ja 下馬駅

下馬駅
	駅舎（2006年11月）
	げば; Geba;
	◄多賀城 (1.8 km) (0.8 km) 西塩釜►
所在地	宮城県多賀城市下馬2丁目北緯38度18分20.37秒東経141度0分54.41秒 / 北緯38.3056583度東経141.0151139度座標: 北緯38度18分20.37秒東経141度0分54.41秒 / 北緯38.3056583度東経141.0151139度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■仙石線
キロ程	14.4 km（あおば通起点）
電報略号	ケハ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	3,293人/日（降車客含まず）; -2023年-
開業年月日	1932年（昭和7年）8月1日
備考	業務委託駅（お客さまサポートコールシステム導入駅）
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下馬駅（げばえき）は、宮城県多賀城市下馬2丁目^[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である。

ホームの中間地点に多賀城市と塩竈市の境界線が通っている。駅事務所は多賀城市側にある。

歴史

1932年（昭和7年）8月1日：宮城電気鉄道の駅として開業^[3]。
1944年（昭和19年）5月1日：宮城電気鉄道の国有化により^[3]、運輸通信省の駅となる。
1970年（昭和45年）9月1日：自動券売機を設置^[4]。
1976年（昭和51年）4月20日：跨線橋が完成し、構内踏切が廃止される。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[3]。
1989年（平成元年）3月：駅舎をメルヘン調にリニューアル^[5]。
2003年（平成15年）
- 1月30日：自動改札を導入。
- 10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^[6]。
2012年（平成24年）4月1日：直営駅（多賀城駅所属下馬駅在勤）から業務委託駅（東北総合サービス）となる。
2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[1]^[7]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である^[2]。互いのホームは跨線橋で連絡している。バリアフリー化が比較的早く進められ、跨線橋にエレベーターが設置されている。

多賀城駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅である。お客さまサポートコールシステムが導入されており、一部の時間帯はインターホンによる案内となる^[1]。自動券売機と自動改札機（Suica、えきねっとQチケ対応）が設置されている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■仙石線	上り	仙台・あおば通方面^[8]
2	■仙石線	下り	本塩釜・松島海岸・石巻方面^[8]

改札口（2023年8月）
自動券売機（2023年8月）
ホーム（2023年8月）

利用状況

2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は3,293人である^{[JR 1]}。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。なお、2011年度（平成23年度）は東日本大震災の影響により、公表されていない^{[多賀城 1]}。

1日平均乗車人員推移
年度	定期外	定期	合計	出典
2000年（平成12年）	1,023	2,634	3,657	^{[JR 2]}^{[多賀城 2]}
2001年（平成13年）	985	2,582	3,567	^{[JR 3]}^{[多賀城 2]}
2002年（平成14年）	927	2,510	3,436	^{[JR 4]}^{[多賀城 2]}
2003年（平成15年）	917	2,567	3,483	^{[JR 5]}^{[多賀城 2]}
2004年（平成16年）	914	2,589	3,503	^{[JR 6]}^{[多賀城 2]}
2005年（平成17年）			3,547	^{[JR 7]}^{[多賀城 2]}
2006年（平成18年）			3,529	^{[JR 8]}^{[多賀城 2]}
2007年（平成19年）			3,560	^{[JR 9]}^{[多賀城 2]}
2008年（平成20年）			3,580	^{[JR 10]}^{[多賀城 2]}
2009年（平成21年）			3,493	^{[JR 11]}^{[多賀城 2]}
2010年（平成22年）			3,364	^{[JR 12]}^{[多賀城 2]}
2011年（平成23年）	非公表			^{[多賀城 1]}
2012年（平成24年）	848	2,691	3,540	^{[JR 13]}^{[多賀城 1]}
2013年（平成25年）	865	2,760	3,626	^{[JR 14]}^{[多賀城 1]}
2014年（平成26年）	866	2,774	3,641	^{[JR 15]}^{[多賀城 1]}
2015年（平成27年）	879	2,910	3,790	^{[JR 16]}^{[多賀城 1]}
2016年（平成28年）	877	2,913	3,791	^{[JR 17]}^{[多賀城 1]}
2017年（平成29年）	863	2,940	3,803	^{[JR 18]}^{[多賀城 1]}
2018年（平成30年）	848	2,914	3,762	^{[JR 19]}^{[多賀城 3]}
2019年（令和元年）	820	2,952	3,773	^{[JR 20]}^{[多賀城 3]}
2020年（令和02年）	527	2,520	3,047	^{[JR 21]}^{[多賀城 3]}
2021年（令和03年）	565	2,519	3,085	^{[JR 22]}^{[多賀城 3]}
2022年（令和04年）	613	2,556	3,170	^{[JR 23]}^{[多賀城 3]}
2023年（令和05年）	664	2,628	3,293	^{[JR 1]}

駅周辺

JR東北本線塩釜駅
国道45号
下馬郵便局
塩釜花立郵便局
坂総合病院
宮城県多賀城高等学校（最寄り駅）
赤石病院
支那そば高橋商店（ラーメンの鬼佐野実創業「志那そばや」ののれん分け「志那そばや石巻」の2号店^[9]）

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■仙石線

多賀城駅 - 下馬駅 - 西塩釜駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f “駅の情報（下馬駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月4日閲覧。
^ ^a ^b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 13号仙台駅・船岡駅・松島海岸駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月4日、26頁。
^ ^a ^b ^c ^d 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、476頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「仙石線営業体制近代化順調に移行」『交通新聞』交通協力会、1970年9月5日、1面。
^ 「車窓」『交通新聞』交通新聞社、1989年3月14日、2面。
^ 『2003年10月26日（日）仙台エリアSuica（スイカ）デビュー!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2003年8月21日。オリジナルの2020年5月26日時点におけるアーカイブ。2020年5月26日閲覧。
^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月11日閲覧。
^ ^a ^b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（下馬駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年10月4日閲覧。
^ 【仙台ラーメン】「志那そば高橋商店」＠多賀城市下馬(イケ麺チャージ!)20220810OA 2022年10月12日東日本放送閲覧。

利用状況

JR東日本

^ ^a ^b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月23日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年8月16日閲覧。
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多賀城市統計書

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h “10.運輸・通信” (PDF). 平成29年度版統計書. 多賀城市 (2017年). 2019年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月7日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k “10.運輸・通信” (PDF). 平成22年度版統計書. 多賀城市 (2010年). 2019年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月7日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e “10.運輸・通信” (PDF). 令和4年度版統計書. 多賀城市 (2022年). 2024年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月4日閲覧。

外部リンク

駅の情報（下馬駅）：JR東日本

[StationCd=653_240827-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f “駅の情報（下馬駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月4日閲覧。

[zeneki13-2] 『週刊 JR全駅・全車両基地』 13号仙台駅・船岡駅・松島海岸駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月4日、26頁。

[停車場-3] 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、476頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[4] 「仙石線営業体制近代化順調に移行」『交通新聞』交通協力会、1970年9月5日、1面。

[5] 「車窓」『交通新聞』交通新聞社、1989年3月14日、2面。

[6] 『2003年10月26日（日）仙台エリアSuica（スイカ）デビュー!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2003年8月21日。オリジナルの2020年5月26日時点におけるアーカイブ。2020年5月26日閲覧。

[7] 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月11日閲覧。

[stations/653-8] “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（下馬駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年10月4日閲覧。

[35] 【仙台ラーメン】「志那そば高橋商店」＠多賀城市下馬(イケ麺チャージ!)20220810OA 2022年10月12日東日本放送閲覧。

[passenger/2023_04-9] “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月23日閲覧。

[11] “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年8月16日閲覧。

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[r04_10-30] “10.運輸・通信” (PDF). 令和4年度版統計書. 多賀城市 (2022年). 2024年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月4日閲覧。

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[JR 2]

[多賀城 2]

[JR 3]

[JR 4]

[JR 5]

[JR 6]

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[多賀城 3]

[JR 20]

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[JR 22]

[JR 23]

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下馬駅

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

隣の駅

脚注

記事本文

利用状況

関連項目

外部リンク