|
Boeing B-54
El Boeing B-54 fue un bombardero estratégico estadounidense diseñado por Boeing para ser usado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Derivado del YB-50C Superfortress, la construcción del prototipo fue cancelada antes de su terminación, y el avión nunca voló. Diseño y desarrolloComenzado en 1947, el B-54 era la planeada versión de producción del prototipo del YB-50C. Los motores estándares Pratt & Whitney R-4360 del bombardero B-50 normal fueron reemplazados por los motores de Turbina de Descarga Variable (VDT) R-4360-51, el fuselaje fue alargado más de 3 m y la envergadura fue extendida 6,1 m, lo que requirió la instalación de un tren de aterrizaje de balancines en las góndolas de los motores números uno y cuatro. Se requirieron grandes depósitos de combustible bajo la sección externa alar para llevar los 11 000 l adicionales de combustible necesarios para alcanzar los 15 000 km de alcance previsto; el armamento defensivo especificado constaba de 14 ametralladoras de calibre 12,7 mm.[1] El 29 de mayo de 1948,[1] la Fuerza Aérea firmó contratos por 21 bombarderos B-54A y 52 aviones de reconocimiento RB-54A.[2][3][N 1] Sin embargo, el 18 de abril de 1949, el proyecto del B-54 fue cancelado debido al desarrollo de aviones a reacción de mejores prestaciones; la construcción del prototipo B-54A había comenzado en Seattle pero nunca fue completada.[1] La cancelación fue muy criticada por la prensa de Seattle, que reclamaba que había sido una decisión política en vez de militar.[6] Variantes
EspecificacionesReferencia datos: USAF[2] Características generales
Rendimiento
Armamento
Aeronaves relacionadasDesarrollos relacionadosAeronaves similaresSecuencias de designación
Véase tambiénNotasReferenciasBibliografía
|
|||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
