
Nr.
|
Fører
|
Konstruktør
|
SQ1
|
SQ2
|
SQ3
|
Sprint grid
|
1
|
16
|
Charles Leclerc
|
Ferrari
|
1.42,820
|
1.42,500
|
1.41,697
|
1
|
2
|
11
|
Sergio Pérez
|
Red Bull Racing–Honda RBPT
|
1.43,858
|
1.42,925
|
1.41,844
|
2
|
3
|
1
|
Max Verstappen
|
Red Bull Racing–Honda RBPT
|
1.43,288
|
1.42,417
|
1.41,987
|
3
|
4
|
63
|
George Russell
|
Mercedes
|
1.43,763
|
1.43,112
|
1.42,252
|
4
|
5
|
55
|
Carlos Sainz jr.
|
Ferrari
|
1.43,622
|
1.42,909
|
1.42,287
|
5
|
6
|
44
|
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
1.43,561
|
1.43,061
|
1.42,502
|
6
|
7
|
23
|
Alexander Albon
|
Williams–Mercedes
|
1.43,987
|
1.43,376
|
1.42,846
|
7
|
8
|
14
|
Fernando Alonso
|
Aston Martin Aramco–Mercedes
|
1.43,789
|
1.42,976
|
1.43,010
|
8
|
9
|
18
|
Lance Stroll
|
Aston Martin Aramco–Mercedes
|
1.43,879
|
1.43,375
|
1.43,064
|
9
|
10
|
4
|
Lando Norris
|
McLaren–Mercedes
|
1.43,938
|
1.43,395
|
Ingen tid1
|
10
|
11
|
81
|
Oscar Piastri
|
McLaren–Mercedes
|
1.44,179
|
1.43,427
|
N/A
|
11
|
12
|
27
|
Nico Hülkenberg
|
Haas–Ferrari
|
1.44,843
|
1.43,806
|
N/A
|
12
|
13
|
31
|
Esteban Ocon
|
Alpine–Renault
|
1.44,433
|
1.44,088
|
N/A
|
PL3
|
14
|
20
|
Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari
|
1.44,101
|
1.44,332
|
N/A
|
13
|
15
|
2
|
Logan Sargeant
|
Williams–Mercedes
|
1.44,042
|
Ingen tid
|
N/A
|
–4
|
16
|
24
|
Zhou Guanyu
|
Alfa Romeo–Ferrari
|
1.45,177
|
N/A
|
N/A
|
14
|
17
|
77
|
Valtteri Bottas
|
Alfa Romeo–Ferrari
|
1.45,352
|
N/A
|
N/A
|
15
|
18
|
22
|
Yūki Tsunoda
|
AlphaTauri–Honda RBPT
|
1.45,436
|
N/A
|
N/A
|
16
|
19
|
10
|
Pierre Gasly
|
Alpine–Renault
|
1.46,951
|
N/A
|
N/A
|
17
|
20
|
21
|
Nyck de Vries
|
AlphaTauri–Honda RBPT
|
1.48,180
|
N/A
|
N/A
|
18
|
107%-tid: 1.48,617
|
Kilde:[6][7]
|
Noter:
- Note 2: – Lando Norris kunne ikke sette en rundetid i SQ3 da han ikke hadde et nytt sett med softdekk som var obligatorisk for SQ3.[8]
- Note 3: – Esteban Ocon kvalifiserte seg til 13. plass, men han ble pålagt å starte sprinten fra pitlane da oppsettet til fjæringen ble endret mens bilen var under parc fermé.[9]
- Note 4: – Logan Sargeant kvalifiserte seg til 15. plass, men han deltok ikke i sprinten etter en forespørsel fra teamet om å trekke bilen på grunn av et krasj. Førerne som kvalifiserte seg bak ham rykket opp én plass.[10]
Sprint
Pos
|
Nr
|
Fører
|
Konstruktør
|
Runder
|
Tid/Brøt
|
Startpos
|
Poeng
|
1
|
11
|
Sergio Pérez
|
Red Bull Racing–Honda RBPT
|
17
|
33.17,667
|
2
|
8
|
2
|
16
|
Charles Leclerc
|
Ferrari
|
17
|
+4,463
|
1
|
7
|
3
|
1
|
Max Verstappen
|
Red Bull Racing–Honda RBPT
|
17
|
+5,065
|
3
|
6
|
4
|
63
|
George Russell
|
Mercedes
|
17
|
+8,532
|
4
|
5
|
5
|
55
|
Carlos Sainz jr.
|
Ferrari
|
17
|
+10,388
|
5
|
4
|
6
|
14
|
Fernando Alonso
|
Aston Martin Aramco–Mercedes
|
17
|
+11,613
|
8
|
3
|
7
|
44
|
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
17
|
+16,503
|
6
|
2
|
8
|
18
|
Lance Stroll
|
Aston Martin Aramco–Mercedes
|
17
|
+18,417
|
9
|
1
|
9
|
23
|
Alexander Albon
|
Williams–Mercedes
|
17
|
+21,757
|
7
|
|
10
|
81
|
Oscar Piastri
|
McLaren–Mercedes
|
17
|
+22,851
|
11
|
|
11
|
20
|
Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari
|
17
|
+27,990
|
13
|
|
12
|
24
|
Zhou Guanyu
|
Alfa Romeo–Ferrari
|
17
|
+34,602
|
14
|
|
13
|
10
|
Pierre Gasly
|
Alpine–Renault
|
17
|
+36,918
|
17
|
|
14
|
21
|
Nyck de Vries
|
AlphaTauri–Honda RBPT
|
17
|
+41,626
|
18
|
|
15
|
27
|
Nico Hülkenberg
|
Haas–Ferrari
|
17
|
+48,587
|
12
|
|
16
|
77
|
Valtteri Bottas
|
Alfa Romeo–Ferrari
|
17
|
+49,917
|
15
|
|
17
|
4
|
Lando Norris
|
McLaren–Mercedes
|
17
|
+51,104
|
10
|
|
18
|
31
|
Esteban Ocon
|
Alpine–Renault
|
17
|
+1.00,621
|
PL
|
|
Ret
|
22
|
Yūki Tsunoda
|
AlphaTauri–Honda RBPT
|
2
|
Kollisjonsskader
|
12
|
|
DNS
|
2
|
Logan Sargeant
|
Williams–Mercedes
|
0
|
Startet ikke
|
–5
|
|
Raskeste runde: Sergio Pérez (Red Bull Racing–Honda RBPT) – 1:43.616 (runde 11)
|
Kilde:[7][11]
|
Noter:
- Note 5: – Logan Sargeant deltok ikke i sprinten etter en forespørsel fra teamet om å trekke bilen tilbake på grunn av en krasj i sprint-shootouten. Førerne som kvalifiserte seg bak han rykket opp én plass.[10]
Løpet
Pos
|
Nr
|
Fører
|
Konstruktør
|
Runder
|
Tid/Brøt
|
Startpos
|
Poeng
|
1
|
11
|
Sergio Pérez
|
Red Bull Racing–Honda RBPT
|
51
|
1.32.42,436
|
3
|
25
|
2
|
1
|
Max Verstappen
|
Red Bull Racing–Honda RBPT
|
51
|
+2,137
|
2
|
18
|
3
|
16
|
Charles Leclerc
|
Ferrari
|
51
|
+21,217
|
1
|
15
|
4
|
14
|
Fernando Alonso
|
Aston Martin Aramco–Mercedes
|
51
|
+22,024
|
6
|
12
|
5
|
55
|
Carlos Sainz jr.
|
Ferrari
|
51
|
+45,491
|
4
|
10
|
6
|
44
|
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
51
|
+46,145
|
5
|
8
|
7
|
18
|
Lance Stroll
|
Aston Martin Aramco–Mercedes
|
51
|
+51,617
|
9
|
6
|
8
|
63
|
George Russell
|
Mercedes
|
51
|
+1.14,240
|
11
|
56
|
9
|
4
|
Lando Norris
|
McLaren–Mercedes
|
51
|
+1.30,376
|
7
|
2
|
10
|
22
|
Yūki Tsunoda
|
AlphaTauri–Honda RBPT
|
51
|
+1.23,862
|
8
|
1
|
11
|
81
|
Oscar Piastri
|
McLaren–Mercedes
|
51
|
+1.26,501
|
10
|
|
12
|
23
|
Alexander Albon
|
Williams–Mercedes
|
51
|
+1.28,623
|
12
|
|
13
|
20
|
Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari
|
51
|
+1.29,729
|
16
|
|
14
|
10
|
Pierre Gasly
|
Alpine–Renault
|
51
|
+1.31,332
|
17
|
|
15
|
31
|
Esteban Ocon
|
Alpine–Renault
|
51
|
+1.37,794
|
PL
|
|
16
|
2
|
Logan Sargeant
|
Williams–Mercedes
|
51
|
+1.40,943
|
14
|
|
17
|
27
|
Nico Hülkenberg
|
Haas–Ferrari
|
50
|
+1 runde
|
12
|
|
18
|
77
|
Valtteri Bottas
|
Alfa Romeo–Ferrari
|
50
|
+1 runde
|
13
|
|
Ret
|
24
|
Zhou Guanyu
|
Alfa Romeo–Ferrari
|
36
|
Mekanisk
|
15
|
|
Ret
|
21
|
Nyck de Vries
|
AlphaTauri–Honda RBPT
|
9
|
Ulykke
|
18
|
|
Raskeste runde: George Russell (Mercedes) – 1:43.370 (runde 51)
|
Kilde:[5][12][13]
|
Noter:
- Note 6: – Inkluderer ett poeng for raskeste runde.
Mesterskapsplassering etter løpet
- Førermesterskap
|
- Konstruktørmesterskap
|
- Note: Bare de fem beste plasseringene er inkludert for begge settene.
Referanser
|