AS-2022

AS-2022
Tren de rodadura férrea
Tren AS-2022 en su fabricación
Datos generales
Fabricante	Alstom Brasil
Año fabricación	2022-
Unidades fabricadas	37 trenes (185 unidades)
Servicios	Pasajeros
Operador	Metro de Santiago
Características técnicas
Tipo de tracción	Eléctrica
Ancho de vía	1435 mm
Composición	5 coches
Longitud	102 m[1]​
Anchura	2,9 m[1]​
Motores eléctricos
Alimentación	1500 VCC catenaria
A bordo
Prestaciones	Aire acondicionado USB
Nº plazas	1250[1]​
Equipamiento
Protección del tren	CBTC
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El AS-2022 (Acero Santiago 2022) será el décimo modelo de tren del Metro de Santiago. Será diseñado y construido por Alstom en Brasil, siendo el tercer tren de rodadura férrea y el segundo de conducción completamente automatizada. En total serán 37 trenes formados de cinco coches y circularán por la Línea 7 del ferrocarril metropolitano.^[1]​

Este diseño de tren se remonta a los inicios de la construcción de la línea 7 cuando en enero de 2021 Metro de Santiago lanzó la licitación para encargar la fabricación de trenes para la línea mencionada.^[2]​ En diciembre de 2021 se dio a conocer que Alstom se adjudicó la fabricación de los 37 trenes.^[3]​^[4]​ En marzo de 2022 Alstom firmó el contrato para la fabricación de los trenes y su mantenimiento por 20 años.^[5]​

Con una imagen semejante a la del casco de Darth Vader, fueron presentados los trenes en noviembre de 2022. Serán fabricados en la planta que posee Alstom en Brasil, siendo traídos por tierra a Chile.^[6]​ Se espera que el primer convoy sea entregado durante 2026.^[7]​

El 1 de abril de 2024 Alstom y Metro de Santiago dieron a conocer como serían los trenes, los cuales serán de la serie Metrópolis. Mediante una maqueta a escala real de un vagón se informó que los convoyes serían operados sin conductor, contarán con aire acondicionado y puertos USB.^[8]​ El 21 de noviembre de 2024 Metro de Santiago presentó en Chile la misma maqueta y anunció el nombre del tren.^[9]​^[10]​

• Ancho de vía: 1435 mm.
• Voltaje utilizado por el tren: 1500 Vcc. Alimentación aérea mediante catenaria.
• Fabricante: Alstom
• Procedencia: Brasil
• Sistema de ventilación: Aire acondicionado.
• Sistema de seguridad: Sistema CBTC y frenos de emergencia dispuestos en cada coche.
• Formación: 5 coches (102 m).