Llista de fabricants d'automòbils dels Països Catalans

Aquesta és una llista amb els fabricants d'automòbils dels Països Catalans al llarg de la història. La llista aplega totes aquelles empreses o particulars residents als Països Catalans que han fabricat automòbils en algun moment de la seva existència. Per tal de facilitar-ne la consulta, s'indica la marca comercial amb què es vengueren els automòbils (no la raó social de l'empresa), així com el període durant el qual es fabricaren (de - a) i el territori i comarca on l'empresa tenia o té la seu. S'assenyalen amb negreta aquells fabricants que romanen actius, i amb cursiva els que són filials de multinacionals.

No s'hi inclouen els fabricants que produïren únicament microcotxes, si us interessen vegeu llista de fabricants de microcotxes dels Països Catalans.

A 23 de març de 2013

Notes

Tot seguit, es llisten alguns preparadors d'automòbils de competició dels Països Catalans, especialment actius durant les dècades de 1960 i 1970:

• Avidesa (F III), Barcelona
• Falciot, Barcelona
• Faluga Racing, Terrassa
• Flash Montlhéry, Sant Cugat del Vallès
• Juncosa, Barcelona
• MAS, Barcelona
• Novauto, Tarragona
• Selex, Barcelona
• Tapias, Terrassa

Tot seguit s'enumeren algunes empreses carrosseres dels Països Catalans. Iniciades durant el segle xix com a fabricants de carros i carruatges de fusta, algunes d'aquestes empreses es reconvertiren a començaments del segle XX en preparadores o fabricants d'automòbils, mitjançant el muntatge de carrosseries pròpies en xassissos fets per altres marques. Aquest fou el cas de noms com ara Stevenson, Romagosa y Cía o Carruajes y Carroserias Juan Molist. Altres empreses, com ara F.S. Abadal y Cia o Siata Española, també varen basar la seva activitat en la transformació de models d'altres marques tot i no tenir antecedents com a indústria carrossera.

Aquesta llista recull únicament empreses que s'especialitzaren en la construcció de carrosseries per a la transformació d'automòbils, furgonetes, camions i, sobretot, autobusos. Aquest darrer vessant és especialment important a Arbúcies (la Selva), on a causa de l'abundància de boscos (i per tant, fusta) s'hi fundaren nombroses empreses carrosseres al tombant de segle xx.

• Automòbils:
  • Capella, Barcelona (1848-1959)
  • Emelba, Arbúcies (1978-1986)
  • Fiol, Barcelona (dècada de 1920)
  • Iguana Kits, València (1998-actualitat)
  • Lucas, Barcelona (dècada de 1920)
  • Marrugat, Barcelona (dècada de 1940)
  • Pere Serra, Barcelona (dècada de 1950)
• Autobusos:
  • Alari, Barcelona (dècada de 1900)
  • Ayats, Arbúcies (1905-actualitat)
  • Beulas, Arbúcies (1934-actualitat)
  • Boari, Arbúcies (2007-actualitat)
  • Brasó, Torroella de Montgrí (dècada de 1920)
  • Caba, Sabadell (1918-dècada de 1960)
  • Gelada, Arbúcies (dècada de 1930)
  • Indcar, Arbúcies (1888-actualitat)
  • Noge, Arbúcies (1978-2013)
  • Obradors, Manresa (1932-actualitat)
  • Oliva, Figueres (dècades de 1940-1950)
  • Plaja, Torroella de Montgrí (dècada de 1920)
  • Torrent, Figueres (dècades de 1940-1950)
  • Vertmetal, Torroella de Montgrí/Girona (dècades de 1920-1950)

Tot seguit, es llisten automòbils produïts fora dels Països Catalans per empresaris originaris d'aquests territoris:

• Iberia: Concebuts per l'enginyer català Manuel Vehil a Madrid el 1907.
• Sanchis: Produïts per l'enginyer valencià Enrique Sanchis a París i a Madrid el 1906 i a Courbevoie (França) fins al 1912.

• Ciuró, Joaquim. Historia del automóvil en España (en castellà). Barcelona: Ediciones CEAC, SA, febrer 1970. 
• Del Arco, Javier; Arderiu, Miquel; Montero, Xavier; Camp, Jordi. Història de l'automobilisme a Catalunya. Barcelona: Planeta, 1990. ISBN 84-320-6249-9. 
• Gimeno, Pablo. El automóvil en España. Su historia y sus marcas (en castellà). Madrid: Editorial Real Automóvil Club de España, 1993. ISBN 84-604-7935-8.