総元駅

総元駅
駅舎（2024年5月）
ふさもと Fusamoto （GSK）
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所在地	千葉県夷隅郡大多喜町三又218-2 北緯35度14分26.2秒 東経140度14分26.7秒 / 北緯35.240611度 東経140.240750度 / 35.240611; 140.240750座標: 北緯35度14分26.2秒 東経140度14分26.7秒 / 北緯35.240611度 東経140.240750度 / 35.240611; 140.240750
所属事業者	いすみ鉄道
所属路線	■いすみ線
キロ程	22.2 km（大原起点）
電報略号	モト
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員 -統計年度-	5人/日（降車客含まず） -2018年-
開業年月日	1933年（昭和8年）8月25日
備考	無人駅
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総元駅（ふさもとえき）は、千葉県夷隅郡大多喜町三又にある、いすみ鉄道いすみ線の駅である。

命名権により、GSK^[1]を冠した愛称としている^[2]。

• 1933年（昭和8年）8月25日：鉄道省木原線大多喜 - 総元間延伸開業に伴い終着駅として開設、一般駅^[3]。
• 1934年（昭和9年）8月26日：木原線が上総中野まで延伸開業し、途中駅となる。
• 1945年（昭和20年）7月頃：下り線レール撤去、棒線駅化。
• 時期不明 - 出札業務は無人駅化まで補充券のみで対応。
• 1969年（昭和44年）9月16日：貨物取扱廃止、旅客駅化。^[3]。荷物扱いは新聞紙・雑誌到着に限る^[3]。
• 1974年（昭和49年）5月10日：無人駅化^[4]。新聞紙・雑誌の荷物営業廃止^[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる^[3]。
• 1988年（昭和63年）3月24日：木原線第三セクター鉄道転換に伴い、いすみ鉄道いすみ線の駅となる^[3]。
• 1992年（平成4年）3月：駅舎建替。

• 
  塗装前の駅舎（2002年12月）

単式ホーム1面1線を有する地上駅である。無人駅。

当駅構内の西畑寄りに不自然にレールが屈曲した箇所があるが、これは開通時の機回し線のポイントの痕跡である。

• 
  駅ホーム（2020年3月）

1日平均乗車人員 5人（2018年度）である^{[* 1]}。

近年の一日平均乗車人員推移は以下の通り。

駅前広場側は国道465号に面しており、1.2キロメートル東側に国道297号が通る。国道沿いに住宅が点在し、夷隅川や平沢川（夷隅川水系西畑川支流）などの河川が周囲を流れているため、田園地帯が広がる。北側（出入口側）には法塔山（標高140メートル）、高塚山（標高179メートル）、南側（出入口と反対側）には平沢ダム方面に連なる山々に囲まれている。

• 総元簡易郵便局
• JAいすみ大多喜地区購買店舗
• JAいすみ大多喜農機整備工場
• 黒原不動滝
• 渡辺養蜂場
• 関ふるさと農園
• カエム農園
• グリーンファームおおたき戸田オートキャンプ場
• 宇筒原オートキャンプ場

駅を出て右方向（東方向）約300メートルの地点に「三又大橋」停留所がある。なお、勝浦駅方面のバスはこちらから発着する。

いすみ鉄道

■いすみ線

久我原駅 - 総元駅 - 西畑駅

千葉県統計年鑑

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• 日本の鉄道駅一覧

• 運賃表・時刻表（総元駅）：いすみ鉄道
• 総元駅（いすみ鉄道：各駅情報） - ウェイバックマシン（2017年11月17日アーカイブ分） - いすみ鉄道

表 話 編 歴 いすみ鉄道 いすみ線
大原 西大原 上総東 新田野 国吉 上総中川 城見ヶ丘 大多喜 小谷松 東総元 久我原 総元 西畑 上総中野