Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

 

Sauber C29

Sauber C29
Pedro de la Rosa řídící vůz C29 při Grand Prix Bahrajnu 2010.
Pedro de la Rosa řídící vůz C29 při Grand Prix Bahrajnu 2010.
KategorieFormule 1
KonstruktérBMW Sauber
DesignérWilly Rampf (Hlavní konstruktér)
Pierre Waché (Vedoucí výkonu vozu)
Seamus Mullarkey (Vedoucí aerodynamiky)
Mariano Alperin (Hlavní aerodynamik)
PředchůdceBMW Sauber F1.09
NástupceSauber C30
Technická specifikace
ŠasiMonokok z uhlíkových vláken a voštinového kompozitu
ZavěšeníHorní a spodní příčná ramena, vnitřní pružiny a tlumiče, ovládané tlačnými tyčemi
MotorFerrari 056 2 400 cc 90° V8, omezený na 18 000 otáček za minutu, namontovaný uprostřed
PřevodovkaSedmistupňová poloautomatická sekvenční převodovka z uhlíkových vláken a elektronicky řízenou zpátečkou
Hmotnost620 kg
PalivoShell
PneumatikyBridgestone
Závodní historie
TýmBMW Sauber F1 Team
Jezdci22 Španělsko Pedro de la Rosa
22 Německo Nick Heidfeld
23 Japonsko Kamui Kobajaši
První startGrand Prix Bahrajnu 2010
Poslední startGrand Prix Abú Zabí 2010
Závody19
Vítězství0
Pódia0
Pole position0
Nej. kolo0
Tituly0

Sauber C29 (také známý jako BMW Sauber C29 )[1] byl vůz Formule 1, se kterým závodil tým BMW Sauber F1 v sezóně 2010. Vůz byl odhalen 31. ledna na okruhu Ricardo Torno ve Valencii.[2]

Design

Podvozek navrhli Willy Rampf, Christoph Zimmermann, Pierre Waché a Seamus Mullarkey, přičemž vůz byl poháněn zákaznickým motorem Ferrari.

V Austrálii Sauber oznámil plány provozovat svůj vůz se systémem F-duct, podobným verzi používané na McLarenu MP4-25, ve volných trénincích.[3]

Závodní historie

Na začátku sezóny auto vykazovalo velmi špatnou spolehlivost a až v sedmém závodě sezóny tým získal bod, když Kamui Kobajaši obsadil 10. místo v Turecku. Ve druhé polovině sezóny se vůz postupně zlepšoval na velmi slušnou úroveň a tým zakončil sezónu se 44 body a obsadil osmé místo v poháru konstruktérů.

Sponzoři a zbarvení

Kamui Kobajaši jedoucí v C29 v barvách bez sponzorů během předsezónního testování v Jerezu

Vůz C29 se potýkal s nedostatkem hlavních sponzorů. Během odhalení a prvního testu měl na sobě pouze barvy týmu, jména jezdců a vlajky.[4] Během třetího předsezónní testovacího týdne se jména přesunula a na krytu motoru se objevila zpráva „Uvidíme se v Bahrajnu 12.–14. března“.[5] Na začátku sezóny 2010 neměl vůz žádné sponzory, pouze jméno jezdce a národnost na šasi. Během roku tým získal sponzory, včetně Burger King ,スカルプ D Scalp D, TAKATA, Certina, BRIDESTONE, Onegai My Melody, MITSUBISHI ELECTRIC & Converse.[6][7][8]

Kompletní výsledky ve Formuli 1

Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle
modrá
Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez
barvy
Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Nezúčastnil se (prázdné)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index Umístění bodujících jezdců
ve sprintu
Rok Tým Motor Pneumatiky Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Body Umístění
2010 BMW Sauber F1 Team Ferrari 056 V8 B BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU 44 8. místo
Španělsko Pedro de la Rosa Ret 12 DNS Ret Ret Ret 11 Ret 12 Ret 14 7 11 14
Německo Nick Heidfeld Ret 8 9 17 11
Japonsko Kamui Kobajaši Ret Ret Ret Ret 12 Ret 10 Ret 7 6 11 9 8 Ret Ret 7 8 10 14

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Sauber C29 na anglické Wikipedii.

  1. BMW Sauber C29 [online]. [cit. 2023-12-18]. Dostupné online. 
  2. ELIZALDE, Pablo. BMW Sauber launches new C29 car. autosport.com. Haymarket Publications, 2010-01-31. Dostupné online [cit. 2010-01-31]. 
  3. NOBLE, Jonathan. Sauber introduces its own duct system. autosport.com. Haymarket Publications, 2010-03-25. Dostupné online [cit. 2010-03-25]. 
  4. BMW Sauber C29 – 0015 (Image). Iceman Forever. Flickr, 2010-02-18. Dostupné online [cit. 2010-02-18]. 
  5. F1 Jerez '10 Test −0312 (Image). Iceman Forever. Flickr, 2010-02-18. Dostupné online [cit. 2010-02-18]. 
  6. BALDWIN, Alan. Sauber F1 team take away Burger King deal. Redakce O'Brien John. Reuters. Barcelona: 7 May 2010. Dostupné online [cit. 12 February 2024]. 
  7. Scalp-D is new partner to the BMW Sauber F1 Team. Motorsport.com. Hinwil: 1 February 2010. Dostupné online [cit. 12 February 2024]. 
  8. BMW Sauber and Certina continue partnership. Motorsport.com. Hinwil: 29 January 2010. Dostupné online [cit. 12 February 2024]. 

Externí odkazy

Kembali kehalaman sebelumnya