Pavé de Beuvry-la-Forêt à Orchies

Pavé de Beuvry-la-Forêt à Orchies
Streckenabschnitt Pavé de Beuvry-la-Forêt à Orchies
anderer Name	Pavé Marc Madiot
Kurs	Paris–Roubaix
Länge	1.400 m
Straßenbelag	Kopfsteinpflaster
Schwierigkeit
Nr. vor Ziel (Stand 2023)	14
Erste Befahrung	2007
Geographische Lage
Land	Frankreich
Region	Hauts-de-France
Verwaltungseinheit	Département Nord
Ort	Orchies
Start	50° 27′ 30″ N, 3° 16′ 25,9″ O50.45834113.2738611
Ende	50° 27′ 53″ N, 3° 15′ 30,5″ O50.46473223.2584631
←Tilloy-lez-Marchiennes à Sars-et-Rosières • Pavé d’Orchies→

Der Sektor Pavé de Beuvry-la-Forêt à Orchies oder Pavé Marc Madiot ist ein 1400 Meter langer mit Kopfsteinen gepflasterter Weg, welcher bei Paris–Roubaix von Beuvry-la-Forêt nach Orchies befahren wird.

Der Sektor Pavé de Beuvry-la-Forêt à Orchies ist mit der Schwierigkeitsstufe von 3 Sternen ausgezeichnet. Das Kopfsteinpflaster ist zu Beginn sehr chaotisch, es wird im zweiten Teil auf dem neueren Abschnitt jedoch besser zu befahren.^[1]

Der Sektor wird erst seit 2007 bei Paris–Roubaix befahren, nachdem zu den freigelegten Kopfsteinpflaster circa weitere 600 Meter neu angelegt wurden.^[2] Seit der erste Befahrung wurde dieser Abschnitt nach dem zweimaligen Sieger von Paris-Roubaix Marc Madiot benannt.^[1] Der Sektor sollte ursprünglich auf der fünften Etappe der Tour de France 2014^[3] befahren werden, jedoch wurde aufgrund von den herrschenden Wetterbedingungen darauf verzichtet.^[4] 2015 wurde 50 Meter neues Kopfsteinpflaster gelegt^[5] und 2018 wurden im ersten Teil Baumpflege durch die Les Amis de Paris–Roubaix betrieben.^[6]

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  Beginn Sektor Pavé de Beuvry-la-Forêt à Orchies Hinweistafel
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  Beginn Abschnitt Marc Madiot Hinweistafel

Commons: Pavé de Beuvry-la-Forêt à Orchies – Sammlung von Bildern

• Video von Akitsuki Minardi - PR16 Secteur Beuvry la Foret à Orchies auf youtube.com

1. ↑ ^{a b} Paris-Roubaix – En haut du Pavé... In: lesamisdeparisroubaix.com. 22. März 2008, S. 13, archiviert vom Original am 19. April 2009; abgerufen am 28. Januar 2024 (französisch). 
2. ↑ Les Amis de Paris-Roubaix: Travaux 2007. In: lesamisdeparisroubaix.com. 2007, abgerufen am 28. Januar 2024 (französisch). 
3. ↑ Durch die „Hölle des Nordens“. In: radsport-news.com. 9. Juli 2014, abgerufen am 31. Dezember 2023. 
4. ↑ Starker Regen in Nordfrankreich – 5. Tour-Etappe mit zwei Pavé-Sektoren weniger. radsport-news.com, 9. Juli 2014, abgerufen am 28. Januar 2024. 
5. ↑ Les Amis de Paris-Roubaix: Travaux 2015. In: lesamisdeparisroubaix.com. 2015, abgerufen am 28. Januar 2024 (französisch). 
6. ↑ Les Amis de Paris-Roubaix: Travaux 2018. In: lesamisdeparisroubaix.com. 2018, abgerufen am 28. Januar 2024 (französisch).