平沢線

平沢線
基本情報
国	大韓民国
起点	安仲駅
終点	平沢駅
駅数	1
開業	2015年2月24日
所有者	国家鉄道公団
運営者	韓国鉄道公社
路線諸元
路線距離	30.3 km
軌間	1,435 mm
線路数	単線
電化方式	交流25kV 60Hz
保安装置	ATS
路線図
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路線図
凡例
-0.8 ↑京釜線・●1号線 0.0 平沢駅 平沢芝制駅 水西平沢高速線 平沢直結線→ ←平沢三角線 2.46 新垈信号所 京釜高速線 8.0 倉内信号場 ハンフリーズ基地へ

平沢線（ピョンテクせん）は、大韓民国京畿道平沢市の倉内信号場と平沢駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。

本項では、平沢線と京釜線を結ぶ平沢三角線（ピョンテクさんかくせん）並びに平沢直結線（ピョンテクちょっけつせん）についても述べる。

京釜線の支線で、平沢三角線、平沢直結線とともにハンフリーズ基地と京釜線平沢駅・平沢芝制駅を結び在韓米軍の物資・部隊輸送を担うほか、安仲駅で西海線に接続している。将来的には浦升邑の軍港まで延伸される予定である^[1]。

本線は平沢駅の釜山方線路で、平沢直結線は上り線ソウル方線路で、京釜本線と接続する。平沢三角線は平沢芝制駅の首都圏電鉄1号線天安方線路で合流するため、下り線とは平面交差となる。

• 2015年
  • 1月16日 - 路線名称確定^[2]。
  • 2月24日 - 平沢駅 - 倉内信号場間供用開始^[3]。
• 2016年
  • 2月17日 - 倉内信号場で米軍基地支線1.4km^[4]が接続^[5][6]。
• 2024年11月2日：安仲駅 - 倉内信号場間開業、旅客輸送開始、全線電化^[7]。

• 駅所在地は全線京畿道平沢市内。

• 韓国鉄道公社
• 在韓米軍

表 話 編 歴 韓国鉄道公社の路線一覧
一般路線	高速鉄道路線 京釜高速線・湖南高速線・水西平沢高速線 一般旅客路線 京釜本線・忠北線・長項線・平沢線・平沢三角線・平沢三角線・五松線（短絡線）・大田線（短絡線）・湖南本線・全羅本線・光州線・美田線（短絡線）・北松汀三角線（短絡線）・慶全本線・慶北線・大邱線・伽倻線（短絡線）・釜田線（短絡線）・東海本線・中央本線・中部内陸線・太白本線・旌善線・嶺東本線・京義本線・水色直結線（連絡線）・京元本線・京江本線
広域電鉄	営業路線 ● 1号線（京元本線・京釜本線・京仁線・京釜高速本線・餅店基地線・長項線）・● 3号線（一山線）・● 4号線（果川線・安山線）・● 京義・中央線（京義本線・龍山線・京元本線・中央本線）・● 京春線（中央本線・忘憂線・京春線）・● 水仁・盆唐線（京元本線・盆唐線・水仁線）・● 京江線（京江本線）・● 西海線（京義本線・西海線）・● 東海線
貨物路線	南部貨物基地線・芙江貨物線・新洞貨物線・沃溝線・北全州線・和順線・麗川線・光陽製鉄線・光陽港線・大仏線・牛岩線・温山線・長生浦線・蔚山港線・槐東線・三陟線・墨湖港線・北坪線・ソウル郊外線・長城貨物線・ 梁山貨物線・徳山線・釜山新港線・鎮海線・新光陽港線・江景線・咸白線・蔚山新港線・迎日湾港線・群山港線
建設中の路線	木浦宝城線・東海北部線・東海中部線・春川束草線
計画中の路線	南部内陸線
路線統合	慶全本線（馬山線・晋州線・全南線）・東海本線（東海南部線・東海中部線）・嶺東本線（栄岩線・鉄岩線）・太白本線（古汗線・寧越線・黄池支線）
休止路線	聞慶線
廃止路線	加恩線・金浦線・藍浦線・唐人里線・馬山港第1埠頭線・門峴線・西清州線・水驪線・安城線・玉西三角線・蔚山線・朱仁線・晋三線・新村連結線・長項貨物線・群山貨物線

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