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ホーム。階段の手前側に1番ホーム、奥に2番ホームがある（2008年7月）
梅島駅（うめじまえき）は、東京都足立区梅田七丁目にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 12。
年表
駅構造
島式ホーム1面2線を有する高架駅。用地幅が狭いため、北千住寄りに上りホーム、西新井寄りに下りホームが一直線に配置された変則タイプである。緩行線にのみホームがあり、その外側を急行線が走っている。
階段・エレベーター・エスカレーターは、上下両ホーム間（駅の中央部分に当たる場所）にのみ設置されている。この場所は両ホームにおいて最後部車両が到着する場所の更に後方に位置しているため、当駅利用者は常に進行方向から見て最後尾の車両に集中しやすい傾向にある。
高架化前は相対式ホーム2面2線を有し、駅舎が上下ホームで独立していた。これを高架化・複々線化するに当たり、用地の都合から営業線直上に高架橋を建設する方式が取られ、上下ホームを線路に沿って並べて配置することとされた。高架化完成当時は上下ホームが完全に分離されていたが、1996年（平成8年）に改修工事が実施され、エレベーターとエスカレーターが新設された際に両ホームが一体となり、上下ホーム間の行き来が可能になった[4]。
駅出入口は旧・日光街道に面している。
トイレは1F改札内にあり、ユニバーサルデザインの一環として車椅子・オストメイトなどの利用に対応する多機能トイレも併設されている。
1階は改札口及びコンコースとなっており、改札外にはみずほ銀行とセブン銀行のATMが設置されている。
当駅 - 西新井駅間に、下りは緩行線から急行線へ、上りは急行線から緩行線への片渡り線が整備され、2020年（令和2年）6月6日ダイヤ改正より「THライナー」（当駅は通過）が使用している。この新設に合わせて、信号機配置も見直されている。
のりば
- 上記の路線名は旅客案内上の名称（「東武スカイツリーライン」は愛称）で表記している。
- 2020年（令和2年）6月6日ダイヤ改正より、当駅へ発着する列車は一部を除き全て日比谷線直通となったため、浅草駅方面への行き来をする場合は必ず北千住駅で乗り換える必要がある。
利用状況
2022年度（令和4年度）の1日平均乗降人員は32,421人である[東武 1]。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。
年度別1日平均乗降・乗車人員[5]
| 年度
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1日平均
乗降人員[6]
|
1日平均
乗車人員[7]
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| 1974年（昭和49年）
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|
17,418
|
| 1975年（昭和50年）
|
|
17,484
|
| 1976年（昭和51年）
|
|
17,228
|
| 1977年（昭和52年）
|
|
17,103
|
| 1978年（昭和53年）
|
|
16,762
|
| 1979年（昭和54年）
|
|
15,911
|
| 1980年（昭和55年）
|
|
15,549
|
| 1981年（昭和56年）
|
|
14,839
|
| 1982年（昭和57年）
|
|
14,419
|
| 1983年（昭和58年）
|
|
14,392
|
| 1984年（昭和59年）
|
|
14,532
|
| 1985年（昭和60年）
|
|
14,629
|
| 1986年（昭和61年）
|
|
14,833
|
| 1987年（昭和62年）
|
|
14,891
|
| 1988年（昭和63年）
|
|
15,162
|
| 1989年（平成元年）
|
|
15,242
|
| 1990年（平成02年）
|
|
15,400
|
| 1991年（平成03年）
|
|
15,389
|
| 1992年（平成04年）
|
|
15,463
|
| 1993年（平成05年）
|
|
15,440
|
| 1994年（平成06年）
|
|
15,175
|
| 1995年（平成07年）
|
|
15,314
|
| 1996年（平成08年）
|
|
15,378
|
| 1997年（平成09年）
|
|
15,052
|
| 1998年（平成10年）
|
28,975 |
15,047
|
| 1999年（平成11年）
|
28,779 |
14,986
|
| 2000年（平成12年）
|
28,452 |
14,756
|
| 2001年（平成13年）
|
28,632 |
14,608
|
| 2002年（平成14年）
|
28,436 |
14,496
|
| 2003年（平成15年）
|
28,659 |
14,549
|
| 2004年（平成16年）
|
28,867 |
14,592
|
| 2005年（平成17年）
|
29,214 |
14,792
|
| 2006年（平成18年）
|
29,425 |
14,868
|
| 2007年（平成19年）
|
30,323 |
15,197
|
| 2008年（平成20年）
|
30,335 |
15,175
|
| 2009年（平成21年）
|
29,853 |
14,959
|
| 2010年（平成22年）
|
29,771 |
14,915
|
| 2011年（平成23年）
|
29,608 |
14,849
|
| 2012年（平成24年）
|
30,702 |
15,363
|
| 2013年（平成25年）
|
31,232 |
15,652
|
| 2014年（平成26年）
|
31,068 |
15,587
|
| 2015年（平成27年）
|
31,993 |
16,069
|
| 2016年（平成28年）
|
32,927 |
16,565
|
| 2017年（平成29年）
|
34,093 |
17,154
|
| 2018年（平成30年）
|
[東武 2]35,343 |
17,786
|
| 2019年（令和元年）
|
[東武 3]36,020 |
18,123
|
| 2020年（令和02年）
|
[東武 4]28,961 |
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| 2021年（令和03年）
|
[東武 5]30,312
|
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| 2022年（令和04年）
|
[東武 1]32,421
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駅周辺
区中央部に位置する足立区役所への最寄り駅でもある。区役所は東へ徒歩約10分。
北側
南側
バス路線
梅島駅（都営バスは梅島駅前）
梅島駅入口
エル・ソフィア
足立梅田町
隣の駅
- 東武鉄道
 東武スカイツリーライン
- ■急行・■区間急行・■準急・■区間準急
- 通過
- ■普通
- 五反野駅 (TS 11) - 梅島駅 (TS 12) - 西新井駅 (TS 13)
脚注
注釈
出典
- 東武鉄道の1日平均利用客数
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、 梅島駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
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|---|
| 大師線  | |
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