| U 50 |
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| Banderas |
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| Historial |
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| Astillero |
Krupp Germaniawerft, de Kiel |
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| Clase |
Tipo VIIB |
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| Tipo |
submarino oceánico |
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| Operador |
Kriegsmarine |
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| Autorizado |
21 de noviembre de 1936 |
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| Iniciado |
3 de noviembre de 1938 |
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| Botado |
1 de noviembre de 1939 |
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| Asignado |
12 de diciembre de 1939 |
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| Baja |
6 de abril de 1940 |
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| Destino |
hundido al norte de Terschelling |
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| Características generales |
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| Desplazamiento |
753 t |
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| Desplazamiento en inmersión |
857 t |
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| Eslora |
66,5 m |
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| Manga |
6,20 m |
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| Calado |
4,7 m |
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| Armamento |
4 tubos lanzatorpedos (4 a proa
1 tubo lanzatorpedos a popa)
14 torpedos de 533 mm de reserva o 26 minas del tipo TMA o 39 del tipo TMB
1 cañón de 88 mm SK c35 con 250 disparos
1 cañón antiaéreo de 20 mm c30 con 4.380 disparos |
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| Propulsión |
2 motores diésel sobrealimentados MAN M6V 40/46 de 6 cilindros
2 motores eléctricos AEG del tipo GU 460/8-276
2 grupos de 62 células del tipo AFA 33 MAK 800 con 9.160 amperios/h
2 hélices de 3 palas y 1,62 metros de diámetro |
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| Potencia |
2x1400 cv |
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| Potencia en inmersión |
2x375 cv |
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| Velocidad |
17 nudos |
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| Velocidad en inmersión |
8 nudos |
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| Autonomía |
8.700 millas en superficie a 10 nudos.
3.850 millas en superficie a 17 nudos náuticas.
9.700 millas náuticas en Diésel-Eléctrico a 10 nudos.
90 millas a 4 nudos en inmersión |
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| Tripulación |
42 a 46 personas |
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| 108 toneladas de fuel oil |
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El U 50 o Unterseeboot 50 fue un submarino alemán del Tipo VIIB usado en la Segunda Guerra Mundial.
Construcción
Su quilla fue puesta sobre las gradas de los astilleros Krupp Germaniawerft, de Kiel el 3 de noviembre de 1938, desde donde fue botado al agua el 1 de noviembre de 1939, y se entregó a la Kriegsmarine el 12 de diciembre de 1939 bajo el mando del Kapitänleutnant Max-Hermann Bauer, que fue el único comandante del buque.
Historial
En su corta carrera, realizó únicamente dos patrullas de combate encuadrado dentro de la 7ª Unterseebootsflottille (flotilla de submarinos). En ese tiempo, hundió un total de 4 buques con un registro total bruto de 16.089 toneladas.
El 6 de febrero de 1940 abandonó su base en Helgoland bajo el mando de Max Hermann en su primera patrulla de combate, y retornó tras dos semanas el 4 de marzo de 1940. En ese período, hundió cuatro buques, uno de ellos del convoy QGF-19.[1]
| Fecha
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Buque
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Nacionalidad
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Tonelaje
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Convoy
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Destino
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| 11 de febrero de 1940
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Orania
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sueco
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3.380 t
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--
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Hundido
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| 15 de febrero de 1940
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Maryland
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Danés
|
3.670 t
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--
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Hundido
|
| 21 de febrero de 1940
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Tara
|
Holandés
|
10.116 t
|
--
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Hundido
|
| 22 de febrero de 1940
|
Endeavour
|
Británico
|
4.580 t
|
OGF-19
|
Hundido
|
Destino
El 5 de abril de 1940, el U 50 abandonó su base de Kiel en la que sería su segunda y última patrulla de combate. El 6 de abril de 1940, fue impactado por una mina en el mar del Norte, al norte de Terschelling. No se conoce su localización exacta, pero probablemente está en las proximidades de 51°14′N 05°07′E / 51.233, 5.117. No hubo supervivientes entre los 44 tripulantes.[2]
Las minas fueron desplegadas por los destructores aliados HMS Express, HMS Esk, HMS Icarus y HMS Impulsive en el mar del Norte el 3 de marzo de 1940.
Referencias
Véase también
Bibliografía
- David Kahn: Seizing the Enigma, 1991, páginas 104-112.
- 'Hugh Sebag-Montefiore:'"Enigma: The Battle for the Code", 2000, páginas 67-77, ISBN 0-7538-1130-8
- Williams, Andrew; traducción de Silvia Furió (2004). «1. Freikorps Dōnitz», La Batalla del Atlántico, 2ª edición, Barcelona: Editorial Crítica. ISBN 84-8432-579-2.
- Peter Sharpe: U-Boat Fact File, editorial Midland Publishing en Gran Bretaña, 1998. ISBN 1-85780-072-9.
- Chris Bishop: Kriegsmarine U-Boats, 1939-45, editorial Amber Books, 2006. ISBN 978-1-84176-364-4
- German Submarines Vol.1/2 Macdonald Editions 2th edit. 1968
Enlaces externos
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