4-Stunden-Rennen von Pescara 1961

Das 4-Stunden-Rennen von Pescara 1961, auch Grand Prix Pescara, 4 h Testa Rosa, fand am 15. August auf einem Straßenkurs in der Nähe der Stadt Pescara statt und war der fünfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

1957 wurde auf einem Rundkurs rund um die Stadt Pescara ein Wertungslauf zur Formel-1-Weltmeisterschaft dieses Jahres ausgefahren – der Große Preis von Pescara. 1961 wurde der Große Preis für Sportwagen ausgeschrieben und hatte dieselbe Streckenführung wie das Monoposto-Rennen 1957.

Im Training war Richie Ginther im Werks-Ferrari Dino 246SP der Schnellste. Obwohl mit Porsche eine weitere Werksmannschaft am Start war und hubraumstarke Maserati von Privatteams eingesetzt wurden, endete das Rennen mit dem einzigen Sieg der Scuderia Centro Sud in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Lorenzo Bandini und Giorgio Scarlatti siegten auf einem Ferrari 250TRI. Das Duo war durch einen frühen Boxenstopp an die 37. Stelle zurückgefallen, triumphierte am Schluss aber noch mit einem Vorsprung von 12 Minuten auf die zweitplatzierten Porsche.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S 3.0	4	Italien Scuderia Centro Sud	Italien Lorenzo Bandini Italien Giorgio Scarlatti	Ferrari 250TRI	23
2	S 2.0	14	Deutschland Porsche	Osterreich Karl Orthuber Deutschland Demokratische Republik 1949 Edgar Barth	Porsche 718 RS61	22
3	S 2.0	32	Italien Mennato Boffa	Italien Mennato Boffa	Maserati Tipo 60	22
4	GT +2.5	44	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Vereinigte Staaten George Arents Vereinigte Staaten Sterling Hamill	Ferrari 250 GT SWB	22
5	S 2.0	28	Italien Pescara	Vereinigtes Konigreich Colin Davis	Osca S1600	21
6	GT +2.5	40	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Italien Sergio Bettoja Italien Sergio Pedretti	Ferrari 250 GT SWB	21
7	GT +2.5	38	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Italien Alberico Cacciari Italien Luigi Bertocco	Ferrari 250 GT SWB	21
8	S 1.0	56	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Italien Umberto Bini	Osca S1000	20
9	GT 1.3	114	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Italien Albino Buticchi	Alfa Romeo Giulietta	20
10	GT 1.3	92	Italien Campidoglio	Italien Gianni Bulgari Italien Maurizio Grana	Alfa Romeo Giulietta	20
11	S 1.0	62	Italien Scuderia Serenissima	Italien Renato Pirocchi	Fiat-Abarth 850	20
12	S 3.0	10	Schweiz Georges Gachnang	Schweiz Georges Gachnang Schweiz Maurice Caillet	Cegga-Ferrari 3000S	20
13	S 2.0	30	Italien Pescara	Italien Leandro Terra	Osca S1600	20
14	GT 1.3	110	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Italien Carlo Facetti	Alfa Romeo Giulietta	20
15	S 1.0	76	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Italien Lanzo Cussini Italien Vittorio Venturi	Fiat-Abarth 850	20
16	GT 1.3	96	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Italien Alessandro Zafferri	Alfa Romeo Giulietta	20
17	GT 1.3	90	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Deutschland Hans Bauer	Alfa Romeo Giulietta SZ	20
18	GT 1.3	85	Italien Campidoglio	Italien Renzo Sinibaldi	Alfa Romeo Giulietta SZ	20
19	GT 1.3	102	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Italien Sergio Pedretti Italien Rinaldo Parmigiani	Alfa Romeo Giulietta	20
20	S 1.0	64	Italien Clemente Biondetti	Italien Attilio Brandi Italien Adolfo Tedeschi	Osca S1000	20
21	GT 1.3	112	Italien Pescara	Italien Pietro Laureati Italien Domenico Santoleri	Alfa Romeo Giulietta	19
22	GT 1.3	96	Italien Settecolli	Deutschland Fernando Natella	Alfa Romeo Giulietta SV	19
23	GT 1.15	118	Italien Jolly Club	Italien Piero Frescobaldi Italien Cesare Fiorio	Lancia Appia Zagato	19
24	GT 1.15	128	Italien Pescara	Italien Corrado Ferlaino	Lancia Appia Zagato	19
25	S 1.3	106	Italien Aldo Caretti	Italien Aldo Caretti	Alfa Romeo Giulietta SVZ	19
26	GT +2.5	34	Italien Luigi Pisano	Italien Luigi Pisano	Lancia Aurelia	17
27	GT 1.3	84	Italien Aldo Lazio	Italien Roberto Dari	Alfa Romeo Giulietta SVZ	17
28	S 1.0	150	Italien Etna	Italien Gregorio Filippone	Osca MT4 1100	17
Ausgefallen
29	GT +2.5	48	Italien Carlo-Maria Abate	Italien Carlo-Maria Abate	Ferrari 250 GT SWB	22
30	S 3.0	6	Vereinigte Staaten Camoradi USA	Vereinigte Staaten Lloyd Casner	Maserati Tipo 61	14
31	GT 1.3	88	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Italien Gianfranco Bonetto Italien Giuseppe Dalla Torre	Alfa Romeo Giulietta SZ	13
32	GT 1.15	116	Vereinigtes Konigreich Alec Mylonadis	Vereinigtes Konigreich Alec Mylonadis Italien Silvano Stefani	Fairthorpe Electron	12
33	S 3.0	12	Italien Scuderia Ferrari	Vereinigtes Konigreich Richie Ginther Italien Giancarlo Baghetti	Ferrari Dino 246SP	10
34	S 3.0	2	Italien Scuderia Serenissima	Italien Nino Vaccarella	Maserati Tipo 63	8
35	GT 1.3	98	Italien Sila	Italien Michele Allegrini	Alfa Romeo Giulietta SV	7
36	S 1.0	58	Italien Milano Racing Club	Italien Ada Pace Italien Roberto Lippi	Lotus Eleven	6
37	S 2.0	20	Deutschland Porsche	Schweiz Tommy Spychiger	Porsche 718 RS61	3
38	S 2.0	24	Italien Pescara	Italien Ludovico Scarfiotti	Osca S2000	3
39	GT +2.5	36	Belgien Willy Mairesse	Belgien Willy Mairesse Frankreich Pierre Dumay	Ferrari 250 GT	2
40	S 2.0	100	Vereinigtes Konigreich David Hobbs	Vereinigtes Konigreich David Hobbs Vereinigtes Konigreich Bill Pickney	Lotus Elite	1
41	S 3.0	8	Italien Scuderia Serenissima	Schweden Joakim Bonnier	Maserati Tipo 63	1
42	S 2.0	16	Italien Clemente Biondetti	Italien Raffaello Rosati	Maserati Tipo 61	1
43	GT 1.15	120	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Italien Gabrio Del Torre	Fairthorpe Electron	1
44	GT 1.15	124	Italien Luciano Braccini	Italien Luciano Braccini	Lancia Appia Zagato	1
45	S 1.0	60	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Italien Giorgio Cecchini	Bandini	1
46	S 1.0	72	Italien Settecolli	Italien Sesto Leonardi Italien Carlo Alberto Del Bue	Osca S1000	1
47	GT 1.3	108	Italien Aretusa	Italien Manlio Santuccio	Alfa Romeo Giulietta SV	1
Nicht gestartet
48	S 1.0	52	Italien Settecolli	Italien Roberto Lippi	Stanguellini 750 Sport	1
49	S 1.0	68	Italien Settecolli	Italien Camillo Giuliani	Stanguellini 750 Sport	2
50	S 1.0	74	Italien Ilario Bandini	Italien Ilario Bandini	Bandini	3
51	S 1.0	78	Italien Settecolli	Italien Franco Bernabei	Giaur	4
52	GT 1.3	82	Italien Pescara	Italien Checco D’Angelo	Alfa Romeo Giulietta	5
53	GT 1.3	104	Italien Giuseppe Dalla Torre	Italien Giuseppe Dalla Torre	Alfa Romeo Giulietta SV	6

¹ nicht gestartet ² nicht gestartet ³ nicht gestartet ⁴ nicht gestartet ⁵ nicht gestartet ⁶ nicht gestartet

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
54	2.0	18	Italien Odoardo Govoni	Italien Odoardo Govoni	Maserati Tipo 60
55	2.0	22	Vereinigtes Konigreich Taylor & Crawley	Vereinigtes Konigreich Douglas Graham	Lotus 15
56	2.0	26	Vereinigtes Konigreich Graham Whitehead	Vereinigtes Konigreich Peter Heath	Lotus 15
57	GT + 2.5	42	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Italien Luciano Conti	Ferrari 250 GT
58	GT + 2.5	46	Italien Settecolli	Italien Luigi Bertocco	Ferrari 250 GT
59	S 1.0	54	Italien Pescara	Italien Ermete Bosco	Giaur
60	S 1.0	66	Italien Alto Lazio	Italien Massimo Natili	Giaur
61	S 1.0	70	Italien Milano Racing Club	Italien Enzo Osella	Osca S1000
62	GT 1.3	80	Italien Antonio Accardi	Italien Antonio Accardi	Alfa Romeo Giulietta SZ
63	GT 1.15	122	Italien Racing Club 19	Italien Gianni Lado	Lancia Appia Zagato
64	GT 1.3	126	Italien Silvano Stefani	Italien Silvano Stefani	Lancia Appia Zagato

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0	Italien Lorenzo Bandini	Italien Giorgio Scarlatti	Ferrari 250TRI	Gesamtsieg
S 2.0	Deutschland Edgar Barth	Deutschland Karl Orthuber	Porsche 718 RS61	Rang 2
S 1.0	Italien Umberto Bini		Osca S1000	Rang 8
GT +2.5	Vereinigte Staaten George Arents	Vereinigte Staaten Sterling Hamill	Ferrari 250 GT SWB	Rang 4
GT 1.3	Italien Albino Buticchi		Alfa Romeo Giulietta	Rang 9
GT 1.15	Italien Piero Frescobladi	Italien Cesare Fiorio	Lancia Appia Zagato	Rang 23

• Gemeldet: 64
• Gestartet: 47
• Gewertet: 28
• Rennklassen: 6
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 25,579 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 4:00:00,000 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 23
• Distanz des Siegerteams: 572,878 km
• Siegerschnitt: 143,220 km/h
• Pole Position: Giancarlo Baghetti – Ferrari Dino 246SP (#12) – 9:49,600 = 154,634 km/h
• Schnellste Rennrunde: Richie Ginther – Ferrari Dino 246SP (#12) – 9:55,500 = 154,634 km/h
• Rennserie: 5. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1961
• Rennserie: 8. Lauf des FIA-GT-Cup 1961

• Peter Higham: International Motor Racing – A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Commons: 4-Stunden-Rennen von Pescara 1961 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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