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Gare de Vif  Cet article est une ébauche concernant une gare et l’Isère. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
La gare de Vif est une gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune de Vif, dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Situation.jpg) Situation généraleLa gare de Vif est établie dans la gorge de La Rivoire située à l'extrémité orientale de la ville, entre les montagnes du Petit Brion et du Grand Brion, et qui fait la liaison entre la vallée du Drac et la vallée de la Gresse. Elle est cernée à l'est par la déchèterie municipale et à l'ouest par le viaduc de La Rivoire. Situation ferroviaireCette gare est située au point kilométrique 151,120 de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble). Elle suit la gare de Saint-Georges-de-Commiers et précède la gare de Monestier-de-Clermont. Son altitude est de 320 mètres. Elle comporte un évitement[2], qui permet le croisement des trains sur la voie unique, et de plusieurs voies de service. Histoire Le projet de la gare de Vif est envisagé de pair avec le projet d'une ligne ferroviaire passant à travers les alpes, de Grenoble jusqu'à Veynes, en 1869 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)[3]. Le projet est approuvé par de nombreux cimentiers de la vallée de la Gresse (Vicat, Guingat, Berthelot…) qui voient là le moyen de transporter leur ciment plus rapidement sur Grenoble[3].  Après quelques années d'études, la construction de la ligne Grenoble - Pont-de-Claix - Vif par Saint-Georges-de-Commiers est actée (en 1873) : la gare de Vif est implantée et édifiée à La Rivoire par décision ministérielle en janvier 1874, bien qu'une majorité des élus la jugent trop éloignée du centre-ville de Vif[4]. En même temps, le tunnel du Grand Brion, long de 1 175 mètres et situé juste au-dessus de la gorge de La Rivoire, est creusé[3]. La gare est finalement ouverte à l'exploitation le [5] par la PLM, lors de la mise en service de la section de Grenoble à Vif. La section de Vif à Veynes (bifurcation du Poteau-Saint-Luc) sera, quant à elle, ouverte le [3].
Service des voyageursAccueilCette gare dispose d'un guichet et d'une salle d'attente. DesserteLa gare est desservie par les trains TER Auvergne-Rhône-Alpes et Provence-Alpes-Côte d'Azur (relation de Grenoble à Gap ou Briançon). IntermodalitéLa gare possède un parking ainsi qu'un parc à vélos. Elle est desservie par deux lignes de bus du réseau TAG (transports de l'agglomération grenobloise) : la ligne de bus Chrono C14 et la ligne de bus Flexo 73, à l'arrêt Vif Gare. Galerie
Notes et références
Voir aussiArticles connexes
Lien externe
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