Sezónu 2002 Formule 1 zahájil pouze tým Ferrari s loňským modelem F 2001, ostatní týmy nasadily nové vozy. Na startu nového ročníku Formule 1 se objevili hned čtyři nováčci, Allan McNish, Felipe Massa, Mark Webber a Takuma Sató. Svět velkých cen opustil tým Prost, který se potýkal s nedostatkem financí, a také Benetton, který celý tým prodal automobilce Renault. Úvodní závod se odehrál v australském Melbourne a některé týmy se představily v novém jezdeckém složení. McLaren hledal náhradu za Häkkinena, který ukončil svou činnost, a tak do Austrálie přivezl jeho krajana Räikkönena. V závodě dominoval Michael Schumacher s loňským vozem. Za dva týdny při GP Malajsie již staré Ferrari nestačilo na dvojici Ralf Schumacher, Juan Pablo Montoya na Williamsech. To přimělo vedení týmu Ferrari nasadit model vozu F 2002 již na následný závod v Brazílii. Ferrari znovu mělo navrch a i v následujících závodech ujíždělo celému zbytku startovního pole. Po kontroverzním závěru Velké ceny Rakouska, kdy v čele jedoucí Barrichello v posledním kole uvolnil místo Michaelu Schumacherovi, se znovu začalo hovořit o týmové režii. Slavnostní ceremoniál vyhlášení vítězů byl doprovázen pískotem nespokojených fanoušků. Michael Schumacher udělal omluvné gesto a postavil se na druhé místo. Trofej pro vítěze daroval Barrichellovi.
Nadvládu vozů Ferrari přerušil David Coulthard vítězstvím v Grand Prix Monaka. Ale v následných deseti závodech se radovali opět piloti v rudých vozech z Maranella. Sezóna tak byla monopolizována jedním týmem, sledovanost klesla, i když padaly rekordy. Nikdy předtím se jediný tým nemohl radovat ze zisku 221 bodů a vítězství, nikdy předtím se nestalo, aby o titulu bylo rozhodnuto již 6 závodů před koncem a konečně byl vyrovnán 40 let starý rekord Juana Manuela Fangia – zisk pěti titulů. Michael Schumacher se zařadil mezi legendy.
Pravidla
Bodovalo prvních 6 jezdců podle klíče:
- První - 10 bodů
- Druhý - 6 bodů
- Třetí - 4 bodů
- Čtvrtý - 3 bodů
- Pátý - 2 body
- Šestý - 1 bod
Složení týmů
Velké ceny
Konečné hodnocení Mistrovství světa
Jezdci
- Michael Schumacher Ferrari 144
- Rubens Barrichello Ferrari 77
- Juan Pablo Montoya Williams 50
- Ralf Schumacher Williams 42
- David Coulthard McLaren 41
- Kimi Raikkonen McLaren 24
- Jenson Button Renault 14
- Jarno Trulli Renault 9
- Eddie Irvine Jaguar 8
- Nick Heidfeld Sauber 7
- Giancarlo Fisichella Jordan 7
- Jacques Villeneuve B.A.R 4
- Felipe Massa Sauber 4
- Olivier Panis B.A.R 3
- Takuma Sató Jordan 2
- Mark Webber Minardi 2
- Heinz Harald Frentzen Arrows 2
- Mika Salo Toyota 2
Pohár konstruktérů
- Ferrari 221
- Williams 92
- McLaren 65
- Renault 23
- Sauber 11
- Jordan 9
- Jaguar 8
- B.A.R 7
- Minardi 2
- Arrows 2
- Toyota 2
Národy
- Německo 195
- Brazílie 81
- Velká Británie 63
- Kolumbie 50
- Finsko 26
- Itálie 16
- Kanada 4
- Francie 3
- Austrálie 2
- Japonsko 2
Roční statistiky
| Vítězství
|
Vůz
|
Motor
|
Národ
|
| Michael Schumacher 11×
|
Ferrari 15×
|
Ferrari 15×
|
Německo 12×
|
| Rubens Barrichello 4×
|
Williams 1×
|
BMW 1×
|
Brazílie 4×
|
| Ralf Schumacher 1×
|
McLaren 1×
|
Mercedes 1×
|
Velká Británie 1×
|
| David Coulthard 1×
|
-
|
-
|
-
|
| Pole positions
|
Vůz
|
Motor
|
Národ
|
| Juan Pablo Montoya 7×
|
Ferrari 10×
|
Ferrari 10×
|
Kolumbie 7×
|
| Michael Schumacher 7×
|
Williams 7×
|
BMW 7×
|
Německo 7×
|
| Rubens Barrichello 3×
|
-
|
-
|
Brazílie 3×
|
| Nejrychlejší kolo
|
Vůz
|
Motor
|
Národ
|
| Michael Schumacher 7×
|
Ferrari 12×
|
Ferrari 12×
|
Německo 7×
|
| Rubens Barrichello 5×
|
Williams 3×
|
BMW 3×
|
Brazílie 5×
|
| Juan Pablo Montoya 3×
|
McLaren 2×
|
Mercedes 2×
|
Kolumbie 3×
|
| Kimi Raikkonen 1×
|
-
|
-
|
Finsko 1×
|
| David Coulthard 1×
|
-
|
-
|
Velká Británie 1×
|
| Podium
|
Vůz
|
Motor
|
Národ
|
| Michael Schumacher 17×
|
Ferrari 27×
|
Ferrari 27×
|
Německo 23×
|
| Rubens Barrichello 10×
|
Williams 13×
|
BMW 13×
|
Brazílie10x
|
| Juan Pablo Montoya 7×
|
McLaren 10×
|
Mercedes 10×
|
Kolumbie 7×
|
| Ralf Schumacher 6×
|
Jaguar 1×
|
Ford Cosworth 1×
|
Velka Británie 7 x
|
| David Coulthard 6×
|
-
|
-
|
Finsko 4×
|
| Kimi Raikkonen 4×
|
-
|
-
|
-
|
| Eddie Irvine 1×
|
-
|
-
|
-
|
| Nejrychlejší GP
|
Jezdec
|
Vůz
|
Rychlost
|
 Itálie
|
Barrichello
|
Ferrari
|
241,334 km/h
|
 Německo
|
M.Schumacher
|
Ferrari
|
236,137 km/h
|
 Belgie
|
M.Schumacher
|
Ferrari
|
225,983 km/h
|
 Japonsko
|
M.Schumacher
|
Ferrari
|
212,780 km/h
|
 San Marino
|
M.Schumacher
|
Ferrari
|
205,773 km/h
|
 Španělsko
|
M.Schumacher
|
Ferrari
|
203,835 km/h
|
 Velká Británie
|
M.Schumacher
|
Ferrari
|
201,717 km/h
|
 USA
|
Barrichello
|
Ferrari
|
201,476 km/h
|
 Brazílie
|
M.Schumacher
|
Ferrari
|
200,118 km/h
|
 Francie
|
M.Schumacher
|
Ferrari
|
199,257 km/h
|
 Malajsie
|
R.Schumacher
|
Williams
|
197,680 km/h
|
 Rakousko
|
M.Schumacher
|
Ferrari
|
196,344 km/h
|
 Kanada
|
M.Schumacher
|
Ferrari
|
195,682 km/h
|
 Evropa
|
Barrichello
|
Ferrari
|
194,677 km/h
|
 Austrálie
|
M.Schumacher
|
Ferrari
|
193,011 km/h
|
 Maďarsko
|
Barrichello
|
Ferrari
|
180,368 km/h
|
 Monako
|
Coulthard
|
McLaren
|
149,280 km/h
|
| Nejtěsnější vítězství
|
Vítěz
|
Druhý
|
Rozdíl
|
| USA
|
Barrichello
|
M.Schumacher
|
0:00.011
|
| Rakousko
|
M.Schumacher
|
Barrichello
|
0:00.182s
|
| Itálie
|
Barrichello
|
M.Schumacher
|
0:00.255
|
| Evropa
|
Barrichello
|
M.Schumacher
|
0:00.294
|
| Maďarsko
|
Barrichello
|
M.Schumacher
|
0:00.434
|
| Japonsko
|
M.Schumacher
|
Barrichello
|
0:00.506
|
| Brazílie
|
M.Schumacher
|
R. Schumacher
|
0:00.588s
|
| Monako
|
Couthard
|
M.Schumacher
|
0:01.050s
|
| Francie
|
M.Schumacher
|
Raikkonen
|
0:01.105
|
| Kanada
|
M.Schumacher
|
Coulthard
|
0:01.132s
|
| Belgie
|
M.Schumacher
|
Barrichello
|
0:01.977s
|
| Německo
|
M.Schumacher
|
Montoya
|
0:10.503
|
| Velká Británie
|
M.Schumacher
|
Barrichello
|
0:14.578
|
| San Marino
|
M.Schumacher
|
Barrichello
|
0:17.907s
|
| Austrálie
|
M.Schumacher
|
Montoya
|
0:18.627
|
| Španělsko
|
M.Schumacher
|
Montoya
|
0:35.630
|
| Malajsie
|
R.Schumacher
|
Montoya
|
0:39.700
|
Související články
Externí odkazy
.svg)
