ja 国鉄シキ550形貨車

国鉄シキ550形貨車
	シキ550形、シキ559; 2006年5月30日､さいたま新都心駅
基本情報
車種	大物車
運用者	日本国有鉄道; 日本貨物鉄道（JR貨物）
所有者	日本国有鉄道; 日本貨物鉄道（JR貨物）
製造所	浜松工場
製造年	1961年（昭和36年） - 1966年（昭和41年）
製造数	12両
常備駅	川島駅、梅田駅他
主要諸元
車体色	黒+黄1号帯
軌間	1,067 mm
全長	16,680 mm
全幅	2,500 mm
全高	2,050 mm
荷重	50 t
自重	24.1 t
換算両数積車	6.0
換算両数空車	2.4
台車	TR78
車輪径	860 mm
最高速度	65 km/h
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国鉄シキ550形貨車（こくてつシキ550がたかしゃ）は、1961年（昭和36年）から1966年（昭和41年）にかけて日本国有鉄道（国鉄）浜松工場でシキ550 - シキ561の合計12両が製作された50 トン積み低床式大物車である。

概要

老朽化していたシキ60形を置き換えるために製造された。溶接構造の荷受梁を備えている。全長は16,680 mm、低床部の長さは6,000 mm、低床部のレール面上高さは700 mmである。車体幅とレール面上高さの両立を図るために、荷台の上部が外側に張り出していたり、台車上から荷台部分にかけてなだらかに外側に膨らんでいたり、応力集中を避けるために梁と床板の接合部を円弧にしたりなど、複雑な設計を行っている。台車は、本来はタンク車用に開発されたベッテンドルフ式の三軸ボギー台車TR78形を装備しており、合計2台車6軸の構成である。空気ブレーキはKD254形を備えていた。最高速度は空車時・積車時ともに 65 km/hとなっており、黄帯が巻かれている。