Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

 

Tub de Pitot

Diagrama d'un sistema Pitot estàtic, que inclou un tub Pitot, els instruments Pitot estàtics i les preses de pressió estàtica i dinàmica
Tipus de tubs de Pitot
Ús dels tubs de Pitot en avions per mesurar la velocitat del vent

Un tub Pitot és un instrument de mesura de la pressió que serveix per calcular la pressió total, també anomenada pressió d'estancament, pressió romanent o pressió de recés (suma de la pressió estàtica i de la pressió dinàmica).

Va ser inventat per l'enginyer Henri Pitot el 1732 [1] i va ser modificat al segle xix per Henry Darcy.[2] Es fa servir molt per mesurar la velocitat del vent en aparells aeris i per a mesurar les velocitats d'aire i gasos en aplicacions industrials. Els tubs pitot mesuren la velocitat en un punt donat del corrent de flux i no pas la mitjana de la velocitat del fluid mesurat.[3]

Teoria d'operació

En el punt (1) de l'esquema, embocadura del tub, es forma un punt d'estancament, la velocitat allà (v 1 ) és nul·la, i la pressió segons l'equació de Bernoulli augmenta fins:

per tant:

Sent:

  • V 0 ip 0 = pressió i velocitat del corrent inalterats.
  • P t = pressió total o estancament.

Aplicant la mateixa equació entre les seccions (1) i (2), considerant que v 1 = v 2 = 0, es té:

Anemòmetre tipus Pitot amb penell

Sent:

  • I 2 - i 1 = L (lectura en el tub piezomètric)

després:


Aquesta és anomenada l'expressió de Pitot.

Referències

  • Mecànica de Fluids i Màquines Hidràuliques . Claudio Mataix Plana, 2009.
  1. Pitot, Henri «Description d'une machine pour mesurer la vitesse des eaux courantes et le sillage des vaisseaux» (PDF). Histoire de l'Académie royale des sciences avec les mémoires de mathématique et de physique tirés des registres de cette Académie, 1732, pàg. 363–376 [Consulta: 19 juny 2009].
  2. Darcy, Henry «Note relative à quelques modifications à introduire dans le tube de Pitot» (PDF). Annales des Ponts et Chaussées, 1858, pàg. 351–359 [Consulta: 31 juliol 2009].
  3. Geankoplis, C.J.. Transport processes and separation process principles (includes unit operations). 4th ed. New Jersey: Prentice Hall, 2003. 

Vegeu també

Enllaços externs

Kembali kehalaman sebelumnya


Index: pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve 
Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9