Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

 

Palo macho

En náutica, el palo macho es la parte baja de los dos o tres que componen uno cualquiera de los mástiles o palos que arbolan los buques de vela.

Antiguamente los palos machos eran de madera, en los veleros modernos son de metal u otros materiales. Los de madera de gran diámetro estaban formados de piezas, por la dificultad de encontrar un árbol de la circunferencia necesaria y longitud conveniente.

Dimensiones

La longitud de los palos machos varía. En general , estaba comprendida entre 2 y 2,3 veces la manga

El trinquete solía ser 1/9 parte más corto que el palo mayor, y el mesana 1/8 en los navíos de tres puentes, 1/7 en los de uno, 1/6 en las fragatas y 1/4 en las corbetas.

Emplazamiento y construcción

En barcos de madera

La colocación en el barco también era muy variable. Era frecuente que el palo mayor distara del punto medio de la eslora y por la popa de él, 1/16 de eslora; el trinquete a 1/8 de eslora de la proa, y el mesana a 3/16 de eslora de la popa. Algunos constructores daban, respectivamente, a esas distancias los valores 1/22, 1/10 y 4/23 de eslora.

La geometría longitudinal de un palo macho no era un rectángulo: el mayor diámetro estaba a la altura de la cubierta. Los constructores proporcionaban antiguamente este diámetro a la altura del macho y lo hacían de tantas pulgadas como altura en varas tenía éste.

La sujeción de los palos machos se hacía encajando su mecha en la carlinga, y aguantándolos en sus partes altas mediante obenques, estayes y contraestayes.

En barcos de metal

Los primeros veleros que llevaron palos machos de metal, estaban constituidos por unos tubos hechos de planchas de acero, armados sobre unos montantes de perfil angular o de T. Solían emplearse como cubrejuntas para coser entre sí las planchas que integraban el tubo.

En lo referente a los diámetros dependía de la altura del palo y de su construcción. Las dimensiones que da el Bureau Veritas son las siguientes:

  • para una longitud del palo macho de 10,80 m, los diámetros son: 41 cm en la carlinga, 52 en la fogonadura, 43 en la encapilladura, 36 en el calcés.
  • para una de 12,80 m son, respectivamente: 48, 61 51 y 42 cm.

En la construcción de estos palos no entran montantes. Si la altura era mayor de 12,80 m, los montantes se imponen y entonces dichos diámetros son:

  • pa una de 15,20 m, 57, 73, 61 y 48 cm.
  • para una de 18,30 m, 69, 89, 74 y 58 cm.

Los diámetros de los machos mesana eran algo menores. Los gruesos de las planchas oscilaban entre 6,5 y 19 cm, para los de hierro.

Véase también

Referencias


Kembali kehalaman sebelumnya


Index: pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve 
Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9