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Saturn INT-21

Saturn INT-21
Saturn INT-21 était un lanceur à deux étages dérivé de la version Saturn V et a lancé la station spatiale Skylab, le 14 mai 1973.
Saturn INT-21 était un lanceur à deux étages dérivé de la version Saturn V et a lancé la station spatiale Skylab, le 14 mai 1973.
Données générales
Pays d’origine États-Unis
Constructeur Boeing (S-IC)
North American (S-II)
Statut Retiré
Lancements (échecs) 1 (0)
Hauteur 80 m (262 ft), sans charge utile
Diamètre 10 m (33 ft)
Masse au décollage 2 916 000 kg (6 429 000 lb)
Étage(s) 2
Base(s) de lancement LC-39A, Kennedy Space Center
Charge utile
Orbite basse 115 900 kg (225 500 lb)
Motorisation
1er étage Premier étage - S-IC
Moteurs : 5 Rocketdyne F-1
Poussée : max 34,02 MN (7 648 000 lbf)
Autonomie : 150 secondes
Carburant : RP-1/LOX
2e étage Deuxième étage - S-II
Moteurs : 5 Pratt & Whitney Rocketdyne J-2
Poussée : 5 MN (1 000 000 lbf)
Autonomie : 360 secondes
Carburant : LH2/LOX
Divers
Divers Charge utile notable : Skylab
Missions
Lanceur

La fusée Saturn INT-21 était une étude pour un lanceur orbital américain des années 1970. Sa version dérivée de la fusée Saturn V est réalisée avec le surplus d’équipements du programme Apollo. D'autres variantes comme Saturn INT-20 et Saturn V-23(L) avaient été aussi proposées afin d'utiliser les 2 dernières Saturn V (qui n'ont jamais été lancées).

Saturn INT-21 a été lancée depuis le Centre spatial Kennedy, en Floride, portant la station spatiale Skylab en orbite, à 17h30 GMT, le [1]. Cette version était aussi destinée à être utilisée pour d'autres vols dans le programme Apollo Applications Program, et aurait également été utilisée pour lancer d'autres stations spatiales américaines, y compris Skylab B.

Cette version gardait la case à équipements au sommet de l'OWS alors que Saturn INT-21 aurait modifié l'emplacement des cases à équipements au sommet du S-II afin de permettre à INT-21 de transporter des cargaisons ne se fondant pas sur le S-IVB.

Saturn INT-21 et Saturn V avaient en commun le premier et le second étages (S-IC et S-II), mais INT-21 n'avait pas de troisième étage. La case à équipements était donc relocalisée au second étage.

Références

  1. (en) Anthony Young, The Saturn V F-1 Engine : powering Apollo into history, Berlin, Springer-Praxis, , 5e éd., 266 p. (ISBN 978-0-387-09629-2, LCCN 2008930113, lire en ligne), p. 245

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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