Het Formule 1-seizoen 2014 was het 65ste seizoen van het FIA Formula One World Championship. Het startte op 16 maart en eindigde op 23 november na negentien races.
Het seizoen werd overschaduwd door een zwaar ongeluk van Marussia-coureur Jules Bianchi tijdens de Grand Prix van Japan, waarbij hij zwaar hoofdletsel opliep. Op 17 juli 2015 is hij op 25-jarige leeftijd aan zijn verwondingen overleden.
Max Verstappen reed voor de eerste keer in een Formule 1-auto tijdens de eerste vrije training van de Grand Prix van Japan voor Toro Rosso. Hij was met 17 jaar en 3 dagen de jongste coureur ooit die deelnam aan een Grand Prix-weekeinde.
Algemeen
Nieuwe regels
Vanaf 2014 krijgen de coureurs een eigen startnummer die aan hen gekoppeld wordt voor de rest van hun carrière in de Formule 1. De coureurs mogen kiezen uit de nummers 2 t/m 99. Alleen de kampioen van het vorige jaar mag met startnummer 1 rijden, maar is dit niet verplicht. Indien twee coureurs dan voor hetzelfde nummer kiezen, krijgt de coureur die vorig jaar in de eindstand hoger is geëindigd het nummer.[1]
Een van de belangrijkste wijzigingen dit seizoen is het afscheid van de 2.4 liter V8 motor—in gebruik van 2006 tot en met 2013— en de introductie van de 1.6 liter V6 motor met turbo en KERS ingebouwd in het blok.
Vanaf 2014 tellen de punten die behaald worden in de laatste race van het seizoen dubbel. De verdubbeling telt zowel voor de coureurs als voor de constructeurs. De puntentelling is dan: 50, 36, 30, 24, 20, 16, 12, 8, 4, 2 punten voor respectievelijk de eerste tot en met de tiende plaats.[1]
Vanaf 2014 krijgen de stewards er een nieuwe strafmogelijkheid bij. De stewards kunnen voortaan voor een klein vergrijp in de race een tijdstraf van 5 seconden opleggen. De tijdstraf houdt in dat de coureur 5 seconden stil dient te staan in de pitlane voor de box van zijn team waarbij het team geen werkzaamheden aan de auto mag verrichten. Deze straf mag wel onmiddellijk voorafgaande aan een pitstop uitgevoerd worden, in tegenstelling tot de reeds bestaande tien seconden straf waarvoor de bestrafte coureur los van zijn pistops in de uitlijn moet komen. Als de straf wordt toegekend nadat de rijder zijn laatste pitstop heeft gemaakt, krijgt hij een additionele tijdstraf van 20 seconden die toegevoegd wordt aan de tijd die hij heeft afgelegd in de race.[2]
Kalender
De voorlopige kalender werd op 5 september 2013 bekendgemaakt en telde 21 races, twee meer dan in 2013.[3] Op 27 september werd opnieuw een voorlopige kalender bekendgemaakt die 22 races telde.[4] Op 4 december werd de definitieve kalender bekendgemaakt en telde 19 races.
Alexander Rossi werd ingeschreven voor de Grand Prix van België en zou Max Chilton vervangen,[31] maar deze beslissing werd na de eerste vrije training teruggedraaid.[32]
Alexander Rossi werd ingeschreven voor de Grand Prix van Rusland maar Marussia trok hem terug vanwege het ongeluk van Jules Bianchi een week eerder.[33]