Ferrocarril Salvador-RecifeEl Ferrocarril Salvador-Recife, también llamada de Integración Ferroviaria del noreste, es un proyecto ferroviario anunciado en 2012 por el gobierno federal de Brasil, como parte del Programa de Inversiones en Logística.[1][2][3] El proyecto prevé la integración con el Ferrocarril Transnordestino y vinculación con el Ferrocarril Norte-sur. El cronograma inicial preveía la firma de los contratos de concesión en el período entre julio y septiembre de 2013.[4] La empresa Ferrocarril Centro-Atlântica (FCA), que tenía la concesión sobre la malla centro-este del país, que incluía una conexión entre Salvador y Propriá, en Sergipe, fue obligada a cerrar ese y otros tramos y devolverlos al poder público.[5] TrazadoSegún el proyecto inicial, el ferrocarril tendrá una extensión de 893 km, incluyendo un puente de 2.700 metros sobre el río São Francisco entre los estados de Sergipe y Alagoas, y pasando por 37 municipios de cuatro estados:
Referencias
Véase también
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