Die 13. Coppa Maifredi, auch Coppa Maifredi, Circuito del Garda, war ein GT-Rennen das am 12. Mai 1963 auf dem Circuito del Garda ausgefahren wurde. Gleichzeitig war das Rennen der sechste Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Die Coppa Maifredi konnte 1963 nur mit 21 Startern aufwarten. Dies lag vor allem am Umstand, dass am selben Tag mit dem 500-km-Rennen von Spa-Francorchamps ein weiterer Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft ausgefahren wurde, wo ebenfalls GT-Fahrzeuge, wenn auch in höheren Hubraumklassen, startberechtigt waren. Am Gardasee waren mit einer Ausnahme nur Fahrzeuge der Marke Abarth am Start. Einziger Nicht-Abarth war ein privater britischer Marcos Fastback GT. Das Rennen gewannen die Italiener Marsilio Pasotti und Benedetto Guarini auf einem Werks-Fiat-Abarth 1000.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos.
|
Klasse
|
Nr.
|
Team
|
Fahrer
|
Fahrzeug
|
Runden
|
1
|
GT 1.0
|
9
|
Italien Abarth
|
Italien Marsilio Pasotti Italien Benedetto Guarini
|
Fiat-Abarth 1000
|
19
|
2
|
GT 1.0
|
5
|
|
Italien Domencio Lo Coco
|
Fiat-Abarth 1000
|
19
|
3
|
GT 1.0
|
1
|
|
Italien Gianfranco Rovetto
|
Fiat-Abarth 1000
|
19
|
4
|
GT 1.0
|
16
|
|
Italien Romano Perdomi
|
Fiat-Abarth 1000
|
19
|
5
|
GT 700
|
28
|
|
Italien Ricciardo Ricci
|
Fiat-Abarth 700
|
18
|
6
|
GT 700
|
26
|
|
Italien Maurizio Pinchetti
|
Fiat-Abarth 700
|
17
|
7
|
GT 700
|
20
|
|
Italien Girolama Capra
|
Fiat-Abarth 700
|
16
|
8
|
GT 700
|
31
|
|
Italien Walter Orlando
|
Fiat-Abarth 700
|
15
|
Nicht klassiert
|
9
|
GT 1.0
|
4
|
|
Osterreich Kurt Zuegg
|
Fiat-Abarth 1000
|
|
10
|
GT 1.0
|
13
|
|
Vereinigtes Konigreich Tommy Weber
|
Marcos Fastback GT
|
|
11
|
GT 1.0
|
19
|
|
Schweiz Dieter Spoerry
|
Fiat-Abarth 1000B
|
|
12
|
GT 700
|
22
|
|
Italien Enrico Bettoni
|
Fiat-Abarth 700
|
|
Ausgefallen
|
13
|
|
|
|
Schweiz Hans Illert
|
Abarth
|
|
14
|
GT 1.0
|
2
|
|
Italien Oddone Sigala
|
Fiat-Abarth 1000
|
|
15
|
GT 1.0
|
3
|
|
Frankreich Claude Bobrowski Italien Gianni Lado
|
Fiat-Abarth 1000
|
|
16
|
GT 1.0
|
6
|
|
Schweiz Jacques Calderari
|
Fiat-Abarth 1000
|
|
17
|
GT 1.0
|
7
|
|
Italien Saverio Salerno
|
Fiat-Abarth 1000
|
|
18
|
GT 1.0
|
8
|
|
Belgien Gustave Gosselin
|
Fiat-Abarth 1000
|
|
19
|
GT 1.0
|
6
|
|
Italien Anzio Zucchi
|
Fiat-Abarth 1000
|
|
20
|
GT 1.0
|
12
|
|
Italien Piero Marsiaj
|
Fiat-Abarth 1000
|
|
21
|
GT 700
|
6
|
|
Italien "Wan Peter"
|
Fiat-Abarth 700
|
|
Nicht gestartet
|
22
|
GT 1.0
|
14
|
|
Italien Camillo Giuliani
|
Fiat-Abarth 1000
|
1
|
23
|
GT 700
|
21
|
|
Italien Gilberto Facchinetti
|
Fiat-Abarth 700
|
2
|
24
|
GT 700
|
24
|
|
Italien Achille Minen
|
Fiat-Abarth 700
|
3
|
25
|
GT 700
|
27
|
|
Italien Fulvio Sestilli
|
Fiat-Abarth 700
|
4
|
26
|
GT 1.0
|
30
|
|
Italien Gian Battista Mainetti
|
Fiat-Abarth 1000BA
|
5
|
1 nicht gestartet
2 nicht gestartet
3 nicht gestartet
4 nicht gestartet
5 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos.
|
Klasse
|
Nr.
|
Team
|
Fahrer
|
Chassis
|
27
|
GT 1.0
|
11
|
|
Italien Bruno Deserti
|
Fiat-Abarth 1000
|
28
|
GT 1.0
|
15
|
|
Italien Franco Pigozzi
|
Fiat-Abarth 1000
|
29
|
GT 1.0
|
18
|
|
Italien Enrico Bettoni Italien Ermano Gonella
|
Fiat-Abarth 1000
|
30
|
GT 700
|
9
|
|
Italien Francesco Ghezzi
|
Fiat-Abarth 700
|
31
|
GT 700
|
25
|
|
Italien Gilberto Facchinetti
|
Fiat-Abarth 700
|
Klassensieger
Klasse
|
Fahrer
|
Fahrer
|
Fahrzeug
|
Platzierung im Gesamtklassement
|
GT 1.0
|
Italien Marsilio Pasotti
|
Italien Benedetto Guarini
|
Fiat-Abarth 1000
|
Gesamtsieg
|
GT 700
|
Italien Ricciardo Ricci
|
|
Fiat-Abarth 700
|
Rang 5
|
Renndaten
- Gemeldet: 31
- Gestartet: 21
- Gewertet: 8
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: heiter und trocken
- Streckenlänge: 16,400 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:32:42,400 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 19
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 311,600 km
- Siegerschnitt: 122,431 km/h
- Pole Position: Gianfranco Rovetto – Fiat-Abarth 1000 (#1) – 7:59,000 = 123,257 km/h
- Schnellste Rennrunde: Marsilio Pasotti – Fiat-Abarth 1000 (#9) – 7:44,400 = 127,132 km/h
- Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963
Weblinks